Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 163 213 253 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 273 313 363 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128971 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #3932
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Для начала извинится перед пользователем Славек. Потом вдумчиво прочесть пункты правил 4.4.4 4.4.6. 4.4.17 .
    Неприязни нет, выпадов нет - есть объективная реальность текущего положения вещей ! "Славек и К"- собирательный образ , а не персоналий на форуме.
    Снова весна, то сети, то ТО, то жаки бучи и бредни,то возврат к ТО снова в 2013 году, на них что весна так действует?
    Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

    Комментарий

    • #3933
      V.V., ты чивойта? Думаю, Антон не на Славека персонально, а больше на &Co и др. :) Техосмотр катушки на спиннинг не подскажете где пройти? А еще у меня насос-лягушка периодически раскрывается при накачке... :(
      Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...

      Комментарий

      • #3934
        На форуме есть пользователь Славек .Он такой же пользователь форума как и другие. Без должностей и званий. И не нужно придумывать ни кому ярлыков.

        Добавлено через 1 минуту
        Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
        V.V., ты чивойта? Думаю, Антон не на Славека персонально, а больше на &Co и др. :
        Я вижу то что написано.Ни чего не имею против подписной компании . Тем не менее рамки должны быть какие то- а тут со старта и сразу переход на личности.
        Последний раз редактировалось V.V.; 09.04.2013, 14:51. Причина: Добавлено сообщение
        Лучше таксы - может быть только две таксы

        Комментарий

        • #3935
          Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
          Без должностей и званий. И не нужно придумывать ни кому ярлыков.
          Никто ничего не придумывает, есть интересы , а мы по разные стороны этих интересов. Ты то сам на чьей стороне ?
          Много раз в темах на форуме звучало -"Антон и К", "Турист и К"," Иницияторы и К". Где ярлыки ? Воспользуйся поиском.
          Что Славек один в мире,да он персоналий на форуме и мне чесно по барабану и он и его ведомство, но мне не безразлично, как они работают и пытаются протащить снова ТО по тиху взад !
          Последний раз редактировалось Антон; 09.04.2013, 14:54.
          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

          Комментарий

          • #3936
            Действительно так. И это правильно? И ты точно знаешь что компания с ТО инициализирована именно Славеком и он её возглавил?
            Лучше таксы - может быть только две таксы

            Комментарий

            • #3937
              Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
              И ты точно знаешь что компания с ТО инициализирована именно Славеком и он её возглавил?
              Истории это не ведомо, ты у него сам спроси. А то что документ прошел все стадии и отправлен наверх , это точно! Еще там МЧС подрядилось, насколько мне известно стало. Увы и это меня не радует!
              Последний раз редактировалось Антон; 09.04.2013, 15:07.
              Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

              Комментарий

              • #3938
                Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                Истории это не ведомо,
                И тем не менее ты уже нашел виновного
                Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                Достали уже "Славек и К"..
                По этому я и говорю что извинится не помешает
                Лучше таксы - может быть только две таксы

                Комментарий

                • #3939
                  Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                  По этому я и говорю что извинится не помешает
                  Володенька, это даже очень уменьшительно ласкательный и собирательный образ для представителей ГИМСа и Освода, если "Славек и К" попросит его не применять ( как ограбленный Шпак ), я постараюсь этого не делать.
                  Если ты лично рад общению с ними в коридорах по прохождению ТО, то увы я с тобой не соглашусь, меня лично тошнит, от этого так называемого ТО.
                  Последний раз редактировалось Антон; 09.04.2013, 15:13.
                  Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                  Комментарий

                  • #3940
                    Мужики, брейк! Ну вы еще подеритесь, горячие финские парни...(с)
                    Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...

                    Комментарий

                    • #3941
                      Антон! Все нижесказанное, конечно ИМХО, но, наблюдая всю эту эпопею с ТО, меня почему-то не покидают смутные ощущения о том, что отмена ТО случилась не по многочисленным просьбам граждан и не благодаря беззаветной борьбе радетелей за права простых и многочисленных водномоторников нашей страны. Почему-то мне всё время кажется (сколько ни крещусь), что при подготовке Указа 200 об этой процедуре тривиально забыли, а организация, кровно в ней заинтересованная, просто прохлопала ушами этот момент, что косвенно свидетельствует о её общем распи..дяйстве и бестолковости...

                      Правда есть еще одна версия... Процедура ежегодного ТО МС не была включена в перечень административных процедур по причине полного отсутствия нормативной и технической базы для проведения этого самого ТО, что кажется логичным и естественным...хотя когда и кого у нас это останавливало...

                      Всяческие попытки вернуть взад это доходную статью выглядят вполне естественными, особенно на фоне других инициатив (например, возврат института нотариально заверенных доверенностей на авто, конфискация автомобилей у водителей задержанных за вождение в нетрезвом виде и т. п.); как это будет обставленно - покажет время...

                      Вряд ли Славек возглавляет эту кампанию, не стоит на него наезжать ;)
                      My possibilities in a shock from my desires...

                      Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                      Комментарий

                      • #3942
                        Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                        Всяческие попытки вернуть взад это доходную статью выглядят вполне естественными, особенно на фоне других инициатив
                        Согласен с этими словами. И немаловажный тупик, а как им сделать 500-1000.
                        Думаю, труба дело – ТО будет.

                        Комментарий

                        • #3943
                          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                          Антон! Все нижесказанное, конечно ИМХО, но, наблюдая всю эту эпопею с ТО, меня почему-то не покидают смутные ощущения о том, что отмена ТО случилась не по многочисленным просьбам граждан и не благодаря беззаветной борьбе радетелей за права простых и многочисленных водномоторников нашей страны. Почему-то мне всё время кажется (сколько ни крещусь), что при подготовке Указа 200 об этой процедуре тривиально забыли
                          Эта эпопея долгая , это верно , а про амнезию "ИХ" , я не верю ! Целенаправленно , путем коридоных хождений и брозжений, запросов и писем , о плачевном состоянии финансирования, дайте денег , денег нет , да мы сами заработаем , а как , вот введем ТО , и улучшим свое ню, внесите это куда нужно и все .... . Таким образом первичный ТО появился в 200 ке ( как компромисс )! Возможно не точно , но близко к теме . Сейчас хотят внести ежегодный ТО , самая проблема - это в слове Технический , за него они держаться ну очень сильно ...
                          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                          Вряд ли Славек возглавляет эту кампанию, не стоит на него наезжать ;)
                          Славек не возглавляет , это точно, в но в теме предполагаемых решений и изменений , мог бы и просветить общественность , но увы ?!
                          Лучше быть заранее информированным , чем потом бегать по их коридору ...
                          Мельком глянул бумагу
                          - лодка с мотором 0,6 бв
                          - без мотора 0,15 бв
                          - компьютерные услуги ???
                          - ТО новых один раз в два года
                          - ТО более 10 лет , каждый год
                          Не было времени , если не точно указал тарифы ....
                          Угроза введения ТО ежегодного - реальная ! Такие акты должны приниматься только после общественного обсуждения , а не с кондачка отдельных индивидуумов !
                          Последний раз редактировалось Антон; 10.04.2013, 11:16.
                          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                          Комментарий

                          • #3944
                            Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                            Мельком глянул бумагу
                            - лодка с мотором 0,6 бв
                            - без мотора 0,15 бв
                            - компьютерные услуги ???
                            - ТО новых один раз в два года
                            - ТО более 10 лет , каждый год
                            Не было времени , если не точно указал тарифы ....
                            Нам даже не в деньгах тут дело;) Отвези, надуй,в очереди постой.:mad:
                            Григорий, Витебск.

                            Комментарий

                            • #3945
                              Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
                              Нам даже не в деньгах тут дело;) Отвези, надуй,в очереди постой.:mad:
                              Да нету этой процедуры в природе,нам просто долго внушали что ТО значимая и нужная процедура , по мне это просто отъем бабок и все !
                              В продолжение темы :
                              - то квадрациклов нет!
                              - то велосипедов нет !
                              - то мотоблоков , бензокос и прочего инвентаря нет !
                              Нужно ввести , а что бабок мало не бывает !
                              Взято из сайта РФ:Для упрощения прохождения технического освидетельствования маломерных судов, уменьшения очередей и создания благоприятных условий владельцам маломерных судов МЧС России провело ряд мероприятий. В первую очередь оборудованы пункты технического освидетельствования в субъектах РФ, специальные площадки и передвижные пункты технического освидетельствования, которые разворачиваются на базах (сооружениях) для стоянок маломерных судов или других, пригодных для этих целей местах. Предусмотрены и осуществляются выезды в отдаленные населенные пункты для организации проведения технического освидетельствования, о чем население заблаговременно извещается. Сроки и место проведения технического освидетельствования всегда публикуются в печати или размещаются на Интернет - сайтах МЧС России, о них можно также узнать по телефону доверия и непосредственно в территориальном органе ГИМС МЧС России субъекта РФ.

                              Напомним, что не так давно было отменено ежегодное техническое освидетельствование гребных судов, принадлежащих физическим лицам, а после первичной регистрации маломерное судно на очередное техническое освидетельствование представляется через три года.

                              Сейчас разрабатывается административный регламент по техническому освидетельствованию маломерных судов, поднадзорных ГИМС, в котором будет определена последовательность и сроки административных процедур по осуществлению государственной функции по техническому освидетельствованию маломерных судов. Помимо этого разрабатывается технический регламент «О безопасности маломерных судов», в котором будут определены обязательные минимальные требования по разработке и изготовлению маломерных судов, а также гармонизация нормативных документов с требованиями Европейского Союза и Всемирной торговой организации.

                              В целях сокращения времени прохождения технического освидетельствования маломерных судов, обеспечения безопасности людей на водных объектах будет проведен мониторинг по вопросу возможности разрешения владельцам отдельных видов беспалубных маломерных судов представлять в территориальные органы ГИМС МЧС России заявительно-декларационные формы, в которых судовладелец дает гарантии о соответствии маломерного судна требованиям безопасного плавания. На основании этого заявления, без предъявления самого судна, государственный инспектор ГИМС будет проводить выдачу разрешительных документов, подтверждающих годность маломерного судна к плаванию.

                              Одновременно будет проведен анализ применения Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по вопросам нарушения правил эксплуатации маломерных судов.

                              По результатам мониторинга и анализа будет принято решение о возможном дальнейшем упрощении процедуры прохождения технического освидетельствования, одновременно будет решаться вопрос об увеличении штрафных санкций за нарушение правил эксплуатации маломерных судов.

                              И еще :7. Не проходят очередное освидетельствование зарегистрированные и не зарегистрированные маломерные суда в органах ГИМС:

                              а) гребные суда, принадлежащие физическим лицам и используемые во внутренних водах;

                              б) маломерные суда массой до 200 кг включительно и двигателем (если имеется) до 8 кВт включительно, то есть суда не подлежащие государственной регистрации в соответствии с Законом.

                              8. Регистрация судов в судовых книгах прекращается с 27.05.2012.

                              С 28.05.2012 начинается регистрация маломерных судов в реестре маломерных судов. Форма реестра маломерных судов соответствует форме судовой книги. Присвоение регистрационных (бортовых) номеров, следующих за последним номером, зарегистрированным в судовой книге, продолжается в реестре маломерных судов. Порядковый номер записи в реестре начинается с номера «1». Окончание судовой книги отмечается записью «Ведение судовой книги прекращено в связи со вступлением в силу Федерального закона от 23.04.2012 № З6-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна» после последней регистрационной записи. Запись заверяется подписью и печатью ответственного должностного лица (руководителя подразделения органа регистрации, в котором находится судовая книга) с указанием даты окончания ведения судовой книги. В качестве реестра маломерных судов используется новая книга с надписью «Реестр маломерных судов».

                              9. Реестр маломерных судов состоит из разделов «Маломерные суда принадлежащие юридическим лицам» и «Маломерные суда принадлежащие физическим лицам».

                              Каждый раздел содержит два подраздела «моторные и парусно-моторные суда» и «гребные и парусные суда».

                              Реестр судов каждого подраздела ведется в отдельной книге.

                              10. При осуществлении надзорной деятельности за маломерными судами судовую роль в составе судовых документов не требовать.

                              11. С момента вступления Закона в силу, при проведении освидетельствования маломерного судна оплата государственной пошлины за выдачу свидетельства о годности судна к плаванию не осуществляется, выдача талона технического освидетельствования прекращается.

                              12. Все нормативные правовые акты, действующие в отношении маломерных судов, поднадзорных ГИМС, сохраняют свою силу и применяются, в части не противоречащей Закону.
                              Последний раз редактировалось Антон; 17.04.2013, 11:22.
                              Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                              Комментарий

                              • #3946
                                Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
                                Да нету этой процедуры в природе,нам просто долго внушали что ТО значимая и нужная процедура , по мне это просто отъем бабок и все !
                                В продолжение темы :
                                - то квадрациклов нет!
                                - то велосипедов нет !
                                - то мотоблоков , бензокос и прочего инвентаря нет !
                                Нужно ввести , а что бабок мало не бывает !
                                !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
                                Хочется сказать. Из всех 10,000 км Рек и Озер нашей Родины не более 5%( может и меньше, скорее всего,в данных реалиях, а не бумажках) принадлежит к ВВП (Внетренним Водным Путям). Из сего следует, что ГИМС не в удел, т.к. у нас 99% маломерных (умышленно с малой буквы) не более 0,5 регистровых тонн(даже смешно, есть ли такая величина).

                                Единственное что не могу отрицать, безопасность на воде!!!! Всеми руками ЗА!!!! Не важно сколько регистровых тонн в вашем "судне", безопасность прежде всего!!!! Тут и 20 БВ мало!!! ИМХО.
                                Лодочка 3,2м "своими руками" + Tohatsu 5 2-t +ELIT 5 HDI + Garmin Etrex H - Lowrance 4x
                                Мы люди "скромные":D:D:D

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 163 213 253 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 273 313 363 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X