Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 31 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 51 91 141 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 128974 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #602
    Сегодня зашел в ГИМС по этому вопросу. Если лодка приобретена за пределами РБ, то для ее регистрации нужен паспорт со штампом продавца,если лодка приобретена в супермаркете,то нужен паспорт на лодку и чек,этого им достаточно для регистрации, сертификат не нужен.

    Комментарий

    • #603
      Таки зарегистрировался

      Приветствую многоуважаемых завсегдатаев на сём форуме.
      К обсуждаемой теме: весьма логичным мне показалось предложение ГИМСа.
      Для вновь образовавшейся структуры с широкими полномочиями довольно демократично, если я правильно понял. ТО однозначно нужен, однако с регламентом прохождения оного один раз в год категорически не согласен абсолютно, не аргументировано.
      Позиция наша радикальная «… отменить ТО и ваши семьи будут голодать». Чтобы получить, компромисс нам поможет только «жэстачайшы прэсинх».
      У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье

      Комментарий

      • #604
        Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение
        ТО однозначно нужен, однако с регламентом прохождения оного один раз в год категорически не согласен абсолютно, не аргументировано.
        А можно аргументы в пользу ТО, пусть и не раз в год?
        Staradauniaj litouskaj pahoni nie razbić, nie spynić, nie strymać!

        Комментарий

        • #605
          Для порядку. Специалюга из ГИМСА профессионально обследует твою лодку и пожелает счастливого пути. Мелочь, а приятно, что нигде тебе не дадут оступиться. Понимаете ли свобода, она обязывет думать, а контроль расслабляет в итоге. Далее при ГИМСе будет создана дочернее предприятие по восстановлению непригодных для прохождения ТО лодок, некое подобие СТО. В РФ есть ТО, а у нас не будет это как же? Мы ж в союзе.
          У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье

          Комментарий

          • #606
            Сообщение от АРШИН Посмотреть сообщение
            Специалюга из ГИМСА профессионально обследует твою лодку и пожелает счастливого пути. Мелочь, а приятно
            Позвольте поинтересоваться, а в чём ГИМСовец специалист? В резино-технических изделях? В чём состоит профессиональное обследование? И чем он профессиональнее меня, советского инженера? И какую ответственность он понесёт, если, тьфу три раза, на следующий день после его пожеланий посреди Дривят резинка бахнет и одним рыбаком станет меньше?
            Позволю себе переиначить: мелочь в карман, а приятно...

            Комментарий

            • #607
              Именно в них, этих самых изделиях рт, с нашей помощью и станет специалистом. НЕ сразу же вы стали советским инженером? Обследование полагаю будет как в РФ, с помпой, водоемом и прочей атрибутикой(накинем на водоемчик, горы уже есть, слава богу?). Теперь к Дривятам, после "...резинка бахнет..." наш рыбак, пройдя ТО и получив инструкции (нужные) и обсудив их с женой и детьми на кухне благополучно будет орать плавая вокруг пораженной посудины в спасжилете призывая к ответу сотрудников ГИМСа. Вы им господа больше ситуаций нелепых предложите (хотя и возможных), получите по нескольку инструкций таких же. Ну вроде таких: " если невзначай на Дривятах вашу посудину поразила вражеская торпеда, то не стоит расходиться, и с помощью мобильной связи оператора "Бест" вызвать к месту происшествия сотрудников ГИМСа... поставить вешки там сфотографировать и проч." Сценарий не совсем буквален, но суть надеюсь понятна?
              У наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтенье

              Комментарий

              • #608
                Ай да Аршин, ай да красавчег!
                Ни каким образом я не собираюсь ни кормить семьи ГИМСовцев, ни обучать их на обследовании своей лодки в реальном времени, потому как времени у меня на это нет и не предвидется. Ну с ТО авто я согласен по одной и самой главной причине: авто несет в себе опасность для всех участников ДД, и выпускать на дороги общего пользования неисправное авто - это преступление перед всем обществом. А ТО резинок, нафига оно? Нет, если это баржа, или прогулочный катер, перевозящий людей/грузы и т.п., если это мотолодка, выбрасывающая в воду дым и масло, то смысл может быть и найдёццо, а вот резинки при чем? Да и то, в мотолодках следует проверять моторы на предмет экологичности, ан нет, дофига и трошки "памярковных" ездЮт на Салютах, Ветерках, Вихрях, которые никакое ТО не пройдут никогда...поэтому сиЁ даже рассмотрено не может быть...
                Короче, когда то я уже писал на фишинге, что скоро дойдет дело до карнавального шествия по главной улице страны в костюмах ГИМСа, Рыбака, с обязательными бабами в перьях, лодках на колесах, украшенных цветами и лентами. И идти это шествие будет на улицу Лучины, чтоб в торжественной обстановке дяди с помпами, в таких же нарядных сюртуках и с кокардой во лбу устроят показательные ТО и регистрацию...Ну а если еще сотрудники и сотрудницы ГИМСа при этом будут продавать попкорн и колу, то благосостояние ГИМСа позволит открыть не только дочерние предприятия, но и сделать такие карнавалы регулярными, ввести общенациональный праздник "День регистрации презерватива", в БГУ создадут кафедру "регистрация надувнух" для подготовки ГИМСовцев, будут проводится международные конференции и даже межгалактический обмен опытом. Самой популярной темой диссертации станет "борьба с проколом презерватива на воде"...
                "1000 и один способ крепления кокарды"...
                ...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈☼≈≈
                 С уважением, Δοη™

                Комментарий

                • #609
                  Почитал и стало обидно за неинициативных товарищей. Подумалось, а чем Белгосстрах хуже ГИМСа? Обидно за неинициативных товарищей и за державу, ей-богу.

                  Почему бы не ввести ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ГРАЖДАНСКОЕ СТРАХОВАНИЕ НА ВОДЕ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ!

                  Беседа на воде. Из светлого будущего.

                  Подъезжает Инспектор: Здравствуйте!!!

                  - Здравствуйте!!!

                  Пожалуйста, предъявите к осмотру:

                  - судовой билет
                  - тех.талон
                  - доверенность
                  - страховку
                  - мед.справку
                  - лицензию на рыб.ловлю и рыболовный билет
                  - паспорт или водительские права.

                  Неужели все есть?!!!

                  - А как же! Закон надо уважать!
                  Неважно где рыбачить, важно с кем

                  Комментарий

                  • #610
                    Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
                    Почему бы не ввести ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ГРАЖДАНСКОЕ СТРАХОВАНИЕ НА ВОДЕ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ!
                    это думается мне ближе к общей медицинской страховке. что вообщем-то правильно. а спецом страховаться от воды, да еще и обязаловка - не хорошо.
                    А.Рейтингу вам поможет ...

                    Комментарий

                    • #611
                      [QUOTE=Турист;184958]Почему бы не ввести ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ГРАЖДАНСКОЕ СТРАХОВАНИЕ НА ВОДЕ ОТ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ! QUOTE]
                      Вот уж не накаркайте! А вдруг ОНИ читать научились и интерент включили!!! Весной БАЦ - и новый указ!!!!! И будет обязательная ВОДОгражданка!!!
                      Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.

                      Комментарий

                      • #612
                        Виталий, я вентилировал этот вопрос с налоговым 3 рай-нов г. Минска. У них разные мнения на этот счет. Одни утверждают, если лодка только весельная - это транспортное средство, если катер моторный ( с мотором в комплекте) то это транспортное средство, если катер без момтора - то это не транспортное средство, если яхта с парусом - т. ср., если без паруса то нет! Однако в пост Сов.мина говорится только о регистрации тр.средст в органах МВД, но ГИМС не относится к МВД, вот тут и казус, по сути судно это транспорт, толькой водный. А в постановлении совмина говорится о продаже тр.ср поставленных на учет в органах МВД. Кто как сможет доказать. Я вот скоро понесу декларацию о двух проданных тр.ср-вах в СОветскую налоговую - потом отпишусь.
                        Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

                        Комментарий

                        • #613
                          Костян,
                          А мне кажется, что своими походами в налоговую с декларациями о проданных лодках ты только создаешь прецеденты.
                          Ну, если с автомобилями все понятно - договора купли-продажи регистрируются в ГАИ, оттуда сведения подаются в налоговую, они контролируют; то с лодками что просходит: ну продал ты свою лодку б/у, составил даже письменный договор купли-продажи, в ГИМСе на этот договор посмотрят, зарегистрируют лодку и всё - кому какое дело кому ты что продал, никакая налоговая ни о чем и не знает и не узнает пока ты сам со своими декларациями туда не придешь на радость им.

                          Патологическое законопослушание зачастую излишне.
                          Невозможно жить, особенно в нашей стране, даже, если ты совершенно честный человек, ничего не нарушая, ибо сами законы противоречат друг другу, и сами чиновники по разному их трактуют. А тем более когда закон дебильный и противоречит здравому смыслу.
                          Так что, мне кажется, твои чрезмерные подстраховки совсем не обязательны. (а может даже и вредны :( ;) )
                          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                          Белорусский Рыболовный Интернет-Клуб

                          Комментарий

                          • #614
                            Лис +1
                            При вьезде в РБ на границе всем видна надпись "Союзное государство Беларуси и России". Что означают эти надписи ,если нет никакой унификации и каждый чих надо сертифицировать невзирая на наличие российского сертификата?
                            Надувная лодка ,как транспортное средство это апофигей. Почему не детская коляска?4 колеса,пассажир,водитель. Столько денег бюджет недополучает от регистрации,получения прав,доверенности на управление,перепродажи...
                            т.375 296 610221

                            Комментарий

                            • #615
                              Слава, я пошел в налоговую, по той причине, что с меня при продаже лодки удержали подоходный налог по прогрессирующей шкале, за то, что у меня была уже продана машина в апреле прошлого года. Вот я и пошел разбираться, с какого х-ра с меня сняли 1,230,000 быров. Я полагая за эти деньги стоит походить и отстоять свои права. И это не первый случай, когда при продаже лодок с народа дерут подоходный налог. Даже разъяснения совмина было по этому поводу в 2003 году, когда частное лицо продало свою яхту яхтклубу. Совмин дал разъяснение - транспортное средство и всё! Поэтому и хожу в налоговую, что бы вернуть свои деньги, так как моторную лодку я продал без двигателя, а это уже не транспортное средство!
                              Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!

                              Комментарий

                              • #616
                                DoctorAlex

                                РЫБОгражданка - не можешь заплатить штраф ...дцать базовых государству - застра:):):)ся , и рыбачь спокойно.
                                сказал...

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 31 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 51 91 141 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X