Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Походу у нового начальника гимс не лады с нормативкой. Есть ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, где русским по белому написано в п.4, что для проведения технического освидетельствования представляются:
физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя, – маломерное судно и документы, указанные в пункте 15.44[1] перечня... Но, есть в этой писюльке еще п.11
11. Маломерное судно признается годным к эксплуатации при его соответствии требованиям к эксплуатационному состоянию маломерных судов, устанавливаемым Министерством по чрезвычайным ситуациям.
И вот от этого начальничеГ и поплыл, документ из п.11 объемный и там расписано, что должно быть на (в) эксплуатируемом судне, но он перетягивает это и на ТО. Прикреплю этот документик, если кому интересно станет почитатьПоследний раз редактировалось ZENYA; 15.04.2021, 10:57.
-
Спецом решил найти инфу в нете.......
Тёмный лес, такое ощущение что кто то (писатель) написал требования, а как это сделать технически сам не понял, и по сути, можно всё что хочешь спросить и привлечь, для кого пишут эти законы, ы лучше спросить для чего!
-
Я во вторник проходил ТО. Много народу было, кто в субботу не прошёл, некоторые говорили, что требовали предоставить, аптечку, огнетушитель, черпак. Там новый начальник сам проверяет, я надул лодку, и передал ему документы, он обошёл лодку, нажал на каждый клапан, перевернул лодку, посмотрел дно. Потом взял судовой билет видит, что мотор вписан, говорит, неси сюда, я говорю, что у меня мотор 4 лошадки он неси. Принёс, он говорит у вас вписано 8 лошадей я ему, что это технические характеристики лодки до 8 лошадей указано он махнул рукой и поставил подпись.
-
ZENYA, Спорить не буду, НО, всё что Вы перечислили по идее должно быть в лодке на воде! При чём тут ТО маломерного судна. Хотя у нас может быть всякое, не удивлюсь. Закон каждый ДИБИЛ по своему понимает.
Лучше позвонить в ГИМС и спросить.
ТР ТС 026/2012 технический регламент О БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
Изменения в Правила технической безопасности«Требования к эксплуатационному состоянию маломерных судов и баз (сооружений) для их стоянок на внутренних водных путях Республики Беларусь» внесены постановлением МЧС от 19.06.2020 № 27 «Об изменении постановления Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 16 апреля 2014 г. № 11» и вступают в силу с 28.06.2020Последний раз редактировалось Mitiy; 15.04.2021, 09:24.
-
Добрый вечер. Может кто-нибудь подскажет - что кроме лодки нужно тащить в Гимс Минска на ТО лодки ПВХ? ( жилет, черпак, якорь и т.д.)
Прокомментировать:
-
все так и есть, не собрали достаточно согласований и опять развернули.
3 мин назад лично пообщался с ними, вот можете тоже пообщаться:
начальник Минской области 8 017 320 05 26, 8 017 319 39 05
Прокомментировать:
-
А в каком конкретно ГИМСе и кто конкректно сказал?Сообщение от gricko fish Посмотреть сообщение
Finita la comedy! Намедни в ГИМСе сказали что Совмин на этих бумажках по унификации поставил большой болт и вдобавок заявил чтобы больше не занимались ерундой.
Прокомментировать:
-
ну какой альдебаран будет себе откусывать кормящую руку ?
в данное время можно рассчитывать только на увеличение стоимости и количества поборов.
-
-
Не оказалось бы очередной отпиской, как этто часто бывает
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: