Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 28 68 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 88 128 178 519 template Следующая
 
  • Страница из 519
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
     Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: img217.jpg Просмотров: 129032 Размер: 156.1 Кб ID: 3919724
    1 Фото
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10
    Метки: Нет
  • #1157
    Письмо в "Советскую Беларусь"

    Вот, как-то случилось отправить в газету такого рода письмо
    Что же Учреждение Администрации Президента РБ редакция газеты "Советская Белоруссия" отвечает.
    Устами своего обозревателя В. Пономарёва, который старательно посетил - начальство ГИМС, ОСВОДа, даже, побывал съезде ОСВОДа.
    (Забыл, правда, поинтересоваться мнением лодочников, ну да это дело десятое. . . .)
    Так вот, не видят они никаких проблем, более того "чрезмерный формализм уместен, когда речь идёт о жизни людей"
    Ну и ещё: "если порядок установлен, то тего следует соблюдать, а не оспаривать."
    А я тут, грешным делом, думал, что мы как бы, во главе с Президентом неустанно боремся с формальным отношением к своим обязаностям. . . .Ан нет, в некоторых сферах нашей жизни он, оказывается, специально культивируется и лелеется. Надо, наверное, шильду над ГИМСом - ЗАПОВЕДНИК ФОРМАЛИЗМА. ОХРАНЯЕТСЯ ГОСУДАРСТВОМ!
    P.S В РФ, не смотря на то, что там сохранилось ежегодное ТО, как раз таки ГИМС и относится к его проведению сугубо формально (понимают тупизм древних требований)- там даже плату ( в большинстве регионов) за техосмотры НЕ БЕРУТ!!!!

    Добавлено через 45 минут
    Пост написал до прочтения статьи. Что добавить - В Пономарёв типичная П-утка от журналистики (сравни с др. статьёй о гимс). Хотя, чего тут,. . . . всё пучком - кто кормит, тот и танцует девушку. Манипуляции с фактами, цифрами, неприкрытое передёргивание - стандартный набор для таких типов. Причём, что характерно, если, скажем, завтра возьмут и отменят ТО и регистрацию, его ни чуть это не тронет - подумаешь, какой-то там боевой пловец-удалец, да и рех с ним, пойду другой материалец протяну, копейка никогда лишней не была.
    Последний раз редактировалось claimant; 30.04.2009, 13:28. Причина: Добавлено сообщение
    Cogitations poenam nemo patitur!

    Комментарий

    • #1158
      Сообщение от Dain Посмотреть сообщение
      Вот статейка сегодня появилась.
      В обычном стиле СБ. Вся аргументация опущена и БРИК выставлен самодуром, мол в России нет и нам не нужно.

      Комментарий

      • #1159
        Алексей (Батон), Спасибо за размерчики.

        Fenikc777, у меня есть "Условия Плавания" графа в билете и в ней написано 03/05 - неопознанный код:p
        Но смущает что выдан талон предупреждений судоводителя гребного судна... Я ведь просил его как моторку регистрировать... И, судя, по выложенным картинкам с ценниками за регистрацию моторной идет оплата ~ 17 тыс, за гребную ~7 тыс, я платил последнею цифру.
        И как теперь превратить ее в моторную временами?

        Кстати, мне в ГИМСе сказали на каждого пассажира по жилету, самый дешевый пока видел за 55 тыс. Кто видел лучше цену (Гомель или Минск)?

        Комментарий

        • #1160
          Позволю себе привести цитату из данной статьи: В 2001 году гибель владельцев маломерных судов оценивалась так: 18 человек на тысячу лодок. В 2008–м она упала почти в сорок раз и составила 0,4. Тенденция! В стране зарегистрировано более 140 тысяч маломерных судов. Легко подсчитать, сколько жизней спасли инспектора. Те самые «формалисты» и «бюрократы».
          Аргумент серьезный выдвинут. Кто опровергнет?
          Минский карповый клуб.

          Комментарий

          • #1161
            Azyrynga.

            Аргумент простой - пить стали на воде меньше и спирное подорожало. Опровергни. :)
            Неважно где рыбачить, важно с кем

            Комментарий

            • #1162
              Сообщение от FM1 Посмотреть сообщение
              Алексей (Батон), Спасибо за размерчики.

              оплата ~ 17 тыс, за гребную ~7 тыс, я платил последнею цифру.
              И как теперь превратить ее в моторную временами?

              ?
              Меня предупреждали сразу,т. как мотора не было.Надо ехать туда ,снимать с учёта и ставить по новой как моторное судно.
              Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

              Комментарий

              • #1163
                Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                Аргумент серьезный выдвинут. Кто опровергнет?
                Опровергать сложно. А что, в 2001 году уже была регистрация, что количество лодок подсчитано.

                Добавлено через 1 минуту
                Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                гибель владельцев маломерных судов оценивалась так: 18 человек на тысячу лодок.
                Это какой-то массовый мор получается.
                Последний раз редактировалось Лоцман; 01.05.2009, 00:31. Причина: Добавлено сообщение

                Комментарий

                • #1164
                  Он,Виктор ПОНОМАРЕВ,наверное представления не имеет что это такое и как происходит техосмотр и регистрация .
                  Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

                  Комментарий

                  • #1165
                    Сообщение от ALEX196 Посмотреть сообщение

                    Это какой-то массовый мор получается.
                    Мля! И здесь приписЬки!
                    Минский карповый клуб.

                    Комментарий

                    • #1166
                      Ну когда я регистрировал Фрегат 280-ый они сразу спросили будет мотор или нет. Хоть мотора и не было -сразу оформили как моторную лодку. Потом купил мотор,подЪехал с документами,вписали и всё.
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий

                      • #1167
                        Сообщение от FM1 Посмотреть сообщение



                        Кстати, мне в ГИМСе сказали на каждого пассажира по жилету, самый дешевый пока видел за 55 тыс. Кто видел лучше цену (Гомель или Минск)?
                        Если всё-таки брать жилет, тем более на пассажиров, не об экономии надо думать, а о безопасности! Выбирай с более высокой плавучестью, пассажиры бывают разных весовых категорий. Раз всё равно на жилеты тратиться придёться, то лучше чуть дороже, но лучше ( вещь ведь неодноразовая)!
                        Если работа мешает рыбалке - на фиг такую работу!

                        Комментарий

                        • #1168
                          Сообщение от Алексей (Батон) Посмотреть сообщение
                          Если всё-таки брать жилет, тем более на пассажиров, не об экономии надо думать, а о безопасности! ......
                          Алексей (Батон), с этим я полностью согласен. Вот, правда, выбора особого пока не видел все одно. Может ближе к открытию что появится.

                          Комментарий

                          • #1169
                            Законопослушание не приходит сразу: человек склонен противиться принуждению. Но когда его принуждают настойчиво и доказательно, ради его же блага, это становится убеждением...
                            Как-то мне эта статья напомнила любимый фильм:
                            Пацаки! Почему не в намордниках?...Так что ты цак надень, и в пепелаце сиди...
                            Колькі б воўк ні валок, павалакуць і воўка

                            Комментарий

                            • #1170
                              Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                              Позволю себе привести цитату из данной статьи: В 2001 году гибель владельцев маломерных судов оценивалась так: 18 человек на тысячу лодок. В 2008–м она упала почти в сорок раз и составила 0,4. Тенденция! В стране зарегистрировано более 140 тысяч маломерных судов. Легко подсчитать, сколько жизней спасли инспектора. Те самые «формалисты» и «бюрократы».
                              Аргумент серьезный выдвинут. Кто опровергнет?
                              Уменьшение количества гибели владельцев лодок и их регистрация - не связанные между собой величины. Если не согласны, докажите обратное.
                              Более связанными представляю следующие:
                              В 2001 г. средняя з/п была 70 у.е. в 2008 - 300 у.е. Люди стали иметь больше возможности покупать более безопасные лодки и спасжилеты.

                              Добавлено через 5 минут
                              Очень интересно было бы услышать от кого-нибудь какая связь между регистрацией и безопасностью? Ау.
                              Последний раз редактировалось Сомик; 05.05.2009, 09:18. Причина: Добавлено сообщение

                              Комментарий

                              • #1171
                                Нужно ли в этом году регистрировать резиновую двухместную лодку без мотора?Ответьте пожалуйста кто знает точно!

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 28 68 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 88 128 178 519 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X