Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Здравствуйте! А кто подскажет или ткнет носом, где все таки регламентируется, нужны ли права на лодку с мотором ДО 5 л.с а то все поверхностно как-то. Спасибо!
-
Игде у него "рама"?:D:D:DСообщение от Kreizi Посмотреть сообщениеЗдравствуйте! Зарегил сегодня в спешке лодку и мотор, только вот по приезду домой все внимательно осмотрел и возник вопрос? В гимсе в судовой билет вписали номер рамы а не номер двигателя и еще в гарантии на двигло тоже вписан номер рамы - это есть правильно?
Ониб ещо номер кузова вписалибы :D
А вообще, не парься, што вписали, то и будеш им показывать :D
Прокомментировать:
-
Здравствуйте! Зарегил сегодня в спешке лодку и мотор, только вот по приезду домой все внимательно осмотрел и возник вопрос? В гимсе в судовой билет вписали номер рамы а не номер двигателя и еще в гарантии на двигло тоже вписан номер рамы - это есть правильно?
Прокомментировать:
-
Ашипко! Движитель - это винт! Двигатель - электромотор. Ну, а генератор - источник тока, типа замена аккумулятору...Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеНадо бежать, нет времени. Но кажется здесь всё упирается в понятия -двигатель и движитель. Двигателем будет бензоагрегат, со всеми вытекающими, а движителем - электромотор.
Прокомментировать:
-
Надо бежать, нет времени. Но кажется здесь всё упирается в понятия -двигатель и движитель. Двигателем будет бензоагрегат, со всеми вытекающими, а движителем - электромотор.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеЧисто теоретический вопрос-размышление. Если в лодке к электромотору подключить бензиновый генератор. Это будет считаться как пользование электромотором или как бензиновым :)?
Прокомментировать:
-
Чисто теоретический вопрос-размышление. Если в лодке к электромотору подключить бензиновый генератор. Это будет считаться как пользование электромотором или как бензиновым :)?
Прокомментировать:
-
Посылать-то скорее всего не стоит, а вот составить для себя пример грамотного объяснения при случае составления протокола (к сожалению возможность его составления пока существует) - стоит. Ведь платили же штрафы рыболовы за непройденное ТО уже после вступления в силу указа №200 (что можно рассматривать как явное превышение своих полномочий ГИМС). А вообще-то (по совету бывалых) надо писать офиц. письма во все заитересованные ведомства для разъяснения сложившейся ситуации.
Прокомментировать:
-
Так посылать уже можно, по известному адресу или нет? :D
А то уже запарился раба из себя по капле выдавливать (с)
Прокомментировать:
-
Скорее всего это какое-нибудь внутреннее решение (протокол) ГИМСа, но точно не знаю.
Прокомментировать:
-
Может, кто знает - какой документ регламентитрует (регламентировал?) процедуру получения удостоверения на право управления МС ? И как он теперь выглядит на грозном фоне Указа 200?
Прокомментировать:
-
Немного уточню: Водный кодекс и пост. СМ №812 (в посл. редакции) так же не обязывают к получению прав (правда в последнем указывается что СУДОВОДИТЕЛЬ обязан их предоставить проверяющим
)
Прокомментировать:
-
По правам. В указе 200 нет процедуры получения прав. Халява пока.
Прокомментировать:
-
ЭТО я как раз очень хорошо понимаю.Сообщение от БМ-0851 Посмотреть сообщениеЧе тут непонятного?
Как же они тогда жить будут?...:D
Я непонимаю, НА КАКОМ ОСНОВАНИИ???
Раньше это был сравнительно честный отъём денег (с).
А теперь, если оснований нет - чиста разбой на большой дороге (на бойком месте :D)
Или же основания всё же есть? Юристы, проясните, плз.!
Прокомментировать:
-
Че тут непонятного?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеТолько я не понимаю, на основании чего меня заставляют опять экзамины здавать и покупать какой-то клочёк бумаги невысокого качества с небольшим сроком годности за относительно неприличные деньги... :o:o:o
Как же они тогда жить будут?
За эти несчастных 3%?:D
Торговля бумагой невысокого качества с непонятной печатью - по доходности сравнима с торговлей оружием и наркотой.:)
Минимум вложений - максимум прибыли.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: