-
Все эти разговоры бесполезны. Нужен доброволец!!! Берет лодку , не вписанный мотор, и на воду. А после штрафа в суд. Совершенствовать законодательство РБ. Женя если вы так уверенны что штрафа не будет, может добровольцем будете вы?
-
Хорошо граждане, а вот теперь объясните как мне быть и что делать? У меня было два мотора один вписан в судовой, а на второй, поменьше, БЫЛ отдельный билет. Дал второй брату погонять с билетом отдельным, при регистрации и ТО его лодки, он предъявил документ на мотор чтоб его вписали в ЕГО лодку и не было проблем на воде. ЭТИ забрали у него билет на МОЙ мотор и вписали его брату в судовой, без всяких договоров купли и т.д. Я продал мотор побольше и теперь хочу меньший, МОЙ мотор, в свой судовой вписать. КАК? Ведь меня лишили юридического права на владение вещью. Опять платить второй раз за их закорючки? Ну, когда жилеты и черпаки вписывать будем, якоря, огнетушители и зипы.Прокомментировать:
-
Женя, на сайте МЧС есть раздел ГИМС, в котором есть раздел Законодательство. Вынырни из 2007 года и посмотри, как СЕЙЧАС выглядит судовой билет и прочие документы.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
И оставь в покое птицу :)Прокомментировать:
-
Специальный вкладыш для оказания платных услуг населению :) в установленной форме судового билета этой графы нет ;) https://belforma.net/%D0%B1%D0%BB%D0...%D0%B5%D1%82_2Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В ныне действующей форме СБ есть место для трех моторов. Что делать прокатчикам - это проблемы прокатчиков. Пусть они свою сову сами на свой глобус натягивают...Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Наличия не требует. Наличия вообще никто не требует.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Обратится в ГИМС, а не к форумным писакам. Там сов на глобус не натягивают.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У товарища три мотора, места вписать в билет нет (у меня два - впритык).Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
И что ему делать?
Два из трех товарищ отдает на прокат. Что рабить тут прокатчикам? ;)Прокомментировать:
-
Так процедура регистрации не требует его наличия (ст.18.39 коап отпадает), так же как и правила эксплуатации не требуют этого (в ст.18.8 перечислены нарушения).
Правила заполнения судового билета все это сглаживают, т.к. по ним вносится количество моторов на судне и их предельная мощность. В судовом билете указывается, что судно с плм и конкретизирует, какой плм может быть на судне, все. Если это не нарушено, то счастливого судоходства, никто ничего предъявить по этому поводу больше не сможет :)
Меня только терзают сомнения по поводу наличия на лодках, у которых в судовом указано количество плм 1, электромоторов, которые якоря...Последний раз редактировалось ZENYA; 03.02.2020, 13:47.Прокомментировать:
-
Женя, мы можем крутить этот вопрос до бесконечности, то есть пытаться натянуть сову на глобус (с). Но суть от этого не меняется. Достаточно одного Указа 200. Нет мотора - все свободны. Есть мотор - должен быть вписан в судовой билет. Все.Прокомментировать:
-
И? В правила пользования не входит регистрация?))) Скажу больше, псм 812 прекрасно ссылается и на указ 200 и поправки там внесены соответствующиеПрокомментировать:
-
Прочитай внимательно название. "Правила государственной регистрации судов внутреннего плавания, судов смешанного (река–море) плавания" и "Правила пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок".Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это и к маломерным судам относится, что отражено в названии. И кроме имущественных прав там не сказано ничего, соответственно, не требуется обязательное внесение изменений при установке мотора.
Есть подозрение, что требования для судовой книги перекочевали без изменений после 2007 года, тем самым, возникли противоречия со всеми остальными правыми актами, которые не требуют присутствия мотора от слова "совсем". Этот п.6 единственное место, которое говорит о необходимости наличия мотора, дальше везде стоит "(при его наличии)", в т.ч. и книга штрафов не предусматривает такой штраф.
Недосмотрели :) но это ни на что не влияет, т.к. имеется директива нумар 2.Последний раз редактировалось ZENYA; 03.02.2020, 12:44.Прокомментировать:
-
Это относится к судам, поднадзорным Белорусской государственной инспекции речного судоходства.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
Но сути это не меняет. Изменение владельца маломерного судна аналогично отражается в судовой книге (и в судовом билете) товарищами из ГИМС...Прокомментировать:
-
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
20 июня 2007 г. № 812
Об утверждении Правил государственной регистрации судов внутреннего плавания, судов смешанного (река–море) плавания и Правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок
3. Все совершаемые в отношении судна сделки, влекущие изменение имущественных прав на судно, в том числе ипотека (залог), подлежат государственной регистрации и признаются действительными только с момента их государственной регистрации в Реестре.Прокомментировать:
-
О марке и заводском номере говорится в Указе 200. Соответствующие графы имеются в действующих формах Судовой Книги и Судового Билета.Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Инспектор заполняет билет исходя из текущей ситуации при регистрации. Если ситуация изменилась (появился мотор) - пожалте позаботиться о внесении изменений. Не позаботились - нарушили. Шпектор хлопает в ладоши...Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: