Не дам, не дам)
У соседей уже есть опыт, нужно и нам перенимать его (как всегда перенимать, своего-то придумать/реализовать не можем).
-
Тем более, что практически изобретать ничего не надо, всё давно придумано...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Вот это была бы реальная услуга... За такую и заплатить не грех... HapKoT не даст соврать :DПрокомментировать:
-
S_Alex--Pitbool---вот у Славека и спросите--пусть правду скажет про налоговую . И ни пинают , а общаются \ о наболевшем \---НАписать конечно можно , но глянь а первую буковку в абревиатуре Г-государственная -не ООО или ЧУП или ИП --- там защищают интересы государства и твои жалобы \мягко говоря по барабану\ Да и мне собственно и жаловаться не на что \по прейскуранту все уплочено и не разорило\.Прокомментировать:
-
+Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
Осталось только обвинить ГИМС в том что зима пришла поздно.:D
Вот хочу задать вопрос тем кто обвиняет ГИМС во всех грехах -А Вы лично хоть раз писали жалобы на "произвол" творящий этой организацией;) Но не здесь на форуме,а именно в самом ГИМСе или еще где в соответствующих структурах.Не в защиту этой организации и ее сотрудников,но постоянно пинать Славека и все что связано с его организацией,не предпринимая конкретных действий кроме как писать тут -енто наверное бестолку.;)
Признавайтесь,кто "из недовольных" написал хоть одну жалобу в соответствующую книжку этой организации?:o;)Прокомментировать:
-
По моему бред полный.Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
второй и последующие моторы -- это зацепка для налоговой\и кста данные ГИМС отправляет в ту степь\ Так что счастливые обладатели сиих - ждите к вам скоро постучат:D Спасибо скромным труженникам ГИМСа.Прокомментировать:
-
Да эта фраза уже имя нарицательное)))Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Я уже и лозунг придумал:
:oГИМС:o
Работаем согласно прейскуранта
Прокомментировать:
-
Славек, дорогой, тыкни меня носом где там указано про регистрацию второго мотора?Если Указ Президента № 200 и Постановление СМ №812
Если регистрация моторной лодки и вписание туда Первого мотора, является платной обязательной процедурой, то получение техпаспорта на второй мотор, является платной Услугой от которой я вправе отказаться и которая кроме Вашего прейскуранта нигде не фигурирует.
И вот не надо только решать сколько мне иметь моторов, машин, жен и т.д., а то очень похоже на высказывание того которого пишут между словом указ и значком №.....Прокомментировать:
-
А это весьма не плоха мысль. Наладили бы у себя в Гимсе изготовление номеров (табличек) и продавали бы их по заявлению граждан согласно прейскуранта :).Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я в прошлом году регил лодку весной. Тогда были такие дискусси по этому поводу в ветке - ого-го! При регистрации платил, как мне объяснили на месте, за первичный ТО.Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
Теперь не нужно каждый год возить ПЛМ на ТО в ГИМС??
Короч, на открытие просто еду на воду и балдею)
Именно так и было))) И ни к чему хорошему не привело.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Лучше бы ГИМС при регистрации и первичном ТО выдавали номера на лодку, как при постановке на учет авто! Глядишь, и народ бы не ныл про всякие уплаты)
Так и вижу в объявках о продаже:
Сообщение от Объявление о продаже ПЛМПрокомментировать:
-
Славек---ты дружище не перее---ай \ смайлик он поставил \ Петросян - отдыхает--ты б задумался над сменой проффесии и начал анекдоты со сцены рассказывать --вот и посмеялись бы.\наверное\.Прокомментировать:
-
Краску оттирал и выбирал маркер :D:DСообщение от соловей Посмотреть сообщение
(прошу без обид ;))
Добавлено через 24 минуты
соловей, ты не горячись. Ну сам посмотри-демагогическим образом нам объясняют, почему мы должны регистрировать отдельно взятые плм, регистрация законом которых не предусмотрена. Улавливаешь? И подводят нас к мысли, что мы должны делать это добровольно и за плату, и еще говорить спасибо ГИМС за любезно предоставленную услугу согласно прейскуранта. Вроде всё красиво, всё тип-топ - а по сути лажа и сбор денег с населения.Сообщение от соловей Посмотреть сообщение
Ну ладно, у нас всегда так было - закон что дышло - неспроста эта народная мудрость и по сей день актуальна... Но пусть господин Славек обяснит мне бестолковому, каким таким загадочным образом соимость регистрации этого пресловутого ПЛМ зависит от его лошадиных сил? Они там что, во время регистрации этих лошадей по одной из мотора выгоняют, поют-кормют, а потом обратно загоняют? После идентификации?
РS: Поясню еще раз, лично к Славеку никаких претензий не имею, никогда его лично не оскорблял и не нападал. Я отдаю себе отчет в том, что лично Славек никаких законов, постановлений и прейскурантов по роду и уровню своей деятельности не принимал и не утверждал и все мои вопросы к нему носят чисто информационный и дискуссионный характер.
Прокомментировать:
-
Я что-то пропустил столь важное, как отмена ТО?Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тут выход простой. Один мотор можно зарегистрировать к лодке, второй можно отдельно без лодки. Ставь какой хочеш и вперёд. Конечно соответственно за платить за два. Доверенности на лодки и моторы не надо, т.что ставь куда хочеш ,лиш бы были документы. А на счёт регистрации не чего лишнего не вижу. ПЛМ это не двигатель от авто. ПЛМ являеться полный агрегат(со своей коробкой,электрикой,подачей топлива и т.д).Прокомментировать:
Прокомментировать: