Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от Shym Посмотреть сообщение
    Как обычно банальная отписка :)
    Ну,... я бы так не говорил... Вполне закономерный ответ. Они (ГИМС) кагбэ намекают, что действуют в соответствии с вышестоящими указаниями. А почему подорожало - это не у них (ГИМСа) спрашивать надо... (ИМХО)
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
      Ну,... я бы так не говорил... Вполне закономерный ответ. Они (ГИМС) кагбэ намекают, что действуют в соответствии с вышестоящими указаниями. А почему подорожало - это не у них (ГИМСа) спрашивать надо... (ИМХО)
      Как уже писали выше, стоимость услуг не могли поднять не согласовав с ГИМС имхо :)

      Комментарий


      • Сообщение от Shym Посмотреть сообщение
        Как уже писали выше, стоимость услуг не могли поднять не согласовав с ГИМС имхо :)
        Это кагбэ понятно, поскольку само собой разумеется... Но ГИМС нам об этом ничего не скажет...

        Или ответит чем-то вроде этого:

        Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
        Блин, когды вы уже поймёте, что ГИМС не вносит изменения в указы президента и не владеет причинами по которым таковые происходят....
        И снисходительно порекомендует "включить мозги"...
        Последний раз редактировалось Greihan; 10.06.2016, 12:53.
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Greihan, Про это и речь:D

          Комментарий


          • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
            Привет. Рад снова видеть. На пенсии?

            - - - Добавлено - - -

            Ну типа за вредность досрочно. Пропал уж совсем.
            Нет, на пенсию еще рано. Бодр, здоров, действую. А пропал потому, что надоело одно и тоже перетирать. Если бы чего по делу, а так - пустое.

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от ZaNer Посмотреть сообщение
            я так понял это означает : ГИМС не владеет информацией по какой причине "вернули" нам ТО?
            Инициатором "вяртання" ТО были некоторые должностные лица ГИМС и МЧС. Ну а кто вносит изменения в двухсотый указ все надеюсь знают, значит поддержал.

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
            Т.е. вы считаете, что чинуши готовившие указ не разу не согласовали (или обсудили) эти расценки с ГИМС, не уточнили ориентировочное время (норму) на процесс регистрации, стоимость расходных материалом (если таковые есть)? Все чинуши на президента ссылаются когда ответить нечего. Или вы считаете, что мне надо было обращение сразу к президенту писать)))??? Оплату с меня взымает ГИМС - соответственно и первое(!) обращение к ним. И не надо здесь таких эмоций. Держите себя в руках и не надо больше опускаться до таких выражений. Вроде солидный возраст....
            Больше поражает то, что мы все это продолжаем "проглатывать" и всех это устраивает.
            На меня было в свое время вылито столько грязи, что церемониться мне не хочется. Не нравится, могу и дальше помолчать-почитать. Пока.
            Последний раз редактировалось Славек; 10.06.2016, 22:47.

            Комментарий


            • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
              Нет, на пенсию еще рано. Бодр, здоров, действую. А пропал потому, что надоело одно и тоже перетирать. Если бы чего по делу, а так - пустое.

              - - - Добавлено - - -



              Инициатором "вяртання" ТО были некоторые должностные лица ГИМС и МЧС. Ну а кто вносит изменения в двухсотый указ все надеюсь знают, значит поддержал.

              - - - Добавлено - - -



              На меня было в свое время вылито столько грязи, что церемониться мне не хочется. Не нравится, могу и дальше помолчать-почитать. Пока.

              Ну, какашками мы и друг в друга метко кидаемся ))).... постоянно.
              Когда новый указ по ТО примут? (тот, который сейчас в проекте).
              Белорусы в цирке не смеются

              Комментарий


              • Что вы на президента все сваливаете?! Глубоко уверен, что ему некогда опускаться до обдумывания таких мелких вопросов как ТО лодочек. Как подсунули текст "советнички" то и подписал. Вопрос - кто такие глупости ему подсовывает и с какими при этом доводами....
                Кто я такой, чтоб не пить!?
                Viber +375296751094

                Комментарий


                • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                  Если бы чего по делу, а так - пустое.
                  Хотелось бы все-таки узнать Ваше мнение по поводу размера штрафа. Спрашивал Вас еще 20 апреля, но Вы так и не ответили.

                  Сообщение от trubah
                  ТО с 2010 не проходил,номера не наносил были таблички с банерной ткани, ГИМС сказал, что такой вариант не прокатит. Номера только на лодку или штраф от 5 до 9 базовых обеспечен.
                  Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
                  Славек, у меня опять сомнения на счет размера штрафа, ведь от 5 до 9 базовых - это за управление маломерным судном без присвоенного регистрационного номера. Когда номера на табличках, то это управление с присвоенным номером, здесь лишь не соблюдены требования технического характера. Так может это нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, за что предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых? Как Вы думаете?

                  Комментарий


                  • Я думаю, что за номера на табличках надо убедительно попросить нанести как предписано в правилах плавания, то есть на корпус. Ну а на ТО конечно такие номера не пройдут. Чиновник не может нарушать нормы правовых актов. Как бы это ни звучало.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                      Я думаю, что за номера на табличках надо убедительно попросить нанести как предписано в правилах плавания, то есть на корпус.
                      А на "каструлях" заставить ободрать краску что-бы нанести на корпус? Ведь номер на краске и по лаку, в вашей трактовке, как и на табличках это не на корпусе. Хотя любой здравомыслящий человек (за исключением чиновника) понимает что выражение "на бортах судна" означает всеголиш местоположение номеров на судне (не на транце, не на палубе а на бортах), но уж никак не на материале корпуса.

                      Комментарий


                      • Здравомыслие человека должно обсуждаться на медицинских форумах. ИМХО.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                          Я думаю, что за номера на табличках надо убедительно попросить нанести как предписано в правилах плавания, то есть на корпус. Ну а на ТО конечно такие номера не пройдут. Чиновник не может нарушать нормы правовых актов. Как бы это ни звучало.
                          Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                          Здравомыслие человека должно обсуждаться на медицинских форумах. ИМХО.
                          Пофлужу немножко, а потом спрошу:

                          Самолет называют воздушным судном, и номер на самолете рисуют несмываемой краской. Поэтому и на наших резиновых судах, номер тоже должен быть нарисован краской. Логично? Вроде бы да....
                          ну и к тому же на медицинском судне (для фекалий) инвентарный номер тоже рисуют краской.

                          Вопрос, если разрешите. Планирует ли ГИМС передать процедуру проведения ТО сторонней организации?
                          Белорусы в цирке не смеются

                          Комментарий


                          • Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
                            Пофлужу немножко, а потом спрошу:

                            Самолет называют воздушным судном, и номер на самолете рисуют несмываемой краской. Поэтому и на наших резиновых судах, номер тоже должен быть нарисован краской. Логично? Вроде бы да....
                            ну и к тому же на медицинском судне (для фекалий) инвентарный номер тоже рисуют краской.

                            Вопрос, если разрешите. Планирует ли ГИМС передать процедуру проведения ТО сторонней организации?
                            Это в планах нынешнего руководства ГИМС. Лично моя т.з.: то надо отменить и усилить адм. ответственность за эксплуатацию тех неисправных м.с.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                              Это в планах нынешнего руководства ГИМС. Лично моя т.з.: то надо отменить и усилить адм. ответственность за эксплуатацию тех неисправных м.с.
                              Спасибо. Это многое проясняет. По крайней мере, становятся понятными восторженные отзывы о ТО некоторых товарищей.

                              Планируется ли унификация Требований к МС, и процедур с Россией?

                              Потому что, положение дел на сегодняшний день в РБ с требованиями к МС не совсем адекватны величине их опасности.

                              Для того, что бы завести резинку мне надо ежегодно проходить ТО, иметь аптечку, черпак.... ну и дальше сами знаете.
                              Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC_0211.jpg
Просмотров:	1
Размер:	98.6 Кб
ID:	3810954Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC_0207.jpg
Просмотров:	1
Размер:	189.9 Кб
ID:	3810955

                              Лодке, кстати, более 30 лет (умели же делать).


                              ...И в то же время, я могу абсолютно законно сделать это и вот таким образом. Смешно, вообщем.
                              Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	без ТО 2.jpg
Просмотров:	1
Размер:	27.8 Кб
ID:	3810956Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	без ТО.jpeg
Просмотров:	1
Размер:	14.8 Кб
ID:	3810957
                              Белорусы в цирке не смеются

                              Комментарий


                              • Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                                Я думаю, что за номера на табличках надо убедительно попросить нанести как предписано в правилах плавания, то есть на корпус. Ну а на ТО конечно такие номера не пройдут. Чиновник не может нарушать нормы правовых актов. Как бы это ни звучало.
                                В "правилах плавания" как раз про таблички и прописано...
                                И в ходе дискуссии о "порядке нумерации суден" вы нас всех именно к этим правилам и отсылали...

                                ГЛАВА 5
                                СРЕДСТВА ИДЕНТИФИКАЦИИ СУДНА
                                30. Суда, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, должны иметь на корпусе или на прочно прикрепленных к бортам щитках или табличках следующие опознавательные знаки:
                                название (номер) судна....


                                А теперь что? "Tempora mutantur et nos mutamur in illis..." (с) ?

                                - - - Добавлено - - -

                                Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
                                Здравомыслие человека должно обсуждаться на медицинских форумах. ИМХО.
                                С этим совершенно согласен. Удручает только то, что деятельность некотОрых товарищей, непосредственно влияющая на жизнь людей, наводит на мысль о необходимости обсудить её (деятельность) на соответствующем медицинском форуме...
                                Последний раз редактировалось Greihan; 13.06.2016, 11:38.
                                My possibilities in a shock from my desires...

                                Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X