Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
    Антон, Простите,а Вы чего ждали?
    Я ждал и жду , чтоб те люди , отвечающие за вопросы поднятые нами в обращении , решали их до того , как уйти на пенсию или со службы .
    Последнее большое переселение было в Америку , для местных жителей, это закончилось резервациями , что будет с Европой в 21 веке, боюсь даже предположить ?:cool:

    Комментарий


    • Свято место пусто не бывает.Только вот любое нововведение можно обьяснить заботой о здоровье и безопасности граждан и не каждый чиновник рискнет своей должностью пойдя на встречу общественности. Я такого не помню.
      Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
      Вольтер

      Комментарий


      • Объяснить-то, конечно, можно.......
        Для недалёких и неумных людей, это, возможно, покажется логичным и правильным.....
        Надеюсь, таких, с ушами, заточенными по всевозможною лапшу, не будет среди тех, кто принимает решения.
        За 200 лет до Рождества Христова один умный римлянин сказал:
        "Кто пустым делам придаёт важность, тот в важных делах окажется пустым человеком."
        Cogitations poenam nemo patitur!

        Комментарий


        • Вечер добрый, подскажите по такому вопросу. У меня есть нырок 41, но без доков (лодка старая, но в отличном состоянии) , по грузоподъемности 250 кг. По своей массе подходит по всем статьям к регистрации , т. к. масса более 225 кг. И посему в начале сезона пришел в ГИМС, там шла полным ходом операция по прохождению ТО. Подошла очередь обратился к сотруднику, так мол и так лодка есть доков нет, хочу зарегистрировать ... его ответ был прост . Нужны документы. Говорю, что доки утеряны еще давно , т.к. она дедовская и давно утеряны. Опять говорит , нужны доки.
          И по сему как быть, искать похожую лодку), брать другие документы, но там номера все-равно не схожи. И как быть в этой ситуации. А на рыбу хочется))
          Может кто сталкивался с такой проблемкой?!
          с уважением!

          Комментарий


          • Скажите,купил электро мотор.Нужна ли регистрация.Лодка220кг

            Комментарий


            • Сообщение от andreano22 Посмотреть сообщение
              Скажите,купил электро мотор.Нужна ли регистрация.Лодка220кг
              Да...
              Подлежат регистрации(и ТО) лодки с любыми ПЛМ ,и любой грузоподъемностью...
              Хочу научиться ловить спиннингом...

              Комментарий


              • Святой Игнатий,
                Проще паренной репы - ищи доки на нырка, свою шильду оторви к е....ням.....
                И ГИМСу головняков меньше..и тебе
                Cogitations poenam nemo patitur!

                Комментарий


                • Сообщение от Святой Игнатий Посмотреть сообщение
                  Вечер добрый, подскажите по такому вопросу. У меня есть нырок 41, но без доков (лодка старая, но в отличном состоянии) , по грузоподъемности 250 кг. По своей массе подходит по всем статьям к регистрации , т. к. масса более 225 кг. И посему в начале сезона пришел в ГИМС, там шла полным ходом операция по прохождению ТО. Подошла очередь обратился к сотруднику, так мол и так лодка есть доков нет, хочу зарегистрировать ... его ответ был прост . Нужны документы. Говорю, что доки утеряны еще давно , т.к. она дедовская и давно утеряны. Опять говорит , нужны доки.
                  И по сему как быть, искать похожую лодку), брать другие документы, но там номера все-равно не схожи. И как быть в этой ситуации. А на рыбу хочется))
                  Может кто сталкивался с такой проблемкой?!
                  с уважением!
                  Думаю, что на нырке вас никто не будет трогать. Я бы спокойно рыбачил...
                  На Вилейке летом даже на электрике людей не трогали, тресли только моторки.
                  К слову, на своей тохе + мерк 10, ТО не прохожу принципиально!

                  Сила духа не может заменить чуткость пальцев.
                  Альберт Эйнштейн

                  Комментарий


                  • Святой Игнатий, Нырок, я бы не парился с регистрацией,хотя это и не совсем законно.
                    Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                    Вольтер

                    Комментарий


                    • Святой Игнатий, давно пора уже этот Нырок отдать в утиль, и купить более лучшую лодку из ПВХ, вроде они уже и не дорогие.
                      Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                      Комментарий


                      • Свой "Ответ Замминистра" переадресовал накануне В МЧС.
                        Вот, что ответили:

                        Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	_docx.jpg
Просмотров:	1
Размер:	120.7 Кб
ID:	3777369

                        Есть небольшая надежда, что-то будет меняться.
                        Дмитрий Михайлович Бегун - минчанин, 46 лет......
                        Новый, не зашоренный взгляд на проблему.

                        Ждём.

                        Всех с Новым Годом и Рождеством.
                        Cogitations poenam nemo patitur!

                        Комментарий


                        • Это, что в грузоподьемность лодки будет включена и масса самой лодки!? Тогда,парни, поздравляю! По ходу вернут регистрацию всех лодок!
                          Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                          Вольтер

                          Комментарий


                          • Оclaimant, Очень мило, что Вы так отреагировали на мое послание, это я про то что ответ замминистра написан коряво. Только надо иметь ввиду, что кто такие ответы пишет (клетки) , тот и такие же правила и устанавливает. И мягче надо быть к людям, тем более, что они Вам не хамят. Да и новый год на носу, а это добрый праздник.
                            Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                            Вольтер

                            Комментарий


                            • Дублирую здесь информацию, которую разместил в ветке Законодательство, так как не все ее читают. Изучаем!!!

                              С 4 апреля 2016 г. вступает в силу новая редакция статьи 18.8 КоАП.

                              ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
                              4 января 2016 г. № 351-З
                              О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях и Процессуально-исполнительный кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях

                              (Извлечение)

                              18. Статью 18.8 изложить в следующей редакции:

                              «Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок

                              1. Нарушение лицом, управляющим маломерным судном, правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, за исключением совершения нарушений, предусмотренных частями 2–5 настоящей статьи, –
                              влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
                              2. Управление маломерным судном с заведомо измененным регистрационным номером или табличкой, содержащей информацию об идентификационных признаках судна, либо без присвоенного регистрационного номера, либо с превышением установленных в судовом билете грузоподъемности или допустимого количества людей на борту, либо с нарушением установленных в судовом билете требований к количеству двигателей или их предельной мощности, категории сложности района плавания или разряда –
                              влечет наложение штрафа в размере от пяти до девяти базовых величин.
                              3. Управление маломерным судном лицом, не имеющим права управления таким судном, а равно передача управления маломерным судном такому лицу –
                              влекут наложение штрафа в размере от пяти до десяти базовых величин.
                              4. Управление моторным маломерным судном лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления моторным маломерным судном такому лицу, а равно отказ лица, управляющего моторным маломерным судном, от прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, –
                              влекут наложение штрафа в размере от десяти до пятидесяти базовых величин с лишением права управления моторными маломерными судами сроком на три года.
                              5. Употребление алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи должностным лицом Государственной инспекции по маломерным судам требования об остановке моторного маломерного судна до прохождения освидетельствования на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, –
                              влечет наложение штрафа в размере от десяти до пятидесяти базовых величин с лишением права управления моторными маломерными судами сроком на три года.
                              6. Нарушение лицом, находящимся на маломерном судне и не управляющим этим судном, правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок –
                              влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
                              7. Нарушение судовладельцем правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, не связанное с управлением им маломерным судном, –
                              влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин.
                              8. Нарушение эксплуатантом баз (сооружений) для стоянок маломерных судов правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок, не связанное с управлением им маломерным судном, –
                              влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до десяти базовых величин.

                              Примечание. 1. Для целей частей 4 и 5 настоящей статьи под моторным маломерным судном понимается моторное маломерное судно, мощность двигателя которого превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил).
                              2. Требование должностного лица Государственной инспекции по маломерным судам об остановке маломерного судна выражается путем подачи сигнала жестом руки, жезлом, диском со световозвращателем или с помощью громкоговорящего устройства. При подаче сигнала с маломерного судна Государственной инспекции по маломерным судам в темное время суток на указанном судне должен быть включен маячок синего цвета. Сигналы должны быть понятны лицу и поданы своевременно, чтобы их исполнение не создавало аварийной обстановки. Должностное лицо Государственной инспекции по маломерным судам при подаче требования должно быть в форменной одежде.».

                              Также в этом Законе прописаны процедурные вопросы изъятия удостоверений и выдачи временных разрешений на управление маломерными судами, определен порядок исполнения постановлений о лишении права управления судами.
                              Последний раз редактировалось Братаны; 15.01.2016, 10:39.

                              Комментарий


                              • Зажимают со всех сторон.
                                В данном случае хотят содержать ГИМС за счет людей.
                                Я за законы, но блин, что ж так давите при таких зарплатах.... ;)
                                Сейчас сидеть по кухням усем тока.
                                Вот ...., не подобрал слово, нелюди короче

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X