Можно глянуть квитанцию , они в последнее время за ТО не указывают ;)в квитанции .... . И инструктаж 9600 рупий , в Указе №200 - НЕ ПРЕДУСМОТРЕН ! Будьте БДИТЕЛЬНЫ - уважаемые владельцы ПС .[/QUOTE]
Я ставил на учет еще в начале всего обсуждения. ТОгда приехал, сколько сказали, столько и заплатил. Как потом оказалось (со слов сотрудника ГИМСА), что оплата за ТО присутствует в квтанции. Так что следующий раз с номерами не забыть квитанцию нужно. :)
-
качать не заставят, а развернуть на номера глянуть да.Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Присоединяюсь , категорически , нет процедуры ТО - следовательно и нет рупий за него !Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Можно глянуть квитанцию , они в последнее время за ТО не указывают ;)в квитанции .... . И инструктаж 9600 рупий , в Указе №200 - НЕ ПРЕДУСМОТРЕН ! Будьте БДИТЕЛЬНЫ - уважаемые владельцы ПС .Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Антон; 21.05.2014, 12:39.Прокомментировать:
-
Парни, подскажите, кто был на регистрации.
Ситуация следующая. Лодка на учете ставилась ранее, и оплата за ТО уже сделана.
Тока тогда ТО не поставили, сказали идти наносить номера. Так вот лодки качать заставляют аль нет? По сути осталось только номер предьявить. А т.к. чек есть, то пройти то уже надо.Прокомментировать:
-
Категорически согласен...Сообщение от Alfa Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мне покупка "огней" и нового комплекта весел (которые я выбросил) обойдется по деньгам дороже штрафа. А нервные клетки, сожженные при заезде во двор ГИМСА моего 10 метрового "автопоезда", тоже не восстанавливаются. Пусть штрафуют. Буду кататься без ТО.Прокомментировать:
-
Здравствуйте деревянный друг :)
***
Так эта - открытие то на носу.
Я на открытии буду объюзаны вмеру за штурвалом.
Не хотелось бы что б какая шволач мазги паласкала - портила настрой и отнимала урэмъя
По цене то тут пробивал говорят 37 тыр ТО и 9 тыров инструктаж какойто.
Прооткрываем за 31-01 гораздо больше :)Прокомментировать:
-
Василий,Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
Я пока воздержусь от штампика. Нет узаконеной процедуры самого техосмотра, подождем, пока разводятся.Прокомментировать:
-
Я так понял что скрутили таки ТО
***
Кто скажет - Ехать проходить? Шас там толпы
Или забить.
Каков размер штрафа за без штампика ТО - 10 БВ?Прокомментировать:
-
Касательно аварийной остойчивости, так тут всё просто: серийные лодки на стадии приёмо-сдаточных испытаний подвергаются сей унизительной процедуре. Так что, если у вас не самоделка и не переоборудованная лодочка, проверка аварийной остойчивости Вам не грозит. Хотя.....не понравится фейс Ваш энспэктару: скажет по-Станиславски "НЕ ВЕРЮ!" - придётся топить лодочку и кирпичи в сумке на борт в районе мидель-шпангоута.....Прокомментировать:
-
особенно интересно,как они этот критерий проверять будут????
35. Маломерные суда должны обладать такой аварийной остойчивостью, чтобы
заполненное водой судно не переворачивалось при приложении силы, равной 5 % полной
грузоподъемности, к любому борту в районе миделя.Прокомментировать:
-
Пусть даёт письменный ответ с формулировкой причины отказа в допуске к эксплуатации: типа "коробления" корпуса коробят мою ранимую душу; или глубина стираний вашего корпуса тронула меня до глубины души...... а световые огни Вашей кастрюли сигнализируют мне, что вы, как судовладелец наплевательски относитесь к требованиям" Международной конвенции по предотвращению столкновений судов в море" --- ДВА ШАГА ДО МАРАЗМА!!!Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем доброго дня и УРА - скоро 31 число ! начал в календаре зачеркивать даты:D
Отчет о посещении ГИМС вчера, 19 мая. Народу много, на Семенова чтобы попасть - надо проявить либо сообразительность или смекалку или одно из двух - дорога с Маяковского перекрыта в связи со стройкой.
Работники ГИМса лояльны и скучны, на отсутствие номеров на лодках (как новых так и б/у) под чесное пионерское ставят штампик в талон и до свидания, по сути - формальная процедура по показыванию самого наличия лодки и оплате около 40 000 рублей.
По оплате - лучше не связываться с Беларусбанком, куда отправляет ГИМсовец, лучше всего вообще машину оставить там, выйти от ГИМСА прямо на Семенова и пешочком до Маяковского - там через подземный переход - на другой стороне - Белагропромбанк с великолепным кондеционированным залом и отсутствием очередей (приближается 25 число и все дисциплинированные граждане оплачивают в Беларусбанке коммунальные платежи).
Спросил про вторую свою лодку - двухместный Фрегатик (вес 18 кг), допустимая нагрузка по техпаспорту - 218 кг, ну мол меньше же 225 кг, так пояснил мне дядечка в морской форме - раз в паспорт моряцкий вписан мотор - електрический Минкота 30, то енто практически катер и ежегодное ТО ему надо как пить дать, не видел он моего Фрегатика не называл бы его моторным судном...
И вообще а если завтра в ружье - так и на военную службу моего Фрегатика запишут, в нем можно будет служебных сабак перевозить (две если маленькие, одну - если большую)
ИТОГО: ежегодное ТО - формальность которую соблюсти не сложно, кинул лодку в багажник и проехал мимо Гимса в центре города, пользы от него конечно же ноль, но морским дядькам на Вилейке будет что предьявить.....
- - - Добавлено - - -Последний раз редактировалось Всеволод; 20.05.2014, 22:11.Прокомментировать:
-
Ну это, как примерно сколы лака на капоте автомобиля ;) Я бы таким авто техосмотр не подписывал :)Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Формулировка для инспектора - не понравился владелец, не подпишу. Под эту марку после первого сезона попадает любая лодка. Или же детализируйте - длина, глубина стираний - короблений. Слова же подобрали.Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: