Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Е.К. Посмотреть сообщение
    ...Их что ,тоже нельзя застраховать без регистрации?...
    Ну, мы счас как бы не про страховку, а про собственно регистрацию...

    Кстате, внимательно читая постановление 812, я понял такую вещ, что если я, к примеру, государственно зарегестрировал свой поливинилхлоридный или резиновый презервуар, или какую кастрюлю алюминиевую, то я имею полное право водрузить на это плавсредство Государственный Флаг нашей любимой страны? :o Или я не прав?

    Прокомментировать:


  • Е.К.
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Но теперь представим ситуацию когда ты приходишь регить лодку, а на мотор у тебя нет никаких бумаг,подтверждающих твое право собственности.
    С бумагами на право собственности далеко пойдём. У всех есть документы на компьютеры на которых они читают всё это? Заходит к вам в дом милицанер,а у вас и холодильник и микроволновка без докУментов...
    Их что ,тоже нельзя застраховать без регистрации?

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...Тут все хитро вывернуто. ...
    Это ты точно подметил :D
    Ну, ...все знают, что иногда рыба лучше всего ловится в мутной воде


    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    ...Но теперь представим ситуацию когда ты приходишь регить лодку, а на мотор у тебя нет никаких бумаг,подтверждающих твое право собственности....
    Обратимся к постановлению 812:

    "8. Право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь и право собственности на судно или на долю в ней возникает с момента государственной регистрации судна в Реестре или судовой книге."
    Про моторы ничего подобного я в постановлении не нашол
    Равно, как и про необходимость и обязательность государственной регистрации отдельно взятого ПЛМ....(не берусь судить хорошо это или плохо, озираясь на окружающие нас страны :D)

    А что же про моторы сказано в постановлении 812? А вот что:

    "ГЛАВА 4
    ПОРЯДОК ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ

    37. Для государственной регистрации маломерного судна в судовой книге юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями представляются в регистрирующий орган следующие документы:
    заявление;
    документ, удостоверяющий личность;
    руководства по эксплуатации (паспорта) судна и двигателей с отметкой о продаже или правоустанавливающие документы;
    документ, подтверждающий внесение платы.

    Для государственной регистрации маломерного судна в судовой книге физическими лицами, кроме индивидуальных предпринимателей, представляются документы, указанные в пункте 15.43 перечня.


    Если нету "руководства по эксплуатации (паспорта) на двигатель" то, чтобы узнать, какие другие документы сгодятся - нужно найти этот перечень и посмотреть пунт 15.13.
    Может г-н Славек нам поможет?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Тут все хитро вывернуто. Я где то выше выклавдывал о беседе в Гимсе. В пост 812 четко прописано какие документы необходимо представить при регистрации судна с подвесным мотором. В этом перечне есть пункт(документы на двигатель). Отдельной регистрации ПЛМ нет, и они это как бы не отрицают. Но теперь представим ситуацию когда ты приходишь регить лодку, а на мотор у тебя нет никаких бумаг,подтверждающих твое право собственности.

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Вот Дзед пишет в "Моторы, лодки б/у из-за границы":
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Мужики!
    Что вы паритесь с этими моторами?
    Какая постановка на учет?
    Где это написано?
    Регистрируется судно, но не мотор.
    Вам что, выдают свидетельство о регистрации мотора?
    У меня есть вопрос:
    Дзед, а для чего Dragon в ссылке ниже выложил фото свидельства о регистрации ПЛМ, вернее - для чего получал? Без подколок, просто меня этот вопрос интересует, я так ясности и не получил и хочу разобраться - надо регить ПЛМ или нет, где прописано/не прописано (пост.812 - не прописано я так понял, и посылать их подальше, ткнув пальцем в строчку?;)) И какого хрена ответ по телефону из ГИМСа категоричный - надо и все тут. Очередная прихоть, ничем не подтвержденная, с целью пополнить свой, и опустошить мой, карман?
    http://www.brik.org/showpost.php?p=8...postcount=6302

    Прокомментировать:


  • жоржык
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Социализм - это учёт! (с) сами знаете чья :D
    кака страна,така и общественная организация .:D

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Мое мнение на сей счет , никто меня ограничивать в передвижении , что по земле , что по воде не должен!
    Ты это, закусывай когда бухаешь.

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    регистрация кроме как Марату накуй никому не нужна этих моторов и лодок.
    Ты не добавил, а также надо отменить регистрацию авто-мото, домов-дачь и земельных участков, потому как это стоит денег и отнимает массу времени, а страховые компании обязать страховать всё это без документов.
    Повторяю для тех, кто в танке - во всех странах вокруг нас плм подлежат регистрации.

    Добавлено через 4 минуты
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    идите хвосты крутите и пятки коровам прижигайте , пользы больше будет однозначно!
    А чего, не справляешься, я ж говорю, не бухай.
    Последний раз редактировалось Марат; 15.11.2011, 21:30. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Вот, из прожектов:
    ...МЧС России планирует отменить регистрацию гребных судов, а также передать функции регистрации коммерческих судов Минтрансу; законопроект с поправками об этом находится на рассмотрении в Госдуме...
    ...В середине октября планируется рассмотрение законопроекта в первом чтении,к концу сессии он будет принят.
    ...Кроме того, сейчас разрабатываются несколько технических регламентов, призванных упорядочить эксплуатацию маломерных судов. В рамках таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана разрабатывается технический регламент безопасности маломерных судов. Также находятся в разработке документы, регламентирующие,вплоть до минут, деятельность инспекторов ГИМС.
    Источник - КиЯ
    Я так думаю, потому и Славек молчит - сейчас РФ подшаманит свою нормативку - наши тупо её слижут (в рамках ТС:D) и понеслась......
    Вот ещё:
    ...Ребята! Я лично считаю, что техосмотр судов маломерного флота необходимо отменить полностью! По крайней мере, для несамоходных судов: гребных, парусных и надувных лодок, каяков, байдарок и т.д. Я лично считаю, что регистрацию таких судов надо ЗАПРЕТИТЬ законом, конституцией. А то рано или поздно опять найдутся желающие поконтролировать (подоить) всех любителей-водников.
    В Голландии, как впрочем, и в большинстве Северных стран, яхты до 15метров на учете в регистре не стоят. Переоформление яхт при купле-продаже занимает не более часа....
    Это уже Молдова, (там и по Украине есть -- кто-то тут ратовал за то, что там суперпорядок)
    По ходу, все эти гимсЫ в бывших Советских.... однотипны, и достали уже по-полной....

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    ...Расплодили пол страны разного рода регистраторов,...
    Социализм - это учёт! (с) сами знаете чья :D

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    Ты что, в самом деле думаешь, что только у нас требуют регистрацию моторов? Надеюсь в гугле не забанен, вопрос - регистрация плм - обеспечит тебя чтением .
    Ты сказал и я спросил, про Гугл бабушке на ночь расскажешь, но не мне.
    Я попросил ссылку на доводы, которые ты привел ранее. Не можешь дать , так и скажи бла бла бла и это мои досужие домыслы.
    Мое мнение на сей счет , никто меня ограничивать в передвижении , что по земле , что по воде не должен!
    Этого я и хотел бы видеть от РИКов разного уровня, если надо заплатить за экологический сбор, с моей стороны не вопрос и не вижу препятствия. Но это должно быть подтверждено и обосновано и использоваться для тех целей, за что собрано!
    Для 4 тактных
    Мотор- до 10 лс ставка сбора 0,5 бв
    Мотор от 10 до 50 лс 1 бв
    От 50-250 лс 2 бв.
    Для двух тактных *2 это просто предложение и видение решения проблемы.
    И все!
    Сформулирую для клерка Славека вопрос, который я приводил ранее,
    сколько двигателей или лодок помогла найти регистрация моторов и лодок ? Славек- ждем ответа, аукнись ? С- по
    Если Славек не аукнется, то его регистрация кроме как Марату накуй никому не нужна этих моторов и лодок. Страховка- это все!
    Расплодили пол страны разного рода регистраторов, для чего, для кого, идите хвосты крутите и пятки коровам прижигайте , пользы больше будет однозначно!
    Последний раз редактировалось Антон; 12.11.2011, 21:52.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    В некоторых странах владельцы плм платят ещё и транспортный налог.
    Где то давно читал, что таким налогом облагаются владельцы моторов, суда которых используются в коммерческих целях, например, катают туристов, проводят рыболовные туры, занимаются перевозкой грузов или используются в рыбоводческих хозяйствах.

    Прокомментировать:


  • Марат
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    дай первоисточник, а не домыслы и личное мнение ?
    ;)
    Ты что, в самом деле думаешь, что только у нас требуют регистрацию моторов? Надеюсь в гугле не забанен, вопрос - регистрация плм - обеспечит тебя чтением на несколько часов. В некоторых странах владельцы плм платят ещё и транспортный налог.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Правила регистрации судов забросил туда.

    Прокомментировать:


  • Лис
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Так может ветку какую то на этом форуме замутить?
    Назвать ее "Правовой ликбез для водномоторников и рыболовов" и выкладывать туда оригиналы нормативных актов, регулирующие эти отношения.
    Что-то похожее на предлагаемую тему уже есть: Общий раздел > Разное > Нормативно-правовая информация.
    Наверное, обсуждаемым нормативным актам там самое место.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
    Бывает с каждым, и со мной кстати тоже. И от протянутой руки конечно же не отвернусь при встрече. Ну, а общение априори несет положительные моменты, по крайней мере мне так кажется. Кстати было бы не плохо всем в данной ветке ознакомиться с новыми правилами безопасности и регистрации (может через какой файлообменник)
    Так может ветку какую то на этом форуме замутить?
    Назвать ее "Правовой ликбез для водномоторников и рыболовов" и выкладывать туда оригиналы нормативных актов, регулирующие эти отношения.
    В случае сомнения в законности своих действий или контролирующих органов, любой желающий имел бы возможность самостоятельно докопаться до истины.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X