Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 280 330 370 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 390 430 480 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128968 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #5687
    Сообщение от Nikolaich Посмотреть сообщение
    Да, и если отмена регистрации судов массой до 200 кг. процесс не быстрый, то к сезону навигации хотелось бы перестать марать ПВХ несмываемой краской и узаконить съемные номера.
    Ни в одном НПД нет прямого запрета использования щитков (табличек) для нанесения номеров на МС, во всяком случае, я не встречал. Если не прав - поправьте... С другой стороны, если внимательно читать эти же самые НПД, в части касающейся, эти самые пресловутые щитки-таблички вполне себе допустимы.

    В принципе, что касается регистрации и ТО - оптимальный вариант пытаться двинуть нашу ситуацию в сторону российской -
    согласно их так называемого " Федеральный закон №36-ФЗ"

    Что касается вопроса про от какой мощности мотора необходимы права.... Насколько я понял, изучая соответствующие темы на Русфишинге, однозначного ответа пока нет. То есть, то, что до 5 л.с. не надо, это точно. А вот нужны ли "права" при управлении комплектами, не подлежащими регистрации в соответствии с 36-ФЗ (до 200 кг и до 8 квт) - пока непонятно...
    Последний раз редактировалось Greihan; 12.03.2015, 13:15.
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий

    • #5688
      Подскажите по какому адресу в г. Вилейка можно зарегистрировать лодку и мотор?

      Комментарий

      • #5689
        Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщение
        Подскажите по какому адресу в г. Вилейка можно зарегистрировать лодку и мотор?
        Тут глянь...
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий

        • #5690
          Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
          Уважаемые пользователи маломерных плавательных средств ...
          Где подписать? Со всем согласен, присоединяюсь к таким предложениям.

          - - - Добавлено - - -

          Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
          ....разрешить использование маломерных судов без двигателей во время весеннего нерестового запрета, по аналогии с Россией. ...
          Саныч, не перегибай. Мы не в Раше. наши рыбные запасы далеки от российских и вряд ли сравнимы. Давайте дадим рыбам спокойно нерестится. Я бы предпочёл запрет любых движений на воде в нерестовый период, только для всех, особенно включая любителей гидроциклов. Сложнее с судоходством на реках, но и там можно предусмотреть ограничения по приближению к берегам в зоне нерестилищ и ограничения скорости хода грузовых судов.
          В любом случае можно потерпеть...
          Счастлив не тот у кого много, а тот кому достаточно...

          Комментарий

          • #5691
            100% Антону всё ясно и просто. Согласен .

            Комментарий

            • #5692
              Сообщение от тоже заболел Посмотреть сообщение
              Где подписать? Со всем согласен, присоединяюсь ....
              Больной (:)), подписывать ничего не надо (пока :o). Просьба Антона проста и понятна:

              Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
              Уважаемые пользователи маломерных плавательных средств ...... у кого есть дельные предложения и пожелания ..., прошу выкладывать сюда или присылать в личные сообщения все они будут переданы для обсуждения в заинтересованные органы !... Можете дополнять или опровергать :
              Насчет твоего мнения по нерестовому запрету - с тобой согласен полностью... Скоко у нас той рыбы и скоко нереста...
              Последний раз редактировалось Greihan; 12.03.2015, 18:51.
              My possibilities in a shock from my desires...

              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

              Комментарий

              • #5693
                А какая разница, откуда на один крючек ловят, с берега или с лодки? Ну не могу это к браконьерства отнести, имхо.
                С уважением, Роман
                CompAs 350s "Оптимус Прайм" + Nissan Marine NS9.8B

                Комментарий

                • #5694
                  Сообщение от Romzes Посмотреть сообщение
                  ...Ну не могу это к браконьерства отнести, имхо.
                  И не надо... Зачем умножать сущности?....
                  My possibilities in a shock from my desires...

                  Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                  Комментарий

                  • #5695
                    Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
                    Со всеми пунктами предложений, которые написал Антон, согласен полностью, и ничего дополнить не имею, кроме одного - разрешить использование маломерных судов без двигателей во время весеннего нерестового запрета, по аналогии с Россией. Вероятно, у этого предложения найдется и немало противников на БРИКе:), но для меня, как обычного рыболова, данное изменение кажется весьма полезным и долгожданным для всех рыболовов, которые любят рыбачить с лодки.
                    Успехов в продвижении!
                    Поддержу Сан-Саныча,с юности увлекаюсь парусами,и всегда с семьей на майские устраивали открытие сезона,а при теперешьней погоде можно и раньше,весной самые ветра.Этот запрет лично мне в то время изменил жизнь,нужно было обьяснять детям,что мы чем-то помешаем рыбе нереститься,хотя при своей осадке не можем зайти на мелководье.Читал что в Европе во время нереста запрещено заходить в мелководные акватории с запущеным двигателем...и все!!!(это я сейчас не про рыбалку,а про отдых на воде,есть и такое хобби)Так что я за то что бы на лодках без моторов и рыболовных снастей всетаки можно было открывать навигацию хотя бы с 1-го мая(имхо)А по поводу остальных пунктов -целиком поддерживаю,хотя бы Российский вариант. Антон,снимаю шляпу перед Вашей гражданской позицией." В деле распостранения здравых мыслей без того не обойтись,чтобы кто-нибудь паскудой не назвал" М.Е.Салтыков -Щедрин.....то есть не просто это все.
                    "Navigare necesse est"

                    Комментарий

                    • #5696
                      Не очень понятно, почему здесь обсуждается запрет на эксплуатацию мал. судов, предусмотренный правилами рыболовства.

                      Комментарий

                      • #5697
                        ИМХО, Антон грамотно сформулировал все основные пожелания большинства рыболовов лодочников. Вот п.7 вот думаю не пройдет. Аналогично возмущался на таможне в г.п. Красносельский, что к черту на кулички в банк переться надо. У начальства нашлось 100500 причин, отговорок и отмазок.
                        P.S. Что конкретно надо сделать, что бы хоть что-то из перечня в жизнь воплотить?
                        Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

                        Комментарий

                        • #5698
                          Ребята , спасибо за поддержку , диалог с МЧС только налаживается , понимание есть ( мне так показалось ) , как с их стороны , так и с нашей рыболовной , тем более там рыбаков хватает также ....

                          Кое что уже и в этом году отредактируют , остальное увязано с НПА и их корректировкой ... Здесь время нужно ....

                          Ранее при общении с ОСВОД или Гимс , были только обецанки .... И не более !
                          Последний раз редактировалось Антон; 14.03.2015, 11:36.
                          Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

                          Комментарий

                          • #5699
                            Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
                            ИМХО, Антон грамотно сформулировал все основные пожелания большинства рыболовов лодочников. Вот п.7 вот думаю не пройдет. Аналогично возмущался на таможне в г.п. Красносельский, что к черту на кулички в банк переться надо. У начальства нашлось 100500 причин, отговорок и отмазок.
                            P.S. Что конкретно надо сделать, что бы хоть что-то из перечня в жизнь воплотить?
                            Требование выполнимое!
                            У гимса на сайте написано, что можно оплачивать через ерип, НО(!!!) инспекция требует чек в бумажном варианте... А нафига? Прошлый век... Почти все сейчас оплачивается через интернет-банкинг и никто не требует привезти чеки.
                            С уважением, Роман
                            CompAs 350s "Оптимус Прайм" + Nissan Marine NS9.8B

                            Комментарий

                            • #5700
                              Сообщение от Romzes Посмотреть сообщение
                              Требование выполнимое!
                              У гимса на сайте написано, что можно оплачивать через ерип, НО(!!!) инспекция требует чек в бумажном варианте... А нафига? Прошлый век... Почти все сейчас оплачивается через интернет-банкинг и никто не требует привезти чеки.
                              Речь шла об установке терминалов. Они стоят денег. Если это не выгодно таможне, то ГИМС подавно.
                              Romzes, как покажете/докажете платеж без бумажного чека инспектору, который приехал на пол дня в другой город. Учет у инспектора на бумажных носителях и словосочетание "интернет-банкинг" для него что-то вроде мата:)
                              Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

                              Комментарий

                              • #5701
                                Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
                                ...Учет у инспектора на бумажных носителях и словосочетание "интернет-банкинг" для него что-то вроде мата:)
                                Так это и надо исправлять.
                                С уважением, Роман
                                CompAs 350s "Оптимус Прайм" + Nissan Marine NS9.8B

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 280 330 370 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 390 430 480 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X