Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 286 336 376 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 396 436 486 529 template Следующая
 
  • Страница из 529
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от dzen Посмотреть сообщение
    Вот интересно а наш ГИМС данное согласвание получал?
    + к этому техническая карта на проведение ТО.
    - визуальный осмотр судна на предмет ,сколы царапины, визуализация номера...и тп. " столько то нормо часов и стоимость ".
    - люфт хода уключин, крепление к судну "не знаю как называется " куда уключины входят.
    - % износа досок, пластика , ПВХ, резины,пайолов если имеется.
    - определение остойчивости судна при внезапном ветре 8 - 10м/с,+к этому заключение специалиста.
    -определение килеватости судна при давлении в балонах менее 2 атм.
    - определение завихрения лопастей весел при гребке человеком и установление правильных углов заглубления лопастей весел.
    -определение паро,водо проницаемости ПВХ,Дюраля,Дерева,Пластика или резины лодки на 1 м2 в определенных единицах, при давлении 2 атм к примеру или в единицу времени .
    Славек Вы бы уточнили, что же такое это ТО, в такой или близкой к такой последовательности +к ТО " столько то %, нормо часов за каждый элемент ТО и стоимость за каждый отдельный вид работы в нормо часах "?

    Если Вы молчите, значит ли это: Что это 121 способ "ЧЭСНОГО" отъема денег у ГРАЖДАН РБ кучкой лузеров, как учил великий и ужасный Остап Бендер?;)
    Последний раз редактировалось Антон; 31.08.2010, 11:38.

    Прокомментировать:

  • dzen
    Участник ответил
    Когда-то приходилось проводить ТО оптики в банках, так вот был прецедент отказа от оплаты за проведенные работы в связи с отсутствием согласования цены ТО с комитетом по ценам и антимонопольной политики (а там все по-взрослому - калькуляция в соответствии с согласованным регламентом проводимых работ соответственно согласование данного регламента и т.д. - дурдом - но пришлось делать), а согласование данного ценника требовалось в связи с тем, что данные работы не разовые, а выполняемые на постоянной основе. Вот интересно а наш ГИМС данное согласвание получал?

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Славек ,ауу ?
    Разделим слово ТО ,на две составляющие:
    1. Техническая. "что это в глазах ГИМС согласно вашей ведомственной бумаге лежащей у вас на столе и как, какими приспособлениями техническими или приборами проводит ГИМС проверку определенных параметров,каковы критерии или нормы этих технических параметров для МПС ?
    2. Осмотр. Осмотр лодок, я так понимаю -пока бесплатно с вашего позволения?
    Просветите меня ?:(
    Последний раз редактировалось Антон; 30.08.2010, 13:11.

    Прокомментировать:

  • Татарин
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Славек- Вы ХДЕ,я по вам скучаю ?
    Антон, ну нельзя же гос органы ставить вопросами в тупик... Они думают как ответить на твой вопрос:
    Что может ГИМС по ТО моей лодки ,чего не могу сделать перед каждым спуском на воду Я собственно лично за 3 минуты ?
    Я даже не знаю, что бы я ответил на их месте.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Славек- Вы ХДЕ,я по вам скучаю ?

    Прокомментировать:

  • Татарин
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Хотел бы уточнить, что может ГИМС по ТО моей лодки ,чего не могу сделать перед каждым спуском на воду Я собственно лично за 3 минуты ?


    Антон Я думаю не можешь себе выписать квитанцию и подарить свои кровно-заработанные денюжки чужому дяде . Ещё не можешь заставить себя постоять в бестолковой очереди и бездарно потратить время.
    Последний раз редактировалось Татарин; 16.08.2010, 21:42.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Антон, Вы действительно не понимаете или намеренно вводите общественность в заблуждение? Ваше воображение везде видит руку ГИМС, извините это похоже на манию.
    Я знаю с кем и чем имеем мы дело,поэтому не надо прикидываться "безвинной овечкой в волчей шкуре".;)
    "Бесполезно принимать резолюцию по вегатарианству,пока волки голодны и бродят рядом".;)
    Cлавек, за несколько лет переписки с гос. структурами и запросами в различные инстанции по ТО лодок, Все без исключения документы спускались в ОСВОД, ГИМС для рассмотрения и принятия решения ВАШЕЙ структурой !
    Но вы же, не отрубите себе руку,дающую вам средства и не маленькие, на Ваше бренное существование и за оказанную мнимую услугу по ТО МПС ?
    Если не верите, спросите по переписке у Лучиновича Н.Н !
    После первых запросов наших и не только наших,а газеты "РЫБОЛоВ", "КП", "Аргументы и факты",а также другие СМИ приложили к этому руку, вы начали вести и базу и как то учет ПС налаживать и прочее...., "я слышал в головном офисе на ул. Надежденской компы своровали или пожар был в 2006 году, могу ошибаться,но что то было из ЧП в вашем головном офисе" может показаться странным,но это время наших первых запросов по ТО,наверно это случайные совпадения мне так каэтся.
    Жду от ВАС вопросы для интернет голосования по ТО ! пятый раз пошел!
    Не важно как голосуют,важно как считают !
    По аналогии и применимо к ГИМСУ : не важно кто подписывает постановление или кодекс,важно кто готовил документы для подписания !
    Теперь Вам понятно ?:mrgreen:
    Хотел бы уточнить, что может ГИМС по ТО моей лодки ,чего не могу сделать перед каждым спуском на воду Я собственно лично за 3 минуты ?
    Последний раз редактировалось Антон; 16.08.2010, 17:09.

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Антон, Вы действительно не понимаете или намеренно вводите общественность в заблуждение? В который раз Вы призываете ГИМС внести изменения в ряд документов. Под каким из вышеперечисленных пост., указом и т.д. Вы видели подпись ГИМС. Почему Вы не взываете к структурам утвердившим и подписавшим эти доки. Ваше воображение везде видит руку ГИМС, извините это похоже на манию.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Ваша неполная тысяча проголосовавших, это около 0,5% зарегистрированных судовладельцев. При любом подсчете общественного мнения больший% дают на случайные ошибки и ситуации типа (вообще не понял о чём речь).
    Я также не понял ваши доводы.:o У вас что, более 1000 человек на кухне собрались и обсуждали ТО и что, это благо для рыболовов любителей?
    Напомню вашу фразу: Сообщение от Славек
    Кстати, я попробовал обсуждать эту тему (ТО) с судовладельцами и знаете, Антон, хотите верте-хотите нет, Вы далеко не в большинстве. Причём обсуждалось всё с просмотром имеющихся документов (тех которые здесь упоминались)..

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    По поводу Ваших предложений в адрес ГИМС. ГИМС контролирующая и регистрирующая организация действующая согласно Положения..., утверждённого СМ. А вот Вы с Вашей энергией могли бы этот список реализовать.
    Лукавите снова: ваша организация сейчас входит структурно в ОСВОД и мои предложения касались не только ГИМСА.
    Как вы считаете, все ли в порядке на спасательных станциях с арендой мест и прочим оказанием услуг без официоза ?;)
    Вы также сами написали, что я выделил жирным ; контролирующая и регистрирующая организация

    Ну так причем здесь гребаный ТО,занимайтесь контролем и регистрацией,я лично не против ?:o
    Говорите что действуете на основании положения СМ, так и ОО "БРИК" действует согласно устава и защищает интересы членов своей организации! Мы ничем не отличаемся в этом,а положение можно переписать ,как и в устав внести дополнения или не так ?
    Чего вы ждете? Вот недавно по ТВ показали, как в Польше случилось, что ПЖД пересчитали тарифы на проезд в Жд транспорте и км между станциями в пользу людей, слегка подворовывали ПЖД.
    Или вы ждете претендент на возврат не законно полученных сумм от ТО + моральный и иной ущерб добропорядочным гражданам + пени и прочее ?
    Еще раз напомню постановления СМ и иные бумаги написаны на бумаге и в эти бумаги могут вносится дополнения и изменения, ничего вечного нет. Также как и водный кодекс на который вы ссылаетесь могут быть внесены дополнения, после Указа "200. Выдвигайте предложения куда надо!
    Не надо ждать апрель 2011г,бегая по коридорам СМ в поисках поддержки нужных людей! Они сами эти люди не знают ,что и как !

    Прошу вас придумать формулировки для опроса по ТО МПС ! третий раз прошу!
    А для полноты картины и мнения людей можете оффициальное письмо в адрес ОО"БРИК" отправить с вашими формулировками на опрос по ТО ! Это если вы согласны и будет мнение людей,как считаете ? Чтоб потом больше не возвращаться к постановлениям См и прочей ерундистике подкрепленной бумажками .
    Я лично не сомнеаюсь в исходе голосования по ТО !
    Последний раз редактировалось Антон; 30.08.2010, 12:08.

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Ваша неполная тысяча проголосовавших, это около 0,5% зарегистрированных судовладельцев. При любом подсчете общественного мнения больший% дают на случайные ошибки и ситуации типа (вообще не понял о чём речь).
    По поводу Ваших предложений в адрес ГИМС. ГИМС контролирующая и регистрирующая организация действующая согласно Положения..., утверждённого СМ. А вот Вы с Вашей энергией могли бы этот список реализовать.

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Проходимец
    да не пофиг, я вот тоже ТО не прошел в этом году:) и принципиально не пойду, у меня есть письмо с УДП, считаю этого достаточно, штрафанут- пойду в суд.
    Но, но письмо думаю напишем..

    Прокомментировать:

  • БМ-0851
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    4. Закрепляйте зоны на воде для скоростных гидроциклов на воде,а то скоро по головам будет ДТП, как в РФ ...
    Ну, ты сказал!
    Они ж их не догоняют!:D
    Проще - с сиреной на закормленную лещевую точку подлететь, шоб бумаги проверить на резинку.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Да, я професионал в области швартовых веревочек, якорей, помп, ДВС и т.д. и могу сказать, что баржи длиной 75м и из металла толщиной 10-15мм ежегодно проходят ТО. С ними что уж может случиться, и тем не менее. По поводу ТО у меня есть своё видение, но как человек, а не чиновник я могу высказываться только частным порядком. .
    Нет не понятно ваше человеческое мнение,вы же не на заседании совмина или коллегии в министерстве транспорта,а на рыболовном форуме в интернете и эта переписка не оффициальная позиция заинтересованных лиц!

    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Кстати, я попробовал обсуждать эту тему (ТО) с судовладельцами и знаете, Антон, хотите верте-хотите нет, Вы далеко не в большинстве. Причём обсуждалось всё с просмотром имеющихся документов (тех которые здесь упоминались)..
    НЕ ВЕРЮ ! Могу поверить, если ваше совещание было с представителями ГИМСА,ОСВОДа и родственников импортирующих "кондомы" в РБ.:mrgreen:
    Снова пальцем в небо! Мы к примеру собрали около тысячи подписей за отмену ТО,плюс к этом на общем собрании ОО БРИК было единогласно признана позиция за отмену ТО лодок!
    Если бы вы не ставили знак равенства между регистрацией и ТО,то голосование могло быть и другим,позвольте узнать у вас на ком или чем основаны ваши доводы ? Предлагаю вам предложить пункты для голосования на нашем форуме обещаю мы его разместим,а там посмотрим что и как!
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    И конечно моё бренное существование имеет для меня не последнее значение. Если Вы скажете, что для Вас это не так, кто Вам поверит.
    Согласен !
    Как я вижу с точки зрения построения бизнеса :ГИМС+ Освод+ заинтересованные моряки отставники, создана структура полугосударственная для себя ,создана под себя нормативка, монополизирована сертификации ПС и оф. поставка в розничную торговлю сертифицированныхв г.п Осиповичи ПС и это все под благовидным предлогами в заботе о мне и мне подобных + ТО за мой счет ежегодно!:o Чем не бизнес?
    Можно даже похвалить вас за организацию мнимого процесса ! Это хорошие организаторские и иные возможности нужно иметь.
    Теперь я вижу кто стоял у истоков нормотворчества т.е г. Бобруйск молодец и ваша фамилия случайно не Кальценсон ? Вы думали что по тиху, так и просуществуете и что курица из "рыболов любителей" вам будет еще 15 лет золотые яйца нести на ваше бренное существование за профанацию
    Мое предложение для вас :
    1.Создавайте базы хранения лодок, катеров,зимние эллинги для хранения и прочее сервисное обслуживание у воды.
    2. места для спуска катеров и прочей техники на воду развивайте на каждом водоеме пользующимся спросом у населения РБ.
    3. Развивайте прокат и водные атракционы.
    4. Закрепляйте зоны на воде для скоростных гидроциклов на воде,а то скоро по головам будут ездить и будут ДТП, как в РФ не давно и прочее,прочее.....
    5. Пролоббируйте в нормативку для рыболовов о вождении ПС с мотором без прав до 9,8 л.с,а то у меня газонокасилка на даче мощнее 5 л.с.:D
    6. Развивайте катание на катерах, параходиках по рекам и водоемам РБ+ресторанчики на них чтоб обязательно работали без "алкоголя":D.
    7. Добейтесь снижения пошлин на лодочные моторы или разработайте программу импортозамещения у нас это любят по производству моторов Ямаха...
    8. Может еще кто что добавит я не против ....
    Вот тогда я вам скажу большое человеческое спасибо !
    И еще совет постороннего,приводите свою нормативку СМ и Водного кодекса в соответствие с указом №200,не надо ждать указаний сверху!


    Без обид, я рад что вы на форуме и проясняете, кое какие моменты законотворчества в РБ !
    ИТОГО:
    Где то в мерфинизмах читал про политиков :
    О чем бы они не говорили - они говорят о деньгах!
    Что бы они не сказали ,они все равно не скажут все!
    Опрос по вашим формулировкам про ТО можно устроить и это предложение в силе успех по продаже воздуха гарантирован!
    Последний раз редактировалось Антон; 12.08.2010, 17:28.

    Прокомментировать:

  • Славек
    Участник ответил
    Да, я професионал в области швартовых веревочек, якорей, помп, ДВС и т.д. и могу сказать, что баржи длиной 75м и из металла толщиной 10-15мм ежегодно проходят ТО. С ними что уж может случиться, и тем не менее. По поводу ТО у меня есть своё видение, но как человек, а не чиновник я могу высказываться только частным порядком. Неужели это не понятно?

    Добавлено через 5 минут
    Кстати, я попробовал обсуждать эту тему (ТО) с судовладельцами и знаете, Антон, хотите верте-хотите нет, Вы далеко не в большинстве. Причём обсуждалось всё с просмотром имеющихся документов (тех которые здесь упоминались).

    Добавлено через 8 минут
    И конечно моё бренное существование имеет для меня не последнее значение. Если Вы скажете, что для Вас это не так, кто Вам поверит.
    Последний раз редактировалось Славек; 12.08.2010, 13:05. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:

  • Проходимец
    Участник ответил
    Словоблудие и словоблудие.

    Пока трепемся работники ГИМС будут привлекать нас к ответственности и за ТО и за Удостоверение на право управление. И делать они будут это законно! На основании постановления СМ. Это и есть их испонительная база.

    Далее, каждый по одиночке будет защищать свои права в суде. Большинство решений будет за "поплнение бюджета"! Поверьте мне на слово.

    Кто же не прав? Не прав СМ! Он не привел свои постановления в соответствие с указом 200! Думаю что было решение не инициировать дополнения к указу. (Отец родной этого очень не любит)

    Регистрирует, согласовывает и трактует законы - МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ!
    Если мы будем иметь однозначный! ответ от МЮ, то есть надежда что нам ТО и удостоверение не понадобится в ближайшие несколько лет.

    Теперь можно сделать так что несколько сознательных граждан эти письма напишут и запулят. Поверьте что они получат примено такое же письмо как и из УДП. Т.е обсолютно не однозначное. Чиновнику подписать однозначную трактовку - поставить под удар карьеру.

    Писать нужно ОО и дорбиваться однозначного ответа. Это как раз к следующему сезону и решится. Здесь что первых лиц ОО не бывает? Може им пофиг эти проблемы? Пусть это просто скажут.

    Зы: а пока - всем проходить ТО:)

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 286 336 376 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 396 436 486 529 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X