Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Сермяга
    Участник ответил
    Оформляют просто - дают квиток (1850 если не запамятовал, но точно не больш 20 тыров.), заполняешь заяву и .... пока бегаешь оплачиваешь тебе оформляют "Технический паспорт подвесного лодочного мотора" и все.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
    claimant Что то или ты не так говоришь или я не догоняю?!...
    claimant всё правильно говорит. И при покупке ПЛМ совершенно не обязательно волочить его на регистрацию. Только в конкретном этом случае есть ньюанс один. И у ГИМСа есть практически законный повод иметь нам, водномоторникам, мозги. Наверное не ошибусь, если скажу, что практически у всех, в судовом билете кроме данных на само судно, еще и записан КОНКРЕТНЫЙ подвесной мотор с ЕГО МОЩНОСТЬЮ. ТАК это оформлялось до выхода Указа 200. Таким образом, даже с учетом требования Указа 200, если мы вешаем на транец ДРУГОЙ мотор, у ГИМСы как бы возникает "законное" право требовать от судовладельца внесения изменений в судовой билет, согласно Ук 200, со всеми соответствующими действиями в рамках процедуры (внеочередной ТО как раз и проводится "в рамках", без отдельной оплаты).

    Как оформляют "судовой билет маломерного судна" сейчас, после выхода Указа 200, я не знаю, самому пока не доводилось, может кто из форумчан имеет опыт?

    Но, логично было бы предположить, поскольку законных оснований для "регистрации" приобретаемого ПЛМ, равно как и для выдачи на него"техпаспорта" не существует, запись в судовом билете не должна содержать данных КОНКРЕТНОГО мотора, а должна иметь следующий вид:

    Мех. установки ___ПЛМ_________

    Мощность________ХХХ л.с.______

    №__________-________________

    С типом двигателя всё понятно, мощность указывать согласно документации на судно - максимально допустимую по данным производителя судна, либо согласованную после переделки (например, усиления конструкции), № - а нахрена там номер, поскольку владелец вправе устанавливать различные моторы по своему желанию, в пределах максимально допустимой мощности.

    В противном случае, получается, необходимо иметь несколько судовых билетов на каждый конкретный комплект лодка/мотор, при наличии одной лодки и двух и более (к примеру) моторов, которые можно установить...
    Ну, вот, как-то так....

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    claimant Что то или ты не так говоришь или я не догоняю?!
    Вроде написано что нужно вносить изменения в лодочный паспорт,если меняешь ПЛМ.Значится регистрировать его надо.И проходить техосмотр соответственно (или первичный или еще какой точно не помню как называется).Во посмотрел-внеочереднойТО

    http://www.brik.org/attachment.php?a...7&d=1296991260

    Я так понимаю,если первый раз на лодку мотор ставишь,значит и регить его надо,а потом только если больше мощности.

    Добавлено через 14 минут
    Кузьмич А.Н. проблем нет с покупкой в России и регистрацией(мы ж почти одно целое;)),только сделай так как Валоха написал и все Ок будет,для пущей надежности позвони в ГИМС,спроси ,там скажут,а насчет регистрировать -твое дело,но я думаю что лучше сделать так как в ГИМСе скажут,чтоб потом спокойно на рыбалке себя чувствовать.Чем что то им доказывать и испортить себе настроение на рыбалке.Звони,узнавай,я не думаю что там тебе скажут что то незаконное.
    Последний раз редактировалось Pitbool; 14.02.2011, 12:08. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    .....И не парся приезжаешь сюда , едишиь в ГИМС и спокойненько ставишь на учет и получаешь тех паспорт. Всё без проблем
    Да, заодно съезди к пожарникам, в СЭС, проматомнадзор...... и там везде "спокойненько" поставь его /мотор/ на учёт и получи какой-нибудь "техпаспорт", так, на всякий случай:D
    А, если серьёзно, то меньше слушай лузеров, читай Указ, чёрным по белому -5-ое Приложение: 15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями - (или 15.44 - внесение изменений) - лодка регистрируется с моторм (или, соответственно, вносятся изменения) и выдаётся судовой билет, НЕТ ОТДЕЛЬНОЙ РЕГИСТРАЦИИ ПЛМ И НИКАКИХ ТЕХПАСПОРТОВ НА НИХ от ГИМСы

    Прокомментировать:


  • Валоха
    Участник ответил
    Сообщение от Кузьмич А.Н. Посмотреть сообщение
    Подскажите кто знает! Хочу привезти купленный мотор до 5 лошадей из России. Какие засады могут подстерегать? И как их преодолеть? Почему с России? там на 200 баксов дешевле.
    Оформляй в магазине все документы. Кассовый чек,паспорт на мотор. И не парся;) приезжаешь сюда , едишиь в ГИМС и спокойненько ставишь на учет и получаешь тех паспорт. Всё без проблем

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    13-15 октября 2010г. прошла 54-я сессия Рабочей группы по внутреннему водному транспорту, Комитета по внтр.тран-ту, Европейской эконоимческой комиссии......
    Видимо, описка - 44-ая сессия, (Лучинович, кстати, тоже перепутал).
    Да, там же видно, к примеру в Украине на эти ксивы забили (в Крыму не прокатит надо думать). Росияне, румыны и французы с молдаванами пока думают.....и вообще, как-то маловато стран признающих эти самые "международные корки"
    Непронятно ещё, прочему нет инфы, о том, признала ли Беларусь 41 резолюцию по малым судам.

    Прокомментировать:


  • Кузьмич А.Н.
    Участник ответил
    Подскажите кто знает! Хочу привезти купленный мотор до 5 лошадей из России. Какие засады могут подстерегать? И как их преодолеть? Почему с России? там на 200 баксов дешевле.

    Прокомментировать:


  • Боханярка
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Ну, дык... Те, к то с барабаном к тебе приедет, те тебе расценки и озвучат, и бумагу наверное покажут ;)

    А вообще, зачем тебе это? Собрался сазнательно (осознано) нарушать, и заранее бабло приготовить?:o
    Только если нарушу по незнанию,так сказать ненароком.Хотел знать чего ожидать.С этими ребятами с АКМ сталкивался но только в плане проверки,ничего противозаконного никогда не делал,скорее даже наоборот ,я не равнодушен к тем кто по понедельникам сеточками промышляет и водоёмы загаживает,стараюсь сдавать их как тару.Да и у самих рыбалки стали больше похожи на уборку водоёма, сейчас уже так загадили водоёмы что убирать необходимо не только за собой, что естественно, но и за другими ,только так ещё можно как то поддерживать чистоту.
    У МЕНЯ ПРОСТО В ЭТОМ ГОДУ НУ НИКАК НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ПОЛУЧИТЬ ПРАВА.Я вот и думаю ну сколько же мне ввалят если я начну нарушать,но только один сезон рыбалок 5 на Беларуси.Отговорили брать 5 л.с. 15 буду.Да и мне только деньги на них выкидывать,но закон есть закон.

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    Сообщение от Боханярка Посмотреть сообщение
    Да мне по барабану кто приедет и с чем вы расценки скажите,сколько?Если знает кто?
    Когда "мордой лица" в грязь положат,те что с автоматами,так они и озвучат расценки,и по барабану будет им а не тебе,но поверь расценки будут не маленькими .Позвони в инспекцию,сам и спроси.Будешь точно знать.;)

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Боханярка Посмотреть сообщение
    Да мне по барабану кто приедет и с чем вы расценки скажите,сколько?Если знает кто?
    Ну, дык... Те, к то с барабаном к тебе приедет, те тебе расценки и озвучат, и бумагу наверное покажут ;)

    А вообще, зачем тебе это? Собрался сазнательно (осознано) нарушать, и заранее бабло приготовить?:o

    Прокомментировать:


  • Боханярка
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Где на водоёме с мотором нельзя-штраф тебе не ГИМС влепит-а совсем другие ребята.Улыбчивые такие....и с автоматом.С дубовыми листочками в петлицах.
    Да мне по барабану кто приедет и с чем вы расценки скажите,сколько?Если знает кто?

    Прокомментировать:


  • Папа Карло
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Папа Карло, ну ты приколол! :o:D:D

    Это когда это, у нас тут, некто Славек Указ 200 трактовал? Он его даже не читал :D
    Тссс;).Вдруг ,хоть после этого прочитает

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Папа Карло, ну ты приколол! :o:D:D

    Это когда это, у нас тут, некто Славек Указ 200 трактовал? Он его даже не читал :D

    Прокомментировать:


  • Папа Карло
    Участник ответил
    Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
    Народ , просветите , что такое указ №200 и о чём он глаголит ?
    http://www.brik.org/showpost.php?p=525536&postcount=832

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    своими словами: ежегодный ТО отменён для всех поднадзорных ГИМС лодок: остался первичный ТО (проводится при регистрации) и внеочередной ТО (проводится при внесении в судовую книгу любых изменеий, подлежащих внесению).
    Последний раз редактировалось Папа Карло; 12.02.2011, 00:31.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    savelij65- тебя сейчас побьют.Не ленись,почитай-всё подробно изложено ,разжёвано-ну зачем опять.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X