Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Друг попросил узнать нужно ли регистрировать обычный 2-местный катамаран. Документов я так понял никаких нету. Стоит на озере в небольшом городке Брестской области.

    Комментарий


    • Сообщение от тоже заболел
      ...а обсуждение целесообразности ТО затухало...
      так всем понятно, что ТО нецелесообразно, обычный побор. только методы изъятия денег негуманные :). в скором времени до обязательного страхования дело дойдет, и до налога на ПЛМ. приятно осознавать что обо мне так заботятся :).

      Комментарий


      • И, судя по всему, есть пострадавшие...
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Сообщение от тоже заболел
          Ком вопросов нарастал...а обсуждение целесообразности ТО затухало...
          потру
          А что тут обсуждать то?
          Такое сделали когда-то с мопедами. Катался я себе раньше на скутере, без шлема, горя не знал. Потом в 2011 ввели права, регистрацию и ТО. Да, согласен, что нужен шлем, согласен, что так отсеяли гоняющих безумных малолеток. Но вместе с тем убили на корню развитие движения на 49-кубовых скутерах/мопедах. Один плюс, что АМ автоматом дается при начилии B категории.
          Так и здесь. Нужно искать компромисс. Например, в моем случае почему я должен регистрировать резинку длиной 290 см, а 260 см не должен? С виду и по конструкции это 2 абсолютно идентичные лодки. Мое мнение - нужно повысить порог грузоподъемности регистрации с 225 кг до... определенного значения, чтобы все основные 2-местные резинки и деревенские 2-местные деревяшки отсеялись автоматом. Моторные и 3-х местные (с 3-мя сидушками) лодки наверное нужно регистрировать и проходить ТО. Но тут опять вопросы - например 2-местная с электромотором. В общем у нас как всегда - законодательно лупят по-максимому. И получает потом народ лишние проблемы. А у него то и не спросили...
          P. S. Сам сейчас сижу и жду, когда выйдет напарник с отпуска, чтобы на пол дня (а то и на день) отпроситься с работы и поехать в многими "любимое" место для регистрации своей 290-сантиметровой резинки. А еще творчество в виде рисования номера на борту
          Последний раз редактировалось Tester; 23.06.2015, 09:34.

          Комментарий


          • Ура..
            Дозвонился по 297-39-05 - и выяснил что для омеги-21 (220 кг подъемность и 2,6 метра) 07 года выпуска не нужно НИЧЕГО)))
            Жилет, черпак, фонарик только... Ну и два весла)))
            Так что - успехов в регистрации всем!! А я уже на воде))
            По поводу целесообразности регистрации -
            возможно - в теперешнем виде и не нужна.. Но вот представление ( инструктаж) об элементарном что да как, как и о
            поведении (алкоголь, сорить, гонять по кормушкам) - никому не помешает...

            Комментарий


            • Привет народ, подскажите при прохождении ТО что там спрашивают? или лодки+мотор+номера+документы и сам хозяин достаточно? Кто проходил в ближайшее время поделитесь...

              Комментарий


              • Сообщение от KMITA Посмотреть сообщение
                Привет народ, подскажите при прохождении ТО что там спрашивают? или лодки+мотор+номера+документы и сам хозяин достаточно? Кто проходил в ближайшее время поделитесь...
                Нужно предъявить саму лодку (накачать ее), мотор и судовой билет. Собственно все! Сверят по билету лодку с нанесенными номерами и серийный номер мотора.

                Комментарий


                • У меня новую не просили накачивать.

                  Комментарий


                  • А кто нибудь проходил ТО со съемными номерами в этом сезоне?

                    Комментарий


                    • Сообщение от silver-nano Посмотреть сообщение
                      У меня новую не просили накачивать.
                      Так вы ж не ТО не проходили, а регистрировали лодку скорее всего.

                      - - - Добавлено - - -

                      Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
                      А кто нибудь проходил ТО со съемными номерами в этом сезоне?
                      Мне сказали прямым текстом, что съемные номера не пройдут. Пришлось рисовать на бортах.

                      Комментарий


                      • Давно на лодке не плавал, поясните ситуацию - лодка Омега-21 (220 кг), раньше регистрировал и проходил ТО, но пару лет не пользовался и ничего не делал. Сейчас что-то надо делать или если меньше 225 кг - то ничего не надо?
                        А если на нее электромотор ставить - то опять весь гемор с регистрацией и т.д.?

                        Комментарий


                        • Сообщение от oric Посмотреть сообщение
                          Давно на лодке не плавал, поясните ситуацию - лодка Омега-21 (220 кг), раньше регистрировал и проходил ТО, но пару лет не пользовался и ничего не делал. Сейчас что-то надо делать или если меньше 225 кг - то ничего не надо?
                          А если на нее электромотор ставить - то опять весь гемор с регистрацией и т.д.?
                          Да. ТО не надо, если без мотора.
                          С мотором надо.
                          Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...

                          Комментарий


                          • [/QUOTE]Мне сказали прямым текстом, что съемные номера не пройдут. Пришлось рисовать на бортах.[/QUOTE]


                            Мало ли что кто сказал. Законодательно это где нибудь указано, что только краской и на борт!!!...Или все что ли писали на лодках?))

                            Комментарий


                            • Мне сказали прямым текстом, что съемные номера не пройдут. Пришлось рисовать на бортах.[/QUOTE]
                              Мало ли что кто сказал. Законодательно это где нибудь указано, что только краской и на борт!!!...Или все что ли писали на лодках?))[/QUOTE]

                              А что смешного?! Правила изучайте. И здесь на главной странице внизу. http://gims.by/
                              Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...

                              Комментарий


                              • Паспорта или их данные вы должны тоже предоставить при ТО ( вписывается в заявлении)

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X