-
да никто ниче не замеряет, пришел регистрировать, дал документы на лодку и на мотор, не распаковывая лодку раздвинув чехол продиктовал номер и на моторе так же, взял две квитанции и поехал оплачивать 109 тыс., оставив паспорт и док-ты инспектору, приехал с оплаты - мне в руки судовой билет и "в след. раз приходите через два года!" -
А я вот давно хотел спросить - если у меня моторная лодка грузоподъёмностью меньше 225 то ни регистрировать ни проходить ТО не надо? Ведь моя лодка подпадает под понятие- надувное судно с г/п менее 225кг. Логично?Прокомментировать:
-
Главное,что бы была команда,а там что нибудь придумают.Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!
Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.
Заместитель Министра А.Н.Гончаров
Запрудский 220 05 27
Легович 328 51 86
Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !Последний раз редактировалось Антон; 07.03.2014, 10:28.Прокомментировать:
-
вчера был в ГИМСе....по поводу ТО-звонить после 28 марта....чёткого ответа не могут дать.....все вопросы после 28 марта....Прокомментировать:
-
Или продаст/отдаст его родственникам/знакомым на Украине или в России. Тогда точно смысла от "концов" (документов) никакого. Регистрировать мотор для самоуспокоения? Да, можно. Но ведь если какой-то будут искать, украденный, то чего самому-то бояться? Номера-то мотора у тебя и у краденого будут разные, зачем надо будет доказывать что это твой мотор и ты его не украл, если он не в розыске (вернее доказывать должны они, а не ты оправдываться).Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Ог-о-о, Ты думаеш что месный абориген укравший мот понесет ставить на учет .глубоко ошибаешся . Сорвет шильдик поставит его на свою казанку и будет на нем ерзать долго и счасливо . как то такПрокомментировать:
-
много таких моторов видел и даже билетик на него- номер так и указан б.н.Прокомментировать:
-
Володя, так и думал! На Припяти много воруют. Бирку видимо срывают, и мотор чистый... Это уже не в эту ветку.
А впишут ли мотор без бирки в судовой билет? И поставят ли Б/н 8 л.с. например? Интересно!Прокомментировать:
-
на некоторых бывает дублируют на блоке цилиндров ( заглушка на рубашке охлаждения)- но не часто встречалСообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
... даже и возразить нечего
Но, я так решил! Мне так спокойнее! :D
Вопрос: а на моторах заводской номер только на бирке, или есть и на какой-то части выбитый?Прокомментировать:
-
Ну почему же, очень интересно почитать про мотивацию...Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
Даже прокомментирую...
1. От кражи на водоеме конечно никто не застрахован... Но, поверь, факт регистрации чего-то в ГИМСЕ ровным счетом ничего не меняет и шансов не добовляет...
2. Потерять можно все что угодно... Положи ТТН в банковскую ячейку... или зарой в огороде, для надежности ))
3. Не знаю, кому как, но мне дОроги даже мои кровные сущие копейки, и отдавать их ГИМСУ, просто потому, что я там случайно оказался - увольте...
4. На воде ни с кем не спорю и не доказываю, все что нужно для спокойного отдыха у меня есть, а кому чего надо сверх того - того посылаю лесом...
Вот моя мотивация.:pПрокомментировать:
-
Greihan! Да, я один из тупых лохов, вписавших мотор в судовой билет ПВХ лодки, признаюсь :) Если не интересно дальше можешь не читать....Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеНу вот, про "регистрацию" моторов (точнее, её отсутствие, как вида процедуры) ДАЖЕ ДО ГИМСА ДОШЛОООООООО!!!!
А нашим апологетам все неймется... Ребята, я с вас удивляюсь
Вписал мотор по причине:
1) кража на водоёме, и сразу в милицейский протокол записан заводской номер мотора. Сообщение в ГИМС... Какой-то шанс!
2) потеряю ТТН на мотор, хоть судовой билет останется, как док-во моей собственности. Причём, восстанавливаемый!
3) процедура стоит сущие копейки, всё равно надо было быть в ГИМСе. У них мозгов хватит в будущем обязать вписывать-регистрировать...
4) на воде не хочу ни с кем спорить и чего-то доказывать, приехал отдыхать - хочу отдыхать!
Вот моя мотивация!Прокомментировать:
-
Ну вот, про "регистрацию" моторов (точнее, её отсутствие, как вида процедуры) ДАЖЕ ДО ГИМСА ДОШЛОООООООО!!!!
А нашим апологетам все неймется... Ребята, я с вас удивляюсь
Ну нету гвоздика в табуретке... А вам всё мерещится...
- - - Добавлено - - -
В крайности кидаться тоже не стоит... Кастрюлю, особенно если она скороварка, ты обязан регить по закону. Кактовоттак.Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот именно коллега я тоже и послал культурно . Но для себя решил что ни мот ни кастрюлю регить небуду.Как то такСообщение от Женёк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: