-
Товарищи, подскажите, есть лодка НЛ-8 грузоподъемность 650кг, без всяких документов, возможно ли ее зарегестрировать, и что для этого нужно. -
В соответствии с Ук№200 нет вообще процедуры ТО лодки (те оплачивать не обязательно), в соответствии с принятыми поправками ук. №197 ТО появляется, но только, как дополнение к уже действующим адм. процедурам "Регистрации + Внесение изменений". Постановление СМ№812 на которое обычно ссылается ГИМС - ОБЯЗАНО быть приведено в соответствие с этими Указами (200+197), в принципе на сайте ГИМС в п.8 Правил пользования ... мы и наблюдаем, что контроль со стороны ГИМС может проводиться путем проведения ТО только при регистрации + внесение изменений (внеочередной). Где упоминается хоть слово про ежегодный ТО не нашел.Прокомментировать:
-
А что, при регистрации не надо? Я просто первый раз регистрируюсьСообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а это причём, при регистрации?:oСообщение от Demidus Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А Вы с собой полный набор брали: аптечку огнетушитель якорь и т.д. Смотрели при регистрации это?Сообщение от ALEX FM Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Правильно она тебе сказала...пока не надо...дальше - будет видно...Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениедевушка сказала, что проходить техосмотр не надо. Еще переспросил два раза
Прокомментировать:
-
Проходил неделю назад регистрацию новой лодки (400 кг, до 8 лс) на Семенова. Заплатил за первичный техосмотр ( по Лису незаконный), который свелся к сверке номера в паспорте и на транце. Я ему, ко-лу, показываю фотку таблички в мобильнике, нет, блин, разворачивай лодку. Вот так: 50 тыр за формализм и неудобство!Прокомментировать:
-
Читал, читал в спешке последние пару страниц - запутался, позвонил по первому телефону. У меня фрегат 300кг и электромотор - девушка сказала, что проходить техосмотр не надо. Еще переспросил два раза
Прокомментировать:
-
Сегодня регистрировал лодку в ГИМСе (Оршанское отделение). Специально спросил по поводу техосмотра. Инспектор пояснил, что нужно будет, якобы (точно сам не знает), проходить ежегодный техосмотр. Грузоподъемность остается та же - от 225 кг и больше. Стоимость прохождения будет согласно 197 указа - 0,15 б.в.
P.S. если кому интересно - я юрист по образованию, хотя с трактовкой указа инспектором по поводу "ежегодности" техосмотра не согласен. Когда указ вступит в силу - будет более понятно. По крайней мере, надеюсь на это.
Прокомментировать:
-
Я не юрист, но только такая трактовка получается при внимательном прочтении.Прокомментировать:
-
Лис - спасибо за разъяснение,уже три человека подтвердили такую трактовку ..... ! Пока обнадеживает.Прокомментировать:
-
Так и есть.Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение
Изменения в указ, прописывающие суммы за ТО, внесены не в качестве отдельной административной процедуры, а в рамках существующих административных процедур (дополнение в графу 4):
15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в судовой книге.
15.44. Государственная регистрация любых изменений сведений, подлежащих внесению в судовую книгу для маломерного судна, судна с подвесным двигателем, гидроцикла, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов.
Со сроком действия - бессрочно.
Значит техосмотр должен будет проводиться только при первичной регистрации судна (любого моторного и безмоторного свыше 225кг.) и при внесении изменений в судовую книгу для таких судов.
Что, в общем-то, существует и сейчас. Ничего нового, только узаконили и конкретно прописали суммы в зависимости от мощности двигателя.
А сейчас (с выхода указа 200 и до вступления в силу указа 197) первичные и внеочередные ТО проводят всё-же незаконно.
Прокомментировать:
-
Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение-.......подлежат техническому надзору, который осуществляется Государственной инспекцией посредством проведения первичных и внеочередных технических осмотров.
Правила пользования (с сайта ГИМС)
Осталось побегать по Совминвским коридорам, поклянчить, чтоб вернули ежегодное ТО:(
Да, у них (гимс), в описании структуры, в частности, Управления - клеточка заместителя начальника стыдливо пустует
Славек, скажи, будь ласка, куды задевали вашего главного идеолога
- Бородича Г. Ф.?
Прокомментировать:
-
Возможно и так, очень надеюсь. Пусть юристы скажут веское слово.Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеВот в предыдущий Указ №200 не вошло 134 страницы!!! И теперь их запихнули в новый №197
Во, нашел - http://www.president.gov.by/press130713.htmlПрокомментировать:
-
Как я понял, этот т.н. "указ" гр. лукашенко только узаконил оплату за первичный "ТО" в рамках регистрации (как раньше-то деньги брали?). Ни о каком ежегодном ТО речи нет.Прокомментировать:
Прокомментировать: