-
витька, видимо потому,что бабка уже не может пойти и заработать....В отличие от синяков под магазином,вымаливающих на опохмел.На которых и похоже наше государство - работать не хочет,но шикануть охота...Прокомментировать:
-
А вы, похоже, инотуземец! С какого метеорита пишете?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
А почему же мы бабульку у церкви не посылаем учится зарабатывать, а с чувством сожаления подаём ей милостыню? Задумайтесь, ТРОЦКИЙ!!!Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А что, ещё есть сомневающиеся? 8)Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
То есть ты тонко и прозрачно намекаеш, что наше государство - нищее?Сообщение от витька Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дорожный сбор - как-то, с натяжкой, понятен - на содержание дорог. Внешне выглядит пристойно.Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение
Водный сбор -поддержание водотоков Республики?
Даже, в сегодняшних реалиях - верх цинизма.....
Как вариант - налог на роскошь....
Да,да,да сегодня иметь, пользоваться, содержать лодку - роскошь в нашей стране...
Чем круче корпус и мощнее двигло, копеек больше отдай.
Раз в жизни зарегил, как угодно номера смонтировал, ежегодно налог оплатил - 7 футов под килем!
А ГИМС ходит и проверяят квитки и трезвость.Прокомментировать:
-
не жалко. денег не жалко, это действительно копейки. жалко времени на всю эту х...ню с регистрацией и ТО. нужны деньги - хотя бы не мешай их отдавать, упрости процедуру. 21-й век - электронная регистрация это не нанотехнологии, организовать очень просто, ежегодный "водный сбор" вместо тупого ТО - еще проще.Сообщение от витька Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если деньги мне очень нужны,я их зарабатываю...Я ведь не прихожу в Нацбанк,и не говорю "мне нужны очень срочно деньги,дайте мне...".Со 100500 % уверенностью скажу - буду послан н.а.х.е.р,и оформлен в психушку...Так вот пусть и государство научится зарабатывать!Прокомментировать:
-
Государству деньги край как нужны, а вам жалко ему милостыню подать!!! Эх, вы, судовладельцы!!! Развели демагогию из за 5-ти копеек.Прокомментировать:
-
вариант как в РФ бесспорно предпочтительнее. тока я думаю проще гражданство сменить, чем от любой РБ-госструктуры дождаться изменений в пользу пользователя :). ГИМС не исключение, и будет он коряво (как умеет) сосать кровушку из трудового (и не очень) народа до конца времен :). а если выбирать между формализмом (тупо заплатил и забыл) и долбо...бизмом (типа ТО с надуванием лодки и щек инспектора ГИМС, нанесением номера на борт, похождением медкомиссии и т.п.), то я за формализм :).Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не вводите в заблуждение людей!Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
На судах со стационарным двигателем, являющимся его НЕОТЪЕМЛЕМОЙ частью, масса судна, естественно считается с ним. Кстати, в массу так же включаются
и ГСМ, находящиеся в трубопроводах (но не запас топлива).
Ваше видение определения массы судна вместе с НЕСУЩЕСТВУЮЩИМ (пока) ПЛМ - по максимально допустимой мощности мотора - неопределённо.
Согласитесь, масса к примеру, 30-ок от разных производителей разная, не говоря уже о тактности двигателей.....
А если спарка из двух 15-шек?
В то время, как масса судна (его вес) - величина постоянная в разрезе её применения как некой граничной величины.
И ещё, макс. грузоподъёмность судна определяется по формулам, где вес ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ПЛМ никоим образом не учитывается....
Вот этой константой (дедвейтом) вы и располагаете: много друзей и пива - ставите Минкоту, один - можно и 4т Ямаху.
Это с точки зрения классики судостроения, возможно, ТР подразумевает нечто другое под массой судна - надо уточнять.......Прокомментировать:
-
замначальника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ «оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью менее 8 киловатт требований об их регистрации и наличии удостоверения на право управления маломерным судном не будет».Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Неплохо бы унифицировать наше зак-во с законом РФ № 36-ФЗ.Прокомментировать:
-
Вот только БООР в кучу мешать не надо. Сомнительная контора. ;)Прокомментировать:
-
Позволь с твоим альтернативным вариантом не согласится, по причине формализма и никчемности данной процедуры, мое мнение.Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщение
Мне ближе вариант РФ : ГИМС МЧС России напоминает: маломерные суда массой менее 200 кг и мощностью двигателей до 8 кВт включительно не подлежат государственной регистрации и соответственно не проходят никакие ТО. (подробности здесь www.gims.ru)
И пусть Славек(и) ,ха ха ха делают дальше, но для этого ему и его сподвижникам нужно ЖП шевелить в нужном нам направлении, бодрого пинка его структуре мы скоро придадим ! ( в хорошем понимании слова пинок)Последний раз редактировалось Антон; 01.09.2015, 15:07.Прокомментировать:
Прокомментировать: