Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 114 164 204 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 224 264 314 529 template Следующая
 
  • Страница из 529
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Клёв
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Не понял, а где квитанции об оплате ТО и инструктажа? :o:o:o
    Квитанция об оплате суммы 105000 бр., это оплата процедуры регистации лодки, мотора и прохождения ТО. Квитанция на сумму 9600 бр., это оплата за инстуктаж, но на нём инспектор почему-то написал слово "Бланки".
    Как такового "ИНСТРУКТАЖА" при регистрации я не получал. Инстуктора лишь ответили на некоторые интересующие меня вопросы. Но на один вопрос они мне не смогли ответить, а именно требуется ли по правилам иметь при себе, лицу управляющим маломерным МОТОРНЫМ судном, билет члена БООР. Вопрос был задан мной потому, что один мой знакомый рыбак где то вычитал, что билет БООР обязателен с этого года для всех водномоторников. Инспектора ГИМС сказали, что этот вопрос не к ним а к представителям БООР. Тогда я обратился с этим вопросом к представителнице БООР, она в свою очередь сказала, что это вопрос не к ней, а к представителям ГИМСа.
    Вобщем, я решил не рисковать и вступил в члены БООР, хотя бы ради некоторых льгот.
    Последний раз редактировалось Клёв; 06.05.2014, 21:31.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от витька Посмотреть сообщение
    Это полный бред! При чём тут моторное или гребное! В постановлении чётко сказано, что до 10-ти лет (с момента выпуска) ТО один раз в два года.
    Ты чё, читать не умееш? Или лишбы по....деть?

    Прокомментировать:

  • ZaNer
    Участник ответил
    И все равно, смотрю на данный сертификат и не могу понять: причем здесь "дата тех. осмотра" и "срок очередного тех. осмотра".
    Ведь нет такого понятия - тех. осмотр, есть техническое освидетельствование. Данный документ не может быть признан законным.

    Прокомментировать:

  • витька
    Участник ответил
    Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
    Если судно гребное, то штамп ставится на два года, если моторное - на год.

    Это полный бред! При чём тут моторное или гребное! В постановлении чётко сказано, что до 10-ти лет (с момента выпуска) ТО один раз в два года.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
    ...Фото квитанций об оплате регистрации, ТО и инструктажа в ГИМСе прилагаю -...
    Не понял, а где квитанции об оплате ТО и инструктажа? :o:o:o

    Прокомментировать:

  • витька
    Участник ответил
    Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
    В продаже не видел спасжилета на пекинеса, но нашёл информацию как сделать его самому!
    Вот тут - http://pekines.info/forum/index.php?...dlja-pekinesa/
    Для начала этого "пениса" в аквариум надо запустить, а там посмотрим:?:. Может и жилет не пригодится:D;).

    Прокомментировать:

  • Женёк
    Участник ответил
    всё хорошо, вот только нафуя с собой возить мотор и доки к нему???

    Прокомментировать:

  • Alfa
    Участник ответил
    Сообщение от Flint Посмотреть сообщение
    Я думаю сумма 115 т.р. состоит из 75т.р. ( 0.5 б.в. за регистрацию маломерного судна с двигателем менее 3.8 кВт ) и 30 т.р.( 0.2 б.в. за Т.О. маломерного судна с мотором до 5 л.с.)
    А чего гадать то? Там же написано за регистрацию.

    Прокомментировать:

  • Flint
    Участник ответил
    Сообщение от Женёк Посмотреть сообщение
    А с каких это пор ПЛМ стал МАЛОМЕРНЫМ ЛОДОЧНЫМ СУДНОМ???!!!!))))
    Если я правильно понял, то 52 500 взято ДВА раза - 105 000! То есть, зарегистрировано ДВА судна!)))
    Жулики!
    Я думаю сумма 105 т.р. состоит из 75т.р. ( 0.5 б.в. за регистрацию маломерного судна с двигателем менее 3.8 кВт ) и 30 т.р.( 0.2 б.в. за Т.О. маломерного судна с мотором до 5 л.с.)

    Клев респект ! Вот сразу видно человек был в ГИМС.
    p.s. фотку с перечнем ценн за Т.О. надо бы в шапку ветки.
    Сам все годал за что это 9600 р.- оказывается инструктаж .
    Последний раз редактировалось Flint; 03.05.2014, 18:39.

    Прокомментировать:

  • Alfa
    Участник ответил
    Исходя из всех постов выше, можно сделать вывод - пока берут за ТО (читай "крадут") деньги с владельцев просто так. Официально пройти ТО невозможно. Штамп ставят на год\два с надеждой (или с уверенностью), что через это время ТО уже надо будет проходить всем и на законных основаниях.

    В общем бардак, которого нет даже в деревообработке.

    Прокомментировать:

  • Клёв
    Участник ответил
    Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
    Штамп по ТО на сколько лет поставили?
    Если судно гребное, то штамп ставится на два года, если моторное - на год.

    Прокомментировать:

  • Женёк
    Участник ответил
    А с каких это пор ПЛМ стал МАЛОМЕРНЫМ ЛОДОЧНЫМ СУДНОМ???!!!!))))
    Если я правильно понял, то 52 500 взято ДВА раза - 105 000! То есть, зарегистрировано ДВА судна!)))
    Жулики!

    Прокомментировать:

  • Alfa
    Участник ответил
    Получается за ТО денег не берут и соответственно его пока нет.
    Штамп по ТО на сколько лет поставили?

    Прокомментировать:

  • Клёв
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Ну что прошел ТО ?
    Что новое , кроме взгляда и возможной пальпации корпуса было ? Технический регламент уже есть ?
    Не знаю что в этот раз было новое, т.к. я был на ТО впервые.
    В общем приехал я вторым по очереди. Два молодых парня-инспектора в погонах приехали в начале 11 утра, когда во дворике скопилось с десяток ожидающих машин с лодками. Некоторые привезли накачанными на лафетах. На выходе из машины инспектором было сказано, тем у кого ПВХ - лодки не накачивать, а лишь развернуть на земле для сверки заводских и бортовых номеров. Ну и моторы приготовить для сверки номеров с тех. паспортами. Сверка заняла 20 минут времени и потом все поехали в банк оплачивать назначенные суммы денег по квитанциям.
    Выписывание удостоверений происходило тоже быстро - не более 15 минут на каждого.
    При сверке номеров на лодке, мне было сказано найти перманентный маркер и подкрасить бортовые номера и после этого будет считаться, что я прошёл ТО. Маркер я купил, но после выдачи мне удостоверения инспектора не проверили выполнил ли я их указание. Ну и бог с ними.
    Удобно было то, что на втором этаже здания находилась представительша БООР и я заодно вступил в члены этого сообщества. Правда пришлось искать срочную фотомастерскую, чтобы сделать фото 3х4 на документ. За вступление в ряды БООР и за членский взнос с меня взяли 227500 БР. За фото заплатил 40000 БР.
    Фото квитанций об оплате регистрации, ТО и инструктажа в ГИМСе прилагаю -



    И вот такую бумагу с расценками я сфоткал на столе у инспекторов -

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение
    ТО без регистрации такой лодки с таким мотором стоит 40 тысяч БР.
    Ну что прошел ТО ?

    Что новое , кроме взгляда и возможной пальпации корпуса было ? Технический регламент уже есть ?

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 114 164 204 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 224 264 314 529 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X