P.S. если кому интересно - я юрист по образованию, хотя с трактовкой указа инспектором по поводу "ежегодности" техосмотра не согласен
. Когда указ вступит в силу - будет более понятно. По крайней мере, надеюсь на это.
-
Сегодня регистрировал лодку в ГИМСе (Оршанское отделение). Специально спросил по поводу техосмотра. Инспектор пояснил, что нужно будет, якобы (точно сам не знает), проходить ежегодный техосмотр. Грузоподъемность остается та же - от 225 кг и больше. Стоимость прохождения будет согласно 197 указа - 0,15 б.в.
P.S. если кому интересно - я юрист по образованию, хотя с трактовкой указа инспектором по поводу "ежегодности" техосмотра не согласен. Когда указ вступит в силу - будет более понятно. По крайней мере, надеюсь на это.
-
Я не юрист, но только такая трактовка получается при внимательном прочтении.Прокомментировать:
-
Лис - спасибо за разъяснение,уже три человека подтвердили такую трактовку ..... ! Пока обнадеживает.Прокомментировать:
-
Так и есть.Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение
Изменения в указ, прописывающие суммы за ТО, внесены не в качестве отдельной административной процедуры, а в рамках существующих административных процедур (дополнение в графу 4):
15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в судовой книге.
15.44. Государственная регистрация любых изменений сведений, подлежащих внесению в судовую книгу для маломерного судна, судна с подвесным двигателем, гидроцикла, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов.
Со сроком действия - бессрочно.
Значит техосмотр должен будет проводиться только при первичной регистрации судна (любого моторного и безмоторного свыше 225кг.) и при внесении изменений в судовую книгу для таких судов.
Что, в общем-то, существует и сейчас. Ничего нового, только узаконили и конкретно прописали суммы в зависимости от мощности двигателя.
А сейчас (с выхода указа 200 и до вступления в силу указа 197) первичные и внеочередные ТО проводят всё-же незаконно.
Прокомментировать:
-
Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение-.......подлежат техническому надзору, который осуществляется Государственной инспекцией посредством проведения первичных и внеочередных технических осмотров.
Правила пользования (с сайта ГИМС)
Осталось побегать по Совминвским коридорам, поклянчить, чтоб вернули ежегодное ТО:(
Да, у них (гимс), в описании структуры, в частности, Управления - клеточка заместителя начальника стыдливо пустует
Славек, скажи, будь ласка, куды задевали вашего главного идеолога
- Бородича Г. Ф.?
Прокомментировать:
-
Возможно и так, очень надеюсь. Пусть юристы скажут веское слово.Сообщение от maleg Посмотреть сообщениеВот в предыдущий Указ №200 не вошло 134 страницы!!! И теперь их запихнули в новый №197
Во, нашел - http://www.president.gov.by/press130713.htmlПрокомментировать:
-
Как я понял, этот т.н. "указ" гр. лукашенко только узаконил оплату за первичный "ТО" в рамках регистрации (как раньше-то деньги брали?). Ни о каком ежегодном ТО речи нет.Прокомментировать:
-
Ну назвали бы ЭТО уже, налогом, честное слово... Типа как на собак домашних... Смысл не менялся бы...
А так тягай эти сумки туда-сюда, очереди стой, время рабочее трать... Шутка, конечно, просто задолбали
Прокомментировать:
-
Вот нарыл тут выдержки из этого нового указа, нас касающиеся:
98. В пункте 15.43:
в абзаце четвертом графы 3 слова ”документ, подтверждающий“ заменить словами ”документы, подтверждающие“;
графу 4 дополнить абзацами третьим – восьмым следующего содержания:
”0,15 базовой величины – за технический осмотр маломерного гребного судна
0,6 базовой величины – за технический осмотр маломерного судна с главным двигателем менее 55 кВт
0,2 базовой величины – за технический осмотр судна с подвесным двигателем мощностью менее 3,8 кВт
0,3 базовой величины – за технический осмотр судна с подвесным двигателем мощностью от 3,8 до 22 кВт включительно
0,6 базовой величины – за технический осмотр судна с подвесным двигателем мощностью свыше 22 кВт
0,7 базовой величины – за технический осмотр гидроцикла“.
99. В пункте 15.44:
в абзаце пятом графы 3 слова ”документ, подтверждающий“ заменить словами ”документы, подтверждающие“;
графу 4 изложить в следующей редакции:
”0,1 базовой величины – за государственную регистрацию любых изменений сведений, подлежащих
внесению в судовую книгу
0,15 базовой величины – за технический осмотр маломерного гребного судна
0,6 базовой величины – за технический осмотр маломерного судна с главным двигателем менее 55 кВт
0,2 базовой величины – за технический осмотр судна с подвесным двигателем мощностью менее 3,8 кВт
0,3 базовой величины – за технический осмотр судна с подвесным двигателем мощностью от 3,8 до 22 кВт включительно
0,6 базовой величины – за технический осмотр судна с подвесным двигателем мощностью свыше 22 кВт
0,7 базовой величины – за технический осмотр гидроцикла“.
Прокомментировать:
-
Увы, готовьте ваши денюжки...
Добавлено через 59 секунд
Извини.Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Для Антона ГИМСА как для быка красная тряпка:D У него к ним свои особые отношения,не думаю что он тебя хотел обидеть.
А по поводу ТО,ещё как только отмена была год назад,так я говорил что всё это временно,помню некоторые еще спорили.Разве откажутся от лишних денежек:o Для отбора денежных средств у населения ,все средства хороши.
А теперь еще и базовая подорожала,вот и начнут бабло грести.Вот год как не видел работников ГИМСА на водоёмах,и что интересно,ни моя безопасность,ни безопасность других нисколько не пострадала за это время.Я как возил с собой спасжилет так и вожу,как была аптечка с черпаком так и лежит в лодке.Ведь для себя в первую очередь это вожу,а не для проверок.
Прокомментировать:
-
Антон чего ты такой злой? Я это не от балды придумал.Сказали люди которые там работают. Кроме того что закон приняли, нечего больше не знают, и нечего ещё к ним не приходило. Но ждут.
Добрее нужно быть, а не накидываться сразу. Я лиш просто напросто выложил информацию на обсуждение, может кто то знает больше и разъяснит людям ху есть ху.Прокомментировать:
-
тех. осмотр
Сам сейчас позвонил в ГИМС на Семенова и интересовался этим вопросом.
Говорю, мол, слухи ходят, шо опять человеков на осмотр потянут. Говорю, в декабре только новую лодку зарегил и шо мне теперь - опять надо будет ее тянуть???
Ответили - в новом Указе изменения по тех.осмотру плав. средств ЕСТЬ!!! Какая будет процедура и сколько будет стоить пока не очень ясно. Указ вступает в силу через 3 месяца - а это примерно август.
Указ этот - №197 от 19.04.2012, принят в дополнение к предыдущему указу №200. Сказали, что в интернете уже есть - ща буду искать и читать.
И что самое интересное - спрашиваю, как мол так - то отменяют, то принимают!:D
Говорят - ну получается торопятся принимать Указы (пипец мля, я худею
). Вот в предыдущий Указ №200 не вошло 134 страницы!!! И теперь их запихнули в новый №197
Во, нашел - http://www.president.gov.by/press130713.htmlПрокомментировать:
-
Кто сказал ? должность, ФИО, номер закона ? ( нечего слухи распускать )Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
.
Может построили станции уже или линии для прохождения ТО кондомов ?
Не все так просто в этом мире бушующем, им т.е работникам ОСВОДа и ГИМСА в уши хню рассказывают, чтоб структура не развалилась и люди не разбежались,и что ЗП вырастет до небес и они заживут долго и счастливо.
Но копытом бьют... это факт.Прокомментировать:
Прокомментировать: