Сообщение от командир
Посмотреть сообщение
нет ненужно!!!
-
Снова не в тему, но спросить хочется.
Нужно ли сдавать на права, если мотор до 5 л.с.?Прокомментировать:
-
Вроде как все тут пришли к согласию - ГИМС как бы нужен, но делать должен не то и не так, как сейчас. Фишка в том, что хоть 500 Указов и Постановлений издай - не заставишь сегодняшнюю гимсу работать. Не те там люди..... И в гробу они видали ваши пожелания - им и так неплохо дурня валять.
ИМХО, к е.......ням их всех! Метлой поганой. Создать полувоенную службу, основной и единственной обязанностью которой - денно и нощно торчать в засадах и патрулированиях на воде. Всякими ТО, правами и регистрацией пусть занимается другие, тот же ОСВОД. Пердунов там как грязи - вот пусть бумажками шуршат на радость мотающимся в Россию.Прокомментировать:
-
Дети и правила дорожного движения - это действительно из другой оперы, во многом сами родители виноваты. Здесь можно еще и пьяных за рулем вспомнить...Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может и не по теме, но пока дети ( да и не только ) на тех же на мопедах, скутерах и велосипедах попадают под колеса авто думаю права ( может не права, а знание правил ) нужны ! Спросите себя:" Всегда ли в этом виноваты водители автомобилей ?"Сообщение от a.m.nik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Здесь все время пытаются сравнить автомобилистов с их правами и водномоторников, но должен же быть принцип разумной достаточности. Я, например, твердо убежден, что на мотор до 10 л.с. никаких прав не нужно, также как на мопеды, скутора и велосипеды, участвующие в куда более плотном и намного более опасном дорожном движении. Далее ТО - тоже самое, пока не будет правильно организованных и аттестованных соответствующим образом диагностических СТО для водномоторников - какой на х... тех. осмотр?Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я кстати тоже не понял к чему процитировали случай написанный мной в другой ветке.Если касаемо прав-они у людей были (у двоих из трех),и трезвые (не успели с утра). Причем тут это к теме?Прокомментировать:
-
Это ты к чему пример привёл? Что дуракам закон не писан? Так это и так понятно. Обстоятельства этого случая тебе известны? Нет? Ну, и чего лезешь?Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
Лучше продолжай свои "диалоги" сам с собой. А когда с людьми пытаешься общаться, фильтруй базар, чтоб не пришлось тебе свой язык засунуть в рекомендованное тобой место.Прокомментировать:
-
[QUOTE=Greihan;
Понятно изложил?
[/QUOTE]
Да понятно,куда у ж не понятней.Мне всё равно как обзавёте, лишь бы в печь не ставили.Может я где то в чём то ошибся,но вы видно не с самого начала читаете мой диалог.Для особо внимательных:...езжу отдыхать и рыбачит в Россию,а там другие законы.Поэтому всё для этого и делаю.Дошло?Или дохотчевей обьяснить? В личку.Или мтс2979729.
А вам уважаемый удачи в борьбе с "ветряными мельницами".Ваша мышиная возня больше похожа на это.И при встрече на воде с гимсом,и другими фискальными органами ,будете трактовать им и Указ200,и ...остальную лапшу на уши вешать. Для меня дороже отдых чем бесполезная грызня с инспекцыей.Ясно?ИМХО
Сегодня, 22:23 #5036
V.V.
Козерог
В прошлом году у меня знакомые прокатную метлу под 15ой мерком кульнули.Потопили все снасти.Угробили мотор-сами отделались мелкими ранами.И ещё примеры среди знакомых есть.Боюсь я таких лодок.Очень дорого по концовке может стать.
__________________
Лучше таксы - может быть только две таксы
Ещё какие может аргументу нужны?Или ещё примеры привести надо? Так что засуньте свой язык сами знаете куда...
Умник!;)
Последний раз редактировалось олегыч(новополоцк); 20.02.2011, 00:13.Прокомментировать:
-
олегыч(новополоцк) Вот читаю я ваши "размышлизмы" о счастье для всех водномоторников, и о том, как вы суетитесь и бегаете по инстанциям ГИМСА, чтоб отдельно мотор зарегестрировать, "права" на "еще лучшие права" поменять, и радостно плАтите за ЭТО. И "философствуете" на тему, как вы любите ГИМС и как важен он для счастливой водномоторной жизни.
Только чушь все эти ваши словопрения. И аналогии с автомобильной темой неуместны.
Да, государственный орган, контролирующий водномоторную сферу - нужен.
Да, правила, регулирующие эту сферу, нужны. КТО СПОРИТ??????
Только всё должно быть ЗАКОННО! Правильно? Или будете спорить с этим постулатом? Думаю, что нет.
А по закону (читай Указ 200-это закон!) всем (кроме тебя и опу... пардон, обиженных гимсов) понятны и совершенно ясны границы действий этой организации (ГЫМС которая)
И нету там ни ТО, ни регистрации ПЛМ, ни процедуры обучения, сдачи экзаменов и выдачи прав (ни простых, ни международных).
Так с какого перепугу, ты мечешся всю зиму, и оплачиваешь несуществующие административные процедуры, и мало того, и других на это агитируешь? Вот и возникает мысль "а казачёк-то засланый!"
А вот автомобильная "сфера", на которую вы так любите ссылаться и аналогии проводить, в Указе 200 прописана досконально, и никаких возмущений не вызывает...
И, думаю, Указ 200 готовили нормальные люди, и неспроста они "забыли" про ТО и прочую галиматью гимсовскую, поскольку для этого нужна серьезная материальная и правовая база, а её пока нет в природе... Нету линий инструментального контроля технического состояния МС, нет стендов для проверки ПЛМ. А проводить такие мероприятия "на глаз" и на "вкус" - сегодня это просто смешно.
А вот когда эта база появится, и процедуры будут узаконены, я, может и без особого удовольствия, но БУДУ и ТО проходить, и на права учиться, и подтверждать знания, и моторы регистрировать, НО ТОЛЬКО НА ЗАКОННЫХ ОСНОВАНИЯХ.
Понятно изложил?
А пока пусть эта кантора выполняет своё предназначение согласно закона, и не занимается фантазированием за наш счет.Прокомментировать:
-
От себя скажу одно,ГИМС может и нужен.но нужен для того,что-бы смотреть(блясти)порядок на воде(а не так как на Микашах,шо боишся на воду выйти,бо скосят)
По поводу курсов:
-вспомните,пару месецев назад,был вопрос,по поводу скутеров,как с ними быть, решили,сами подготавливаемся и вперёд в ГАИ, сейчас,твоя подготовка ни кому ни нужна,категорию Ам ,дают всем автоматом;
возникает вопрос;Почему-бы нам не подготавливаться самостоятельна,а в ГИМСе заплоти только за приём экзамана и сёПрокомментировать:
-
Мне,как простому обывателю,что нужно сделать,что бы эти правильные пункты претворились в жизнь?Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось Светик; 19.02.2011, 01:09. Причина: 4.4.13. Нажимаем на стрелочку в цитате и видим весь цитируемый постПрокомментировать:
-
То что мы с тобой согласие нашли этого к сожалению мало!Сообщение от олегыч(новополоцк) Посмотреть сообщение
Зная разворотливость челов от ГИМСа и их узкие интересы ,чхали они на наше согласие и на людей которых обслуживают."Уровень обслуживания ГИМСОМ повысился сейчас, бумажки и памятки на второсортной бумагt на выходе выдают, после мнимых услуг оплаченных населением" .
Толку от разворачивания и сворачивания кондома из резины или ПВХ, я никак не понимал и не понимаю до сих пор,хоть убей меня .
Накалякают они бумажку основу, вставят как им выгодно парочку нужных абзацев и с важным лицом писульку утвердят в установленном порядке и будут бегать размахивая ею... тыча нам в лицо и появится в свете новый 1002 способ о законном изъятии денежек у людей. Остап Ибрагимович - отдыхает о такой изворотливости и гибкости ума !
Хорошо если ее грамотный специалист прочитает, а затем рыбак с юр. образованием работающий в вышестоящей структуре и в зад ее направит,а если нет ? И подмахнут ее не глядя....
Но лучше в зад и так 3-5 лет,туда сюда...пока "Бородича и Славека " на пенсию и берег не спишут.Последний раз редактировалось Антон; 18.02.2011, 17:05.Прокомментировать:
-
Антон,вот об этом я тебе и хотел сказать.Извини,может не так доходчиво разъяснил как Pitbool.Но о том же.А ты,ТО,поборы,гимсовский засланец.Да я за порядок.И ствоими 8-ю пунктами полностью согласен.Прокомментировать:
-
1. ГИМС нужен.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
2.Регистрация ПС нужна, но от 300-500 кг грузоподъемности и чтоб не надувная лодка была и без первичного ТО, как они сейчас на дурку оставили в постановлении СМ "просто осмотр и сверка номера,без денег !".
3. ГАИ люблю,после того как познакомился с таможнней и ее штрафами.
4. Правила нужны,а их соблюдение должны проводить ГИМС на воде !
5. Права на управление бессрочные и это к мотору после 10 л.с !
Задайся вопросом почему 9,8 л.с моторы сделали основные производители и продают по всем цивильным странам. С эл/мотором у меня права требовали ГИМСовцы:o Просто Писец,какой то.
6. Водные мотоциклы и их катание по головам к рыболовам мало имеют отношения. Но на мое ихмо - должны быть отведенные зоны, съезды для спуска к воде,заправка"жрут же не в себя эти штуковины" и обязательно АНШЛАГИ, где и как на них можно кататься и приближаться к купающимся и отмечены зоны катания. В прошлом году бравый ГИМСОвец к рыбаку на ММ с разваротом подкатил,куйню требовать в виде ТО,а парень на якоре с 4-00 сидел на точке ляща ждал. А в это время по головам на гидроцикле во всю наяривали в другой стороне ММ и в этом также.
7. ТО лодок без моторов в сад, если только уключины их люфт мерять.
8. Для моторов стенд должен быть, чтоб ГСМ в воду не попало ...я не против этого,но этого не будет в ближайшее время.
Мое ихмо... может что упустил!Последний раз редактировалось БМ-0851; 21.02.2011, 23:54.Прокомментировать:
Прокомментировать: