Сообщение от торик
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Рисую маркером через трафарет, на сезон хватает без проблем, в начале сезона можно и подрисовать, зато при продаже можно смыть без проблем.
-
Люди!Кто чем разрисовывает лодку для номеров ,шоб им пусто было.
Прокомментировать:
-
Всем доброго времени суток. Может что прояснилось с предполагаемыми изменениями по регистрации и ТО (гребные и до 5 сил)?
Прокомментировать:
-
Славек - печалька, я тебя услышал , что ты уже не работаешь, надеюсь у тебя все будет хорошо !Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеНачальник Гимс по Минской области (Антон)уволился -на его место пришёл из охраны природы - пи..ец нам всем - жесткач полный
Это кто пришел и из какой охраны природы , уточните ? И кому "жесткач" ? Про пи...ец , прошу не обобщать ! Поздравляю тезку с увольнением, желаю удачи ему на другом попроще ! Возможно и новый начальник не долго задержится на этом месте , все в этом мире изменчиво ).
Здесь про ТО ветка , что по теме есть сказать из "первоисточников" ?)))Последний раз редактировалось Антон; 08.02.2018, 14:45.
Прокомментировать:
-
Начальник Гимс по Минской области (Антон)уволился -на его место пришёл из охраны природы - пи..ец нам всем - жесткач полный
Прокомментировать:
-
Что то Славек пропал, отзовись ? ))) А то , не понятно , что с ТО делать !
Следим за руками фокусника- наперсточника, тьфу ГИМС(а) : ТО прописано в указе,технический регламент отсутствует, для проведения ТО лодок , постов проверки нет , как и оборудования для его проведения, а административная ответственность за это есть ? ))) Вот, как бывает ! А вы говорите чудес не бывает , оказывается бывают .))) Всех водномоторников , рыболовов с наступающим Новым годом и поменьше таких фокусов , как ТО.)))1 ФотоПоследний раз редактировалось Антон; 27.12.2017, 21:41.
Прокомментировать:
-
На мой взгляд любые замки и ограничения предусмотрены исключительно для честных людей.
Прокомментировать:
-
Нужно бережно относится к вещам, и будет всё на месте. А не заливать лыч, и спать возле палатки.Сообщение от Жора Лохматый Посмотреть сообщениеа минус, проще присвоить чужое... у меня в свежекупленом викинге от посейдона в магазине, паспорт(рук. по эксплуат.) чернобелая распечатка которая на сайте посейдона в свободном доступе и заполняется от руки продавцом ....распечатал, с транца переписал цифры в "документы" и поплыл на "своём" судне:D
- - - Добавлено - - -
Да кому они нужны?)))Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеА панты? :o :D
Прокомментировать:
-
а минус, проще присвоить чужое... у меня в свежекупленом викинге от посейдона в магазине, паспорт(рук. по эксплуат.) чернобелая распечатка которая на сайте посейдона в свободном доступе и заполняется от руки продавцом ....распечатал, с транца переписал цифры в "документы" и поплыл на "своём" судне:DСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеэээ, чё это минус. У мну лодка и мотор 5 л.с, и мне везёт, регить не надо. А 5 коников мне одному за глаза.
Прокомментировать:
-
А панты? :o :DСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение...мне одному за глаза.
Прокомментировать:
-
эээ, чё это минус. У мну лодка и мотор 5 л.с, и мне везёт, регить не надо. А 5 коников мне одному за глаза.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЭто большой минус... Но...
Саня, если нельзя, но очень хоцца, приходь до мэне, я зарегю... в частном порядке )))))
Поясняю - всем, у кого не хватило энтузиазму и силенок на моторчег поболе 5 дохлых поней - нихрена теперь не светит поднять государственный флаг над своей фелюгой :p:p:p Так и будете тихонько по шхерам пробираться ... на полунедоглисте
Прокомментировать:
-
Это большой минус... Но...Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеЯ понял если хочешь зарегить лодку с мотором до 5 л.с, то хотелку можно отменить. Это большой плюс.
Саня, если нельзя, но очень хоцца, приходь до мэне, я зарегю... в частном порядке )))))
Поясняю - всем, у кого не хватило энтузиазму и силенок на моторчег поболе 5 дохлых поней - нихрена теперь не светит поднять государственный флаг над своей фелюгой :p:p:p Так и будете тихонько по шхерам пробираться ... на полунедоглисте
Последний раз редактировалось Greihan; 24.12.2017, 02:21.
Прокомментировать:
-
Я понял если хочешь зарегить лодку с мотором до 5 л.с, то хотелку можно отменить. Это большой плюс.
Прокомментировать:
-
Ну и где тут про " 5 сил по документам" ?Сообщение от fly Посмотреть сообщение...Об отмене .....
Думаю, кипишить пока рано, это пока "проект", и чем все это кончится - пока неизвестно ))). В вопросах ГИМСа (как и во многих других, кстате), формальная логика не всегда работает...
Прокомментировать:
-
Может я не правильно понял?Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЭто ты сам придумал или подсказал кто?
Об отмене техосмотра гребных лодок.
«Государственное учреждение «Государственная инспекция по маломерным судам» доводит до сведения наших граждан информацию о том, что на согласование в заинтересованные государственные органы Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь направлен Проект Указа Президента Республики Беларусь об исключении требования государственной регистрации и классификации, а также технического освидетельствования всех гребных маломерных судов, не зависимо от их грузоподъемности, а также моторных маломерных судов, мощность двигателя, которых не превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил).
Вместе с тем, сообщаем, что независимо от того, подлежит ли маломерное судно государственной регистрации и классификации, а также техническому освидетельствованию, все маломерные суда без исключения подлежат контролю (надзору) и должны эксплуатироваться исключительно в технически исправном состоянии, в соответствии с требованиями к эксплуатационному состоянию маломерных судов, а также техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Маломерное судно – это судно, длиной не более 20 метров с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек.
Следуя из определения, даже одноместное гребное судно является маломерным судном, которое необходимо эксплуатировать исключительно в технически исправном состоянии, а также необходимым комплектом оснащения, выполняя все требования правил пользования маломерными судами.
Наша работа – сохранение жизни людей на водах.
Жизнь человека – превыше всего.
С уважением, начальник ГИМС Михаил Чешун».
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: