Подскажите пожалуйста. Необходимо ли регистрировать лодку менее 220 кг грузоподьемностью с электро мотором, если да то какие бумаги для этого нужны или куда можно обратиться с этим вопросом?
Спасибо!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
WAW!
В том-то и дело, что не "совком взращенные дедули"
Чужды им идеалы марксизма-ленинизма:D
Ребяты держат нос по-ветру.... где чистоганом запахло (да ещё и на халяву срубить, за бредовые услуги) они первые
Глядзіш, акрамя б/н Brb і які-чаго да кішэні прыстане;)
Прокомментировать:
-
сlaimant
Цирк, да и только... Что удивляться совковым методам организации труда в ГИМСе, если там засели совком взращенные дедули. Пока не вырастет новое прогрессивное поколение управленцев, внимающих чаяниям народа или просто здравому смыслу толку не будет. Вот смогли же в ГАИ порядок навести , по крайней мере у нас в Витебске. Лет эдак 10 тому назад, можно было день убиваться в очередях, чтобы зарегить автос. Сейчас часа вполне достаточно. Пусть не обошлось там без пинка сверху, главное результат есть.
Прокомментировать:
-
Истинная правда! Своими глазами видел секретный гимсовский прибор:Сообщение от Old navy Посмотреть сообщение......а вот для предпринимателей Бородич любит придумать дополнителные секретные параметры и тесты.....
1. Описание: Линейка деревянная, см 30. К ней в середине под углом 90 град. другая деревянная линейка прикручена шурупчиком, к которой,уже винтиком, прикручен школьный транспортир "верх ногами". К винтику,в свою очередь, привязана верёвочка с гайкой(!) - т. н. "КРЕНОМЕТР"
2. Принцип действия : сей высокотехнологичный прибор устанавливается посередине средней банки лодки, та кренится до предела (пока вода не начнёт поступать через борт), ессно,гайка к центру земли - ниточка показывает какой-то отсчёт на транспортире. Сие называется "угол заливания" - зачем это надо -ХЗ, тайна. Г-н Бородич сказал - для расчётов.
Второй секретный тест - качка лодки на воде "под секундомер". Опять же - накренили на борт "товсь, пуск" - раз-два качнулась - отсчёт. Для снижения погрешности делается три раза. Сказал - остойчивость буду считать.
Третий секретный тест- непотопляемость. До краёв залили водой и загнали (по меткому высказыванию "вечного зама Бородича) "папуасов" (их надо брать своих), по пассажировместимости п/с. Не утонули - хорошо!
И самый-пресамый сверхсекретный тест - "ходовые испытания под ПЛМ"
Почему самый-пресамый? Потому что, г-н Бородич лично койзает на посудине, закладывая различные виражи, что-то бормоча себе под нос (видимо, в уме рассчитывает min радиус поворота и скорость выхода на глисс
).
К этому добавлю, что сия буффонада
занимает час-полтора, и лодку и Бородича надо доставить к месту "спытаний".Всё удовольствие обходится, "всего-навсего", в розничный ценник единицы испытуемого изделия, поскольку в их прайсе - цена договорная.
Через неделю - чудо! Листик А4 на фирменном бланке. Лодка "спецами гимс" ОДОБРЕНА
Можете торговать своё корыто
- (Ну ещё бы, целый НИИ Российский бился, может не один год - а тут некий Бородич за час "подтвердил" её надёжность для белорусов:p)
P.S Справедливости ради скажу, что дело было давненько, возможно гимс обзавелся уже новейшими суперсовременными приборами и методиками (хотя, я лично не верю)
Прокомментировать:
-
Кликаеш по маленькой картинке - она увеличивается (слегка). Не видно? Находиш внизу слева на слегка увеличенной кортинке такой типа крестик над словом "Previous " (мышкой пошуруй там, крестик появиццо) и кликаеш по нему - кортинка увеличивается так, што аж на экран не влазит :D Усё равно не видно? Ну, тады к окулисту :o:DСообщение от ДИЗель Посмотреть сообщение...Кликал.Не видно...
Прокомментировать:
-
ДИЗель,
1. Спасательные средства: жилеты, круги, надувная резиновая женщина и т.д. ;)
2. Водоотливные средства: спецчерпак, пол-пластиковой бутылки, срезанной под углом, прочие аналоги.
3. Средства пожаротушения (для моторных судов): огнетушитель, кусок брезента, насчет ведра с песком сомневаюсь.
4. Медицинская, ремонтная аптечка (для моторных судов): мед. берем из авто, + плоскогубцы, отвертка, нож, запасные свечи, ремкоплект для лодки с латками, клеем, запасным клапаном, + то, что считаешь нужным.
5. Швартовочные приспособления: веревка.
6. Якорное устройство: на крайняк можно кирпич на веревке.
7. Весла.
8. Фонарик белого света (в темное время суток).
Прокомментировать:
-
А если на картинку кликнуть,она увеличится и всё будет видно.
А если не видно,то хоть скажи какая лодка,а то не известно какой совет давать...[/QUOTE]
Кликал.Не видно. "Омега"
Прокомментировать:
-
Ничего не смог прочитать. Все таки, ЧТО?Сообщение от ДИЗель Посмотреть сообщениеЧто должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
Ситуевина такая: Родственник предлагает выплыть. Есть: лодка и документы на нее (вроде,были где-то).Лодка с момента покупки "жила" на даче.Пригодна для плавания.Естественно, не регистрировалась никогда. Жилетов нет. Аптечку можем взять из машины в лодку.
Вопрос: что надо и стоит ли выплывать ? Можно в личку.[/QUOTE]
А если на картинку кликнуть,она увеличится и всё будет видно.
А если не видно,то хоть скажи какая лодка,а то не известно какой совет давать...
Прокомментировать:
-
Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)[/QUOTE]
Ничего не смог прочитать. Все таки, ЧТО?
Ситуевина такая: Родственник предлагает выплыть. Есть: лодка и документы на нее (вроде,были где-то).Лодка с момента покупки "жила" на даче.Пригодна для плавания.Естественно, не регистрировалась никогда. Жилетов нет. Аптечку можем взять из машины в лодку.
Вопрос: что надо и стоит ли выплывать ? Можно в личку.
Прокомментировать:
-
Можно подумать, кто-то сомневался :DСообщение от Old navy Посмотреть сообщение...И тут ему карта то и пошла...
Прокомментировать:
-
ТО это развлечение для граждан ,а вот для предпринимателей Бородич любит придумать дополнителные секретные параметры и тесты,которых ...оппа..не предусмотрено российским сертификатом.От этого российская сертификация не проходит и наш предприниматель должен сертифицировать каждую партию лодок уже у Бородича. И тут ему карта то и пошла...А вот лодки для граждан от этого только дороже становятся.
Интересно как обстоит дело с этим сейчас ,с вступлением в ТС?
Прокомментировать:
-
Ну,... кондомы от некондомов отделены эмпирической границей в 225 кг...
Где-тож надо было её (границу) провести :D ...
А вопрос по совершенно сикретному техрегламенту ТО остается открытым... Подозреваю, по причине либо его (техрегламента) отсутствия, либо по причине его излишней юмористичности в отношении надувных МС...
Прокомментировать:
-
Остап Ибрагимович вместе с Шурой Балагановым, нервно курит в сторонке ,от этих процедур ГИМСа .:DСообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщениеСоздай спрос(ТО) и - удовлетвори его(поставь печать). Получи - деньги....:D
И как, такую хрень могли в голову втемяшить сознательным гражданам РБ, для меня вопрос вопросов, можно сказать загадка до сих пор ?
Расшифровка слова хрень - в последней редакции звучит первичный "ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР ", кондома или ПС " ?
:o
Славек, не пропадай без тебя скучно,чеснА ? Дай постебатся трохи у обрыва....;)
А если серьезно, сколько ПС ваша регистрация в ГИМСе помогла найти украденных лодок,моторов в 2010-2011 году ?:cool:
На воде столько то ? при проведении рейдов, при оформлении в ГИМСе, столько то ? или с помощью МВД столько то? Возвращено столько то лодок и моторов и что вы еще там регистрируете типа барж ? Так для общего развития и понимания нужности процедуры и не более. Если не ответишь ,то ваша регистрация пшик на ровном месте.Последний раз редактировалось Антон; 16.09.2011, 14:01.
Прокомментировать:
-
Так это - старая надежная схема.Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеМеня всегда интересовало это - законность взымания платы за мнимые услуги !
Создай спрос(ТО) и - удовлетвори его(поставь печать). Получи - деньги....:D
Прокомментировать:
-
Меня всегда интересовало это - законность взымания платы за мнимые услуги !Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеВолновал только вопрос о законности взымания платы, обучения и выдачи удостоверений и вопрос регистрации ПЛМ. А как должно проводится ТО- меня не интересовало никогда.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: