Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
был сегодня в пол 10, ажиотажа не наблюдается. всё заняло минут 20 (включая поездку на физкультурный переулок для оплаты).
-
а еще вопросик - если предполагается что лодка будет ездить то с одним мотором, то с другим (3м, 4м.......). Все моторы регистрировать нужно? или может кто подскажет какой более оптимальный вариант?
Прокомментировать:
-
Valenteen_K
ну раз сами сделали лодку сделайте и шильдик
-лодка "название"
-вместительность-2чел
-грузоподъемность- 200 кг
-дата выпуска
-серия лодки А номер 1
Нужно еще акт составить.
Типа такого,
Акт по определению грузоподъмности лодки "______".
Рабочая группа
-сам
-жена
-тесть
-собака.
Испытание проводилось на таком то водоеме.
При проведении испытаний на определение грузоподъемности лодки "____" проводилось поочередная загрузка груза.
В качестве груза использовалась собственная масса тел (медицинские справки прилагаются), а именно,
-сам 90кг
-тесть 80
-жена 55
-у собаки справки не было, на глаз 10кг.
Первая загрузка- лодка остается на плаву, стабильноустоустойчивая.
Вторая загрузка была произведена вместе с невыдержанной собакой- лодка остается на плаву, осадка по ватерлинии.
При последующей загрузки лодки, осадка по краю бортов. (Для заметки,- необходимо проверить достоверность справки жены:) )
Заключение рабочей группы по результатам проведения испытаний
– «… прошла семейные приёмные испытания в полном объёме. При этом грузоподъемность составила не более 200кг.
Утверждаю
_________участковый такой то.
И все:)
Прокомментировать:
-
смысл в том что указ 200 всё это перечёркивает и требует новых разъяснений, которых пока нет. Есть только слухи и домыслы.
Прокомментировать:
-
Большое спасибо за разъяснение.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеГосударственной регистрации подлежат все маломерные суда, гидроциклы, все суда с подвесными двигателями, кроме:
-гребных лодок, грузоподьемностью менее 225 кг.
На судне, не подлежащем регистрации:
- закуска и то, чем ее запивают!
Имеется маленький вопросик.
Мот кто посоветует.
Сдели мы с папой небольшую фанерную лодочку (остались только вёсла и уключины)
Теперь стал вопрос, регистрировать её или нет.
Её грузоподъёмности я не знаю.
Ну на вид, грузоподъёмность, - два человека + около 50 кг груза. ИГОГО: около 250 кг (может и 220кг).
Что делать?
1. Везти регистрировать? (а ведь так не хочется...).
2. Забить на это дело, а при проверке сказать, что грузоподъёмность менее 225 кг.
Уверен на 100 %, что если пойти в ГИМС и про это спросить, они скажут, что грузоподъёмность больше чем 225 кг. (даже если это не так). Чтоб не упустить лтшнюю копеечку.
Мот кто чего посоветует...
Спасибо.
Прокомментировать:
-
Государственная инспекция по маломерным судам Республики Беларусь - ЦБУ № 524 ОАО АСБ "Беларусбанк", счёт получателя 3632952400119, код банка 795, УНН 100048748 и вид платежа. Время работы Пн-Чт с9.00-18.00, приём документов до 17.30, обед 13.00-14.00.Сообщение от Slavon Посмотреть сообщениеможет кто подскажет реквизиты оплаты регистрации?
и еще интересуют часы работы ГИМС.
заранее спасибо.
Прокомментировать:
-
Предыдущий Указ № 152 от 16 марта 2006 г. назывался:Сообщение от BAMBR100 Посмотреть сообщениеНо также было и с предыдущим 152 постановлением или указом: тот же перечень процедур - где нет ТО, но в 812 (в правилах) есть, а самое главное КОАП
"Об утверждении перечня административных процедур, выполняемых государственными органами и иными государственными организациями по обращениям граждан за выдачей справок или других документов". Я в нем вообще не нашел ничего не то что про ТО, но и про регистрацию. Ни лодок, ни даже автомобилей.
Нынешний же Указ № 200 утверждает все административные процедуры по заявлениям граждан и определяет, что их перечень исчерпывающий.
Разница очевидна.
Прокомментировать:
-
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
20 июня 2007 г. № 812 Об утверждении Правил государственной регистрации судов и Правил пользования маломерными судами,
7. Каждое судно должно эксплуатироваться в исправном техническом состоянии с соблюдением условий, обеспечивающих его правильное использование, безопасность плавания, которые установлены для данного судна Государственной инспекцией: по району плавания, удалению от берега, допустимой высоте волны, осадке, надводному борту, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, грузоподъемности, пассажировместимости, оснащению спасательными и противопожарными средствами и сигнальными огнями.
8. В целях обеспечения безопасности плавания и определения технического состояния суда подлежат техническому надзору, который осуществляется Государственной инспекцией посредством проведения первичных, ежегодных и внеочередных технических осмотров.
Первичный технический осмотр проводится при государственной регистрации судна в судовой книге для его классификации и установления норм эксплуатации в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.
Ежегодный технический осмотр проводится в целях определения технического состояния судна на годность к плаванию и неизменности его основных элементов.
Внеочередной технический осмотр проводится при переходе прав собственности на судно, изменении района плавания, изменении конструкции судна вследствие его переоборудования, утере или порче судового билета, а также в случае аварии или установки двигателя большей мощности.
Технические осмотры проводятся, как правило, на воде по месту постоянного базирования (стоянки) судов.
поясните
Прокомментировать:
-
Но также было и с предыдущим 152 постановлением или указом: тот же перечень процедур - где нет ТО, но в 812 (в правилах) есть, а самое главное КОАПСообщение от Лис Посмотреть сообщениеBAMBR100,
Так тому же Совету Министров и даны 3 месяца на то, чтобы привести законодательные и прочие нормативные, в т.ч. и свои акты в соответствие с Указом (пункт 6). Везде должны быть внесены изменения, чтобы не было противоречий.
Прокомментировать:
-
При условии, что пункт ТО плавсредств изъят их списка процедур, осуществляемых госорганами.
Прокомментировать:
-
BAMBR100,
Так тому же Совету Министров и даны 3 месяца на то, чтобы привести законодательные и прочие нормативные, в т.ч. и свои акты в соответствие с Указом (пункт 6). Везде должны быть внесены изменения, чтобы не было противоречий.
Прокомментировать:
-
понед 9.00-19.30Сообщение от Slavon Посмотреть сообщениеможет кто подскажет реквизиты оплаты регистрации?
и еще интересуют часы работы ГИМС.
заранее спасибо.
вт-чт 9.00 - 18.00
обед 13.00-14.00
Могу ошибиться с началом работы - может не 9.00 а 8.00.
Что касается реквизитов - квитанцию с указанной суммой выдают на месте, нужно только вписать фамилию и адрес.
Прокомментировать:
-
Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на борта судна одной строкой на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня выше ватерлинии. Высота букв и цифр должна быть не менее 100 миллиметров, ширина – 15–20 миллиметров, расстояние между буквами и цифрами – 15–20 миллиметров.Сообщение от bich.by Посмотреть сообщениеребят,уже битых полчаса ищу где то было написано(не помню на какой ветке) какими размерами наносить номера на лодку,помогите плиз,может кто помнит
Название судна наносится на борта в сторону кормы от регистрационного номера.
пока искал ответили
Прокомментировать:
-
высота символов не менее 10 см
расстояние между символами не менее 1,5 см
толщина линий не менее 1,5 см
в одной из веток уже выкладывали возможный шрифт, продублирую
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: