Лично я считаю что курсы и экзамены необходимы! Также как и медкомиссия, правда зачем отдельная - это смущает. Надо же как то дураков отсеивать, хотя они в нашей старане плодятся с завидным постоянством. Их встречаешь на дороге, на воде на .... да везде! И вообще правила есть правила их нужно соблюдать ради собственной безопасности! А кому по...ю ну дык дало ваше конечно, жалко только тех, кто невинно страдает от действий данного контингента! Швартуйтесь и дальше у весенних знаков, форватер или стрежень вам под киль!
И вообще в этой ветке о другом разговор идет!
-
Я полагаю, что можно отыскать учебник и в порядке самоподготовки.Сообщение от Mikkey Посмотреть сообщение
Главное, знать, а не каким способом знания получены.Прокомментировать:
-
Вот читаю я вас, господа, и ни как не пойму - "Где кончается закон и где начинается Беня?..." (с) Бабель, ОР :o:DПрокомментировать:
-
Если тебе данные курсы помогли в самообразовании,кто против ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Мне то что выделено жирным текстом- нафиг не упало!Прокомментировать:
-
Сильно сомневаюсь что это так. В Речице курсы есть,в Гомеле я думаю и подавно.Прокомментировать:
-
По поводу курсов - насколько я знаю, они только в Минске, как же жителям других городов можно на них попать?
У нас только экзамены принимают, а как их здать?
Только через знакомых, заимев шпору с вариантами правильных ответов.
Какой от этого толк??Прокомментировать:
-
Странно что об этом .а понять друг друга не можем.Управлять да -а вот правила судоходства я не знал.Назначения знаков не знал. Правила прохождения под мостами не знал.какими бортами расходится не знал.Многие пришедшие на курсы не знают что такое шпангоуты или стрингера.Согласен-одним это нафиг не упало.Мне лично было интересно.Прокомментировать:
-
Скажи а лично ты бы мог без хождения на курсы управлять мотором в 5-15 л.с без грубых нарушений ,почитав методичку о правилах управления ПС и поведения на воде расписавшись в соответствующей графе в ГИМСе, что ты ознакомлен ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Я об этом же и уже давно.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
- газонокослки
- мотблоки
- велосипеды
- коляски и молодые мамы
- спички
- пневматика
- утюги
- эл.чайник
- бытовое газовое оборудование
Можно продолжать ?Последний раз редактировалось Антон; 09.06.2011, 15:42.Прокомментировать:
-
Следуя моей логике отходив на курсы я получил пусть минимальные в объёме знания -необходимые для пребывания на воде.За ТО речи не шло.А за корки литератора-см. выше наличие корки в кармане это далеко не факт что ты состоявшийся судоводительПрокомментировать:
-
А следуя твоей логике и имея корки и первичный ТО ,ты обезопашен от всего на воде в том числе и от коллег по увлечению ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
А также следуя вашей логике и имея корки литератора - ты станешь писателем и сочинишь прекрасный роман - бестселлер, ведь так ?Последний раз редактировалось Антон; 09.06.2011, 15:00.Прокомментировать:
-
Ну пример я ни ского не брал-дорога к 50силам была долгая и тернистая.Исходил из своих возможностей и возможностей корпуса. На данный момент абсолютно уверен что 50 сил на ОбьМ это не экстрим-а вполне нормальная мощность.Была и 15 и 20 и 30.Сравнить есть с чем. Про поведение сотрудников ГИМС на воде мне рассказывать тож не нужно-насмотрелся я на их пьяные в умат рожи на Припяти.Точно так же ведут себя и инспекторы рыбохраны-местячковые царьки.Своё видение проблемы я изложил выше.а следуя логике Антона-нафига на автос права?И какая разница у кого главная дорога.Мыж всё знаем и самые умные.Прокомментировать:
-
И у меня они есть ,как ни странно.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
У меня на оз. Нарочь, ГИМСОвец требовал доверенность на дедову лодку и права на управление эл. мотором.... спас.жилет правда был ! Так как со мной им было нудно мыкаться наверное ,да и лодка после взятия на абардаж могла развалится и держалась за счет только смолы, а шашлык с девушками уже ждал.... они укатили не попращавшись с нами !
А ТО в то время проходили так, отдаешь квитанцию и книжечку,а через неделю забираешь со штампиком и все.
Мне показалось странным уже тогда ,что эта пройцедура ZERO.
По поводу того, что ты себе навесил с превышением ,так ты очевидно пример с сотрудников ГИМСа взял и это железобетонная отмазка,на мой взгляд.
Согласен придурков хватает- и не только на воде,так что сейчас везде на все курсы ходить и корки получать ? Вот тебе пример из еще одной области : http://news.tut.by/geonews/230164.htmlПоследний раз редактировалось Антон; 09.06.2011, 14:47.Прокомментировать:
-
Антон вот только не надо кидатся в крайности-лбы они себе лично прижигают. На воде они уже представляют опасность.На своем личном прудике можешь хоть 150ку на садовую тележку навесить и вертикально взлететь-и никакой Гимс и права тебе не нужны.Я ни кого не агитирую ни за ни против Гимса. Права есть-но как ты и остальные знают при встрече с Гимсом я их не отдам-потенциальный нарушитель (мотор с превышением мощности почти в два раза)Прокомментировать:
-
А другая половина без допуска по работе с электрооборудованием лбы бигудями лоб прожигает и что с этим делать ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Может зачеты у них начать принимать и корки выдавать после курсов "кройки и шитья" ?:(Прокомментировать:
Прокомментировать: