Сообщение от Славек
Посмотреть сообщение
-
я внимательно почитал и просто хотел написать не менее, а написал не более, прошу прощения -
Раньше чем писать и выставлять, с начало необходимо внимательно памятку прочитать.Сообщение от PekaR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ситуация такая же как с авто, можешь неограниченное время пользоваться лодкой с регистрацией на другого человека. Закону это не противоречит. Ньюансы могут возникнуть в случае кражи у тебя этой лодки. Заяву должен будет писать хозяин. В остальном проблем нет, что бы тебе в ГИМС не говорили. Не хочешь платить лишние деньги и и переписывать номера, не забивай себе голову чушью. Удачной рыбалки.Сообщение от wsm69q Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не нашел вложения... Выложите еще раз, плиз.Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось HapKoT; 10.05.2011, 10:10.Прокомментировать:
-
Народ, подскажите такой момент. Год назад купил б/у лодку Нырок-41 (грузоподъёмность кажется 300кг). Прошлый год отплавал с документами и ТО, которые были от прошлого хозяина. Вопрос: надо ли лодку перегистрировать на себя (и нужен ли при этом старый хозяин). Ну и соответственно проходить ТО. Заранее извиняюсь, может где раньше уже писалось про подобное - нет сил и времени всё штудировать.Прокомментировать:
-
Проходил 6 мая регистрацию, на столе стоит табличка об отмене регистрации гребных и ТО. Но т.к. к гребной купил электромотор попал и на регистрацию и на ТО. При этом сказали, что ТО разовое.
p.s. По телефону реквизиты платежек не говорят, дают квитки на руки и приходится переться сначала в ГИМС, затем в ближ. банк до которого пешком 1 км, а на машине куча пробок. Кто хочет этого избежать см оригинальные квитки во вложении. Только перед оплатой проверяйте не поднял ли ГИМС цены...
p.p.s. подъезд с Маяковского нормальный. Кто-то там в ветке жаловался на кирпич, так нет его.1 ФотоПрокомментировать:
-
Ух ты!Так вот на первом же занятии сказали что с этого года проходить ТО нужно при первой регистрации судна , дальнейшие ТО как ранее каждый год проходить ненадо . Во как !!! Наконец-то нас услышали !!!
Какая новость!..Прокомментировать:
-
ТО
Я сейчас прохожу курсы на водит. права (управл. маломерн. судами ). Так вот на первом же занятии сказали что с этого года проходить ТО нужно при первой регистрации судна , дальнейшие ТО как ранее каждый год проходить ненадо . Во как !!! Наконец-то нас услышали !!!
Прокомментировать:
-
Большая часть здесь таких, однако что дальше будет одному богу известно. А мы будем упорно сопративляться бессмысленной процедуре, которой нет даже в списке процедур осуществляемых по заявлениям граждан, согласно указу 200. На него и остаётся только давить. да продолжать игнорировать ГИМС.Прокомментировать:
-
Хотите "дурной" пример?:D Пятый год ТО не прохожу и проходить не собираюсь.Не вижу смысла и траты ,пусть и небольших,но денег.
Дурной пример подаю? ...Ну...не знаю.;)Прокомментировать:
-
Бл...а тут всерьёз обсуждается ТО надувных лодок! То то от них выхлоп вредный в атмосферу или гимсовец хочет жить больше владельца лодки и без его заботы все поплывут на дырявых гандонах.Президент России Дмитрий Медведев дал поручение подготовить предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене, сообщает в субботу пресс-служба Кремля.
ГИМС в стране без выхода к морю -контора которая 100% -но занята поисками аргументов в оправдание своего существования и никакая бессмысленность,потери денег и времени налогоплательщиков их не остановит. Сертификация лодок ведущих мировых заводов это что,как не издевательство над здравым смыслом? Завод выпускает десятки тысяч лодок ,а наши "специалисты" хотят найти у них упущения в безопасности? И что ?Нашли хоть раз? Зато денег освоили миллионы и миллионы.
Эх ...жалко будет,если их просто разгонят...Прокомментировать:
-
С целью снижения удельного давления на элементы конструкции плавательного средства площадь опорной части пассажира при весе до 100 кг не должна быть менее 0,256 кв. метра. Идентификационный номер наносится методом татуировки в правом верхнем углу.
Износил две лодки без номеров и регистрации. Тьфу-тьфу.
Сейчас, видно, бюрократия покрепче советской становится. Придется регистрировать абсолютно новую лодку.Прокомментировать:
-
да не в линейке дело, размер номера фигурирует как пример работыСообщение от Тиныч Посмотреть сообщение
и такие примеры создают предпосылки забить вообще на мутные требованияПрокомментировать:
Прокомментировать: