Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Old navy
    Участник ответил
    Сообщение от Trizno Посмотреть сообщение
    Спасибо, но это только начало, надо будет тему еще подергать
    Статья хорошая,только чтобы клиенты реагировали неплохо их по фамилиям называть. Главный там Бородич,кажется.

    Прокомментировать:


  • Trizno
    Участник ответил
    Спасибо, но это только начало, надо будет тему еще подергать, с первого раза реакция будет врядли

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Моё мААленькое право - забить на регистрацию и ТО. Того и держусь, уж лет 12 как минимум. (Прошу рассматривать данный пост исключительно как ИМХО, НЕ руководство и не побуждение к правонарушутильным действам:)).
    З.Ы - сколько там штрафа? Сколько геммора с ТО? Уж бабла сэкономил - в августе в Мисхор поеду. К стати, что там с рыбалкой? (Опыт есть: Ялта- Алушта (включая Массандру), Новороссийск, Одесса (куда ж без неё!!) Разок был в Планерском (Коктебель ныне, рыб,правда, не ловил).
    В веточке другой, с непремерным удовольствием почитаю советы.
    Последний раз редактировалось claimant; 14.06.2009, 02:56.

    Прокомментировать:


  • мААленький
    Участник ответил
    в прошлом году регистрировал в июле и поставили дату следующего ТО в июле. пошел раньше. теперь поставили проходить на след.год ТО в июне. и что? за то, что я такой законопослушный, меня надо "наказывать"? нет, ну я понимаю, что это законно... но где СПРАВЕДЛИВОСТЬ???

    зы: те, кто собирается проходить ТО - не ходите заранее, не оценят...
    ззы: счтитаю, что имею полное моральное право пройти ТО в след.году именно в июле.

    _______________________
    ну, за ТО...

    Прокомментировать:


  • Maler
    Участник ответил
    Маркер - вариант оптимальный! При необходимости, можно смыть слабым растворителем . На темной лодке даже следов не останется, на светлой точно не скажу.

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Дед!
    Обсуждали уже это. Понятно вроде всё. Как я бы поступил: документы на лодку, всё же, показал, при этом не поленившись подробно переписать должность-ФИО инспекторов. После, письменным запросом поинтересовался бы у Арешко - насколько правомочны его бойцы и не кажетсая ли ему, что а) работников, не знакомых с должностными обязаностями надо бы как-то "поощрить". б) не считает ли он нужным, во избежании подобных эксцесов, разослать подчинёным соответствующий циркуляр. Можно продублировать в УД ПРБ. Враз охоту бы отбили что-то проверять, кроме предмета инспектирования.
    Trizno!
    Что сказать, всё супер, всё понятно и адекватно отражено. Остаёться надеятся, что инфа ляжет в нужные уши и дело сдвинется с мёртвого якоря.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    16.1. иметь при себе и предъявлять по первому требованию сотрудникам Государственной инспекции, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, Белорусской инспекции речного судоходства и органов Министерства внутренних дел следующие документы:
    А теперь откройте Положение об ГИОЖИРМ и покажите пальцем пункт, где им это право представлено.....
    Ждем-ссс...
    Добавлю, что выполнение фунций, выходящим за рамки полномочий, представленных Положением, - называется САМОУПРАВСТВОМ и превышением должностных полномочий со всеми вытекающими последствиями, к котором можно отнести и незаконное привлечение к административной ответственности, признание составленных административных материалов ничтожными.
    Это то самое, когда ветврач фермы лезет в электроподстанцию, дабы посмотреть какого цвета ток, питающий доильную установку.

    Прокомментировать:


  • Trizno
    Участник ответил
    Большие проблемы малых судов: регистрация и ТО

    Надеюсь корр-охотник ничего не напутал, но судя по всему за последние три года так ничего и не поменялось...

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от lav Посмотреть сообщение
    А заяву в письменной или устной форме? И что делать, например, если документы на прохождение техосмотра утеряны?
    Можно и в устной.
    Если отказываются произвести отметку, то уже не заявление, а жалобу.
    Утерянные документы обязаны восстановить (выдать дубликат по первому требованию).

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Подьедь в СМЭП на Платонова. Это те парни, которые знаки дорожные делают. Вырежут тебе из пленки - самоклейки. Пришпандорил к борту и порядок. Могут и из светоотражающей. При продаже, - можно и отодрать.
    Эту же работу могут сделать и рекламисты.

    Прокомментировать:


  • lav
    Участник ответил
    А заяву в письменной или устной форме? И что делать, например, если документы на прохождение техосмотра утеряны?

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Посылай на хутор бабочек ловить.
    Делаешь заяву, что лодка не эксплуатировалась. Пусть докажут обратное.
    Ни копейки на милитаризацию, коньки и шайбы!

    Прокомментировать:


  • lav
    Участник ответил
    Теперь вопрос у меня :) Рассказали тут такую вещь. Если год или два не проходил ТО, а потом приезжаешь на это же ТО, то, якобы, требуют, чтобы заплатил и за предыдущие непройденные годы деньги. Насколько это правомерно? Я же на машине если не езжу, то не обязан платить за ТО за те годы, которые не эксплуатировал ТС. Так тут что за фигня?

    Прокомментировать:


  • ric777
    Участник ответил
    Спасибо!

    Теперь вопрос закрыт)))

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от ric777 Посмотреть сообщение
    Просто я хочу либо по дороге в Брест в Минске, либо быстренько сгонять в Ковель-Луцк и купить свеженькую Колибри 280. И очень не хочется её тут же и лишиться

    Добавлено через 12 часов 7 минут
    Ну вот, уже и о покупке лодки договорился. Скажите хоть какой штраф в случае чего... а то с адекватными людьми (по крайней мере с полосатыми палочками)чтобы договариваться надо знать цену вопроса.... или конфискация? :-(
    Да говорю те, не заморачивайся!
    Нет у нас конфискации!
    Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов
    Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации маломерных судов лицом, управляющим судном, -
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.
    Это 105 тыс бел руб или 35 американских

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X