Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
    :o:):):):) Не ну вот человек, ему хоть сцы в глаза...
    Я думаю, он все понял, но...
    Ничо, пройдет с годами...
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • Да просто съезжать начинает, и демагогию разводить, вместо того чтоб сказать.....да бляха муха, был не прав, давай вкусим сожду из одной ложки при встрече.

      Комментарий


      • Замнем для ясности...
        My possibilities in a shock from my desires...

        Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

        Комментарий


        • Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
          При том, что в документах на лодку написано. Если есть стационарный транец, то там обязательно будет указано, что моторно-гребная и такая обязательно регистрируется.
          Вот с чего все начиналось и ни кто ни чего не искажал.

          Комментарий

          Показать

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            И тебе ответили, что ты ее можешь ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ!!! как моторную и как гребную. Что не так? Может тебе ответили, что можешь ее не регистрировать? Цитату давай тогда. Ты сам спросил у гимса, как тебе ее РЕГЕСТРИРОВАТЬ!!! А не как Не регистрировать.

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            Моторные не зависимо от грузоподъемности надо регистрировать все, но ты можешь их ЗАРЕГЕСТРИРОВАТЬ, как гребное. Читай еще раз то, что тебе прислали, потом то, что писал я и еще раз то, что тебе прислали, может дотумкаешь.

        • Не так то что ты утверждал, что лодка с транцем подлежит регистрации в любом случае, однако лодка с транцем г.п. менее 225 кг. Не подлежит регистрации если ты ее используешь как гребную. Вот камень преткновения, понял?

          Комментарий

          Показать

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            Я утверждаю, что если лодка со стационарным транцем, то ты ее потянешь на регистрацию, даже если у нее грузоподъемность меньше 225 кг, т.к. по документам она моторно-гребная. При регистрации ты ее можешь оформить как гребную, как тебе и ответили в письме, но это бессмысленно, т.к. чисто гребнухи без транца стоят дешевле сами по себе и не требуют регистрации, а "ухудшать" класс судна, если ты его все-равно регестрируешь, вообще для меня вообще непостежимо.
            Последний раз редактировалось ZENYA; 17.04.2020, 14:43.

        • В том- то и дело что не нужно ее на регистрацию тянуть, Гимс об этом пишет в самом начале письма. А транец мне нужен чтобы датчик эхолота крепить например или ещё что-нибудь.
          Еще раз, гребные лодки г.п. менее 225 кг. не подлежат регистрации и владелец сам для себя определяет в какой класс ходить. А то что ты там не понимаешь по ухудшению класса или улучшению, это твои личные проблемы. Пляшем от того, что предписано законом на данный момент.

          Комментарий

          Показать

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            Так к гребным вопросов нет. Они без транца и по документам-гребные, а с транцем моторные. Если ты этого не понимаешь, то это не мои проблемы. Там, в письме, для тебя же и написали, со ссылками на закон, что моторные регистрируются все, независимо от грузоподъемности! Там же в письме тебе указали, что владелец не сам для себя определяет, что у него транцевая лодка гребная, а при РЕГИСТРАЦИИ может указать, что лодка либо гребная, либо моторная, при РЕГИСТРАЦИИ, а не после покупки сам для себя. Читай еще раз что тебе ответили, много раз читай, если с третьего-пятого не понимаешь. Нет там такого, что моторную лодку можно не регистрировать, если ходишь на веслах на ней и она до 225 кг и не будет.

        • "Так к гребным вопросов нет. Они без транца и по документам-гребные, а с транцем моторные."

          Какая из этих лодок моторная? Лодки на фото одинаковые Аква 2600, г.п. 220кг.
          Предлагаю замутить опрос.


          Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	akva_2600_4.jpg
Просмотров:	935
Размер:	81.3 Кб
ID:	4280166
          Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	aqva_2600-с мотором.jpg
Просмотров:	920
Размер:	129.5 Кб
ID:	4280167

          Комментарий

          Показать

          • Mitiy
            Mitiy комментирует:
            Редактировать комментарий
            https://productcenter.ru/producers/8...odok-pvkh-akva
            На картинке : Моторно-гребные лодки

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            И обе на регистрацию

          • Сермяга
            Сермяга комментирует:
            Редактировать комментарий
            Женя, круг замкнулся, ты не пробиваемый. Что делает лодку моторной? Наличие транца? Строка в паспорте лодки? Ты вообще румпель в руках держал? А весла?

            Типы маломерных судов:

            катер - моторное судно, движение которого осуществляется при помощи установленного на нем стационарного двигателя;

            моторная лодка - судно, движение которого осуществляется при помощи подвесного лодочного мотора;

            парусное - судно, имеющее парусное вооружение, и движение которого осуществляется при помощи парусов;

            парусно-моторное - парусное судно, оборудованное дополнительно механической установкой (стацио­ нарным двигателем или подвесным мотором);

            несамоходное - судно или иное водное средство, движение которого возможно только при помощи его буксировки;

            гидроцикл - бескорпусное водное транспортное средство с механической установкой;

            гребное - судно (лодка) приводимое в движение гребными веслами, как правило, при помощи мускуль­ ной силы.

            Mitiy, да по назначению, она может быть как гребной, так и моторной.

        • Мне думается что как будет написано в паспорте, так её и зарегистрируют, а то что можно на вёслах или на моторе, это сугубо личное дело капитана данного судна.
          А для гимса"без бумашки , ты к...ка, а с бумашкой, человек"
          Вы тут устроили такую полемику,наверно забыли что это форум, а не законодательный ресурс.
          За каждой вещью в мире нам слаще гнаться, чем иметь ее.
          Посейдон Сапсан 340, плоскодонка 260
          Yamaha 5CMHS(продан) + Evinrude 9.9(15)
          Lowrance Elite-5X HDI Sonar (продан),Lowrance HOOK2-7x GPS Fishfinder и TripleShot Transducer 000-14022-001

          Комментарий

          Показать

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            Спасибо, хоть кто-то понимает о чем речь. Только выяснилось, что зарегить можно и как гребное, по желанию, но это уже другой вопрос совсем, т.к. это делается только через регистрацию.

        • А мне не думается, мне ответили письменно и рассказали устно. Лодка до 225 кг. Может быть ЗАРЕГИСТРИРОВАНА как моторная или использоваться как ГРЕБНАЯ без всякой регистрации. Большей грузоподъёмности регистрируется как моторная либо как гребная по желанию хозяина.
          ​​​​​​А на форуме не только языками чесать нужно, но и достоверную информацию преподносить.
          Все, закончил.

          Комментарий

          Показать

          • ZENYA
            ZENYA комментирует:
            Редактировать комментарий
            В письме не так ответили, не ври. Нет там ни "использоваться как гребная", ни " без всякой регистрации" , а есть только "зарегистрировать". Сам же и выложил письмо в открытый доступ и наченаешь следом на форуме чесать недостоверной информацией.

        • Слушай ты, много чести тебе ещё и врать, если у тебя умишка не хватает, а фантазия прёт через край, то ответь мне на вопрос который не раз задавал. Что такое моторная лодка? Что определяет тип судна как моторное?
          Если такой умный напиши обращение в ГИМС со своим вопросом, посмотрим, что тебе ответят. Я пишу опираясь на собственный опыт регистрации и не регистрации судов, и письма из ГИМС, хотя я и знал ответ на этот вопрос. А ты опираясь на что чешешь тут?
          А ну да для тебя инспектора " кто они мне такие" ты же и так все знаешь, напиши тебе в паспорте лодки клюшка так в хоккей помчишся гонять на ней.

          Комментарий

          Показать

          • RUmba
            RUmba комментирует:
            Редактировать комментарий
            Та не стОит обращать на него внимание. Твердолобость настолько утомила, что тоже высказался в подобной манере, но пионеру это не понравилось.
            Человек не может себе признаться, что он не прав. И продолжает своим умом теоретика писать ерунду, и продолжает гнуть эту линию.
            Даже офиц. документы не могут вразумить. Да и хрен с ним. Лучше помочь делом или советом нуждающемуся, чем тратить свое время на это(-го).


            2zenya, если ты меня читаешь (а ты меня читаешь), и коль удаляешь мои сообщения и выдаешь за правду баны, то будь мужиком, а не сцыклом, не бань свою личку, в которую тебе прилетит вся правда.

        • Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщение
          Мне думается что как будет написано в паспорте, так её и зарегистрируют, .
          Верно пишешь. Моторную по цене гребной не зарегишь.
          Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

          Комментарий


          • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
            Что такое моторная лодка?.
            Это лодка с мотором, не важно с навесным или встроенным.
            Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

            Комментарий


            • Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
              Что определяет тип судна как моторное?
              Сам мотор.
              Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

              Комментарий


              • Александр! Истину глаголишь!
                А то тут две недели человек не может ответить, у него видать транец от Маска, на глиссер выводит моментом без всяких танцев с винтами.

                Комментарий


                • итоги обсуждения по вопросам отмены регистрации и т.д.
                  http://pravo.by/novosti/novosti-prav...ecember/43657/
                  ...рыба была, есть, и будет...

                  Комментарий

                  Просматривают:

                  Свернуть

                  Обработка...
                  X