Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Предыдущая 1 223 273 313 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 333 373 423 528 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник claimant ответил

29.07.2011, 21:22
Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение

.....Данный вопрос я задал в ГИМС, на что мне ответили, что "временной регистрации лодок у нас нету" ......

Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение

Уважаемый Aleksus , я не знаю в каком городе вы живёте, но у нас в Гомеле с этим всё нормально.
Временно ввозящие плавсредства должны произвести временную регистрацию водного транспорта, в соответствующих органах (ГИМС).....

Я, к сожалению, то же не знаю в каком городе живет Алексус. Но у нас в Минске на большом таком биллборде изображен лихо закладывающий вираж катерок под неслабым эвинрудом - и стилизованный призыв-лозунг "Я люблю Беларусь".
Фишка в том, что на бортах маломерного п/с-ва однозначно нет "номерей"!
Я так понимаю - в Гомеле есть какая-то "временная регистрация"; в городе Алексуса её нет; а у нас, в Минске, можно любить страну вообще плевав на ГИМС.
Хотя, в принципе правильно - если у них (ГИМС) в каждом городе свои правила, свои ценники, то чего нам, "свядомым" минчанам заморачиваться? Очечи нацепил, рукоятку дроселя в полик и ...."я люблю тебя, Беларусь". С твоей смЕшной ГИМС и её нелепыми правилами. До голубой звезды мне ваши мутные ТО - иди, Бородич, догони на своём "полтинике" меня минимум под 90-кой (бо белого цвета на плакате мотор)
P.S --Креатору плаката - спешиал фэнкс
Прокомментировать:
Участник Буратино ответил

29.07.2011, 14:25
У тебя, должнен быть паспорт на другую лодку, где вписан этот мотор, либо выписывается отдельный регисотрационный документ на мотор без лодки.
Я по припяти ходил на чужом моторе, с собой возил доки на свою лодку и на чужую, где прописан этот мотор. Проблем с ГИМСом не было.
Прокомментировать:
Участник dzen ответил

29.07.2011, 13:36
Вопрос: На основании какого документа инспектор ГИМС при проверке требует предъявить регистрацию на мотор, если регистрация на моторную лодку уже предъявлена (там вписан бензо, а стоит электро - принадлежащий напарнику)?
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

29.07.2011, 12:25
Сообщение от Sasha-leva Посмотреть сообщение

Спасибо.

Медицинская и ремонтная аптечка я так понял только с мотором. И может кто расскажет что такое ремонтная аптечка - запчасти для ремонта мотора или лодки?

В принципе, того, что идет в комплекте с лодкой и мотором будет достаточно.
Прокомментировать:
Участник Sasha-leva ответил

29.07.2011, 12:22
Спасибо.

Медицинская и ремонтная аптечка я так понял только с мотором. И может кто расскажет что такое ремонтная аптечка - запчасти для ремонта мотора или лодки?
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

29.07.2011, 12:06
Господа модераторы, думаю, эту "памятку" неплохо бы наверху подвесить...
Прокомментировать:
Участник Папа Карло ответил

28.07.2011, 17:34
Сообщение от Sasha-leva Посмотреть сообщение

Товарищи а где можно посмотреть список того что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Sasha-leva ответил

28.07.2011, 16:58
Товарищи а где можно посмотреть список того что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС. Хотелось бы точный список - для надувной моторной и надувной гребной лодки.
Типа там черпак спас жилет и т.д.?
Прокомментировать:
Участник Peskar ответил

27.07.2011, 18:07
Сообщение от Aleksus Посмотреть сообщение

Всем привет!

Интересует следующий момент: если к нам приезжает гражданин украины со своей лодкой и мотором (до 5 л.с.) то может ли он ей воспользоваться здесь на отдыхе (рыбалке), если лодка не зарегистрирована и не имеет бортовых номеров (в украине надувные лодки, с его слов, не регистрируются).

Данный вопрос я задал в ГИМС, на что мне ответили, что "временной регистрации лодок у нас нету" и что гражданину необходимо иметь при себе документы на лодку и мотор (подтверждающие, что это его собственность), а также документы подтверждающие украинское гражданство и мол "тогда проблем быть не должно"...

Не сталкивался ли кто на практике с такими ситуациями? Как реагирует на это рыбнадзор?

Уважаемый Aleksus , я не знаю в каком городе вы живёте, но у нас в Гомеле с этим всё нормально.
Временно ввозящие плавсредства должны произвести временную регистрацию водного транспорта, в соответствующих органах (ГИМС).
Но если вас а точнее ваших друзей из дружественной нам Украины поймают (при наличии паспорта гражданина Украины, и документов на лодку и мотор), то никто из инспекторов не пойдёт на международный конфликт (У наших с головой всё в порядке). А если у вас есть сомнения то бутылка Хортицы выпитая со мной их развеет, если вы конечно будете рыбачить в Гомельской области.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

27.07.2011, 17:14
Вот же ответ:

Данный вопрос я задал в ГИМС, на что мне ответили, что "временной регистрации лодок у нас нету" и что гражданину необходимо иметь при себе документы на лодку и мотор (подтверждающие, что это его собственность), а также документы подтверждающие украинское гражданство и мол "тогда проблем быть не должно"...

Что еще надо?
При себе документ, устанавливающий личность.
И все!
Катайся, рыбачь по правилам Беларуси и никаких претензий не будет!
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

27.07.2011, 16:24
Aleksus. Пусть приезжает. Гимса на водоемах почти нет (исключение ММ, Припять). ТО отменили, а соответствено и повода болтаться на водоеме так же нет. Рыбнадзор легальность лодки и опять таки документы инересуют только если ты нарушитель. Так что думаю, повода для беспокойства нет.
Прокомментировать:
Участник Aleksus ответил

27.07.2011, 14:40
Всем привет!

Интересует следующий момент: если к нам приезжает гражданин украины со своей лодкой и мотором (до 5 л.с.) то может ли он ей воспользоваться здесь на отдыхе (рыбалке), если лодка не зарегистрирована и не имеет бортовых номеров (в украине надувные лодки, с его слов, не регистрируются).

Данный вопрос я задал в ГИМС, на что мне ответили, что "временной регистрации лодок у нас нету" и что гражданину необходимо иметь при себе документы на лодку и мотор (подтверждающие, что это его собственность), а также документы подтверждающие украинское гражданство и мол "тогда проблем быть не должно"...

Не сталкивался ли кто на практике с такими ситуациями? Как реагирует на это рыбнадзор?

Последний раз редактировалось Aleksus; 27.07.2011, 14:44.
Прокомментировать:
Участник claimant ответил

19.07.2011, 12:20
Немного занимательной арифметики Пупкина

Вот вещает нам глашатай и, по совместительству, главный идеолог ГИМС некто г-н Бородич со страниц Минской правды:

...В 2010 году при управлении маломерными судами (в основном в результате неосторожности) утонуло 36 человек......в нашей стране для маломерных судов отменен обязательный ежегодный тех:)осмотр. На его взгляд, это не пошло на пользу делу.

С другой стороны, его сотоварищи по ОСВОДу прислали мне на обратной стороне платёжки ЖЭС следующую пугалку:

Соблюдайте меры предосторожности при принятии душа или купании в домашней ванне........не включайте фены и др. эл/приборы, не запирайте двери.....пожилые или имеющие хронические заболевания люди не должны принимать ванну или душ без контроля родственников, социальных работников или других заинтересованых (!?).....За 2010 г. утонуло 19 жителей нашего города (имеется в виду - Минск). Мингорсовет ОСВОД.

Путём несложных арифметических подсчётов имеем:
Поскольку в Минске проживает пятая часть населения РБ - утонувших в ванной по стране д.б. - 95 человек или почти В ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ чем при пользовании м/судами.
Отсюда, по Бородичу - "для пользы дела" необходимо срочно бросить на х эти лодки и плотно заняться ванными - Удостоверение пользователя душем (и в международном стандарте тоже!!!:p), ессно, обязательное ТО смесителей-ковриков-моек. Ну и поскольку, именно они подразумевались под "другими заинтересованными" - надзор за принятием водных процедур:p
Прокомментировать:
Участник Е.К. ответил

16.07.2011, 11:53
Я к тому,что в сравнении с общим количеством тонущих 36 пьяных утонувших на лодках не такое количество ,чтобы т.р.а.х.а.т.ь. 100 000 владельцев ТО. Как видим на примере России наличие ТО и куча околоводных контор ни от чего не спасает.Даже не на маломерных судах.
Прокомментировать:
Участник Папа Карло ответил

16.07.2011, 11:42
Водка одна из основных статей дохода государства.Счас ,рубанут они сук, на котором сидят.
Прокомментировать: