-
Какие могут быть выводы я когда лодку регистрировал заикнулся что мол по указу не надо сказали, что вторичное не надо, а первично типа надо. В общим че сними спорить, потом правду шукать, мне документы надо на лодку получить и чтобы мозги не полоскали, больше мне от них не чего не надо. -
Прокомментировать:
-
Все мы платим в конечном счетё за "бумажку" или за "штампик". Только зачем платить бОльше?Сообщение от PekaR Посмотреть сообщение
А ответы... Сначало посмотри ЗДЕСЬ, потом ВОТ ЗДЕСЬ
Ну, заодно и Указ 200 почитай, пригодиццо :DПрокомментировать:
-
это платят за то что бы штампик стоял в СБ, но официальный ответ, есть ответ. А можно где ни-будь копию этого ответа на запрос почитать?Прокомментировать:
-
Много спорили об этом, неохота опять начинать... В официальном ответе на запрос БРИК было сказано "первичные и внеочередные ТО проводятся в рамках соответствующих административных процедур, которые должны оплачиваться народом согласно указа 200 - 0,5 базовой -регистрация моторного МС, 0,2 базовой -регистрация гребного МС; и 0,1 базовой - за внесение изменений в СБ. (пункты 15.43 и 15. 44 Указа Президента РБ №200)Сообщение от Victor 80 Посмотреть сообщение
Интересно, на какой документ сослалась девушка, говоря о том что отдельно за ТО надо 20040 заплатить?
Хотя что девушка -она существо подневольное... А так - с водномоторника и водогребца по нитке - гимсу тельняшка :DПрокомментировать:
-
да без этого не как хотя мне по правам поставилиСообщение от Victor 80 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всё верно первичное ТО обязательно( со слов девушки ответившей по телефону), вчера звонил узнавал и ещё ко всему выше перечисленному нужен гражданский паспорт и лодку нужно тянуть туда.Сообщение от PekaR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А с такого, что первоначальное ТО при постановки лодки на учет у них не кто не отменял, с их слов. А так ТО если лодка уже на учете проходить и платить не надо.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А это с какого перепугу? :oСообщение от PekaR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И на этом точка. Все остальные предложенные к оплате суммы - незаконны.Оплатить квитанцию за регистрацию 17500Прокомментировать:
-
AvRack
Документ подтверждающий покупку лодки если она новая (договор, или инструкцию с отметкой продавца), если лодку с рук покупал то копию судового билета с отметкой, что лодка снят с учета, сам продавец и покупатель или договор купли-продажи между вами. Оплатить квитанцию за регистрацию 17500 это если будет с мотор ходить до 5 сил и за вторую квитанцию за ТО 20040 (квитки можно подъехать взять заранее).Прокомментировать:
-
Подскажите, что нужно для регистрации лодки Колибри 280Т? не терпится узнать раньше времени)) чуть что буду уже завтра звонить туда им... и еще может копия платежки у кого нить есть или реквизиты? а то чувствую приедешь туда и ищи где заплатить побор этот, да бы время не терять может кто поделится такой информацией?Прокомментировать:
-
Пока Бородича не посадят за проданные в 90-е права,он не успокоится. Госстандарту этот головняк с надувными лодками и даром не неужен. Это ГИМС в лице зама Бородича ищет свой кусок хлеба с маслом.Или даже с икрой. Хорошо выходить на лужок со штампом и продавать воздух в виде печати ТО на резиновые лодки.Прокомментировать:
-
Даже из беглого просмотра видны кучи косяков.
К примеру, по п.84 ежегодное ТО, а п.136д- раз в пять лет
.
По любому, пока рассмотрят-согласуют-ратифицируют
Потом он вступать в силу будет ещё 12 месяцев.(п150) Я думаю, даже при самом печальном исходе ещё года полтора-два можно не парится про всякие ТО и проч, а там посмотрим.
На крайняк, в соотв с п.3е шильду и др. опознавательные знаки долой - сам построил для себя - и до голубой звезды мне ваш регламент.Прокомментировать:
Прокомментировать: