Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Cujo
    Участник ответил
    был сегодня в пол 10, ажиотажа не наблюдается. всё заняло минут 20 (включая поездку на физкультурный переулок для оплаты).

    Прокомментировать:


  • Slavon
    Участник ответил
    а еще вопросик - если предполагается что лодка будет ездить то с одним мотором, то с другим (3м, 4м.......). Все моторы регистрировать нужно? или может кто подскажет какой более оптимальный вариант?

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Valenteen_K
    ну раз сами сделали лодку сделайте и шильдик
    -лодка "название"
    -вместительность-2чел
    -грузоподъемность- 200 кг
    -дата выпуска
    -серия лодки А номер 1


    Нужно еще акт составить.

    Типа такого,
    Акт по определению грузоподъмности лодки "______".
    Рабочая группа
    -сам
    -жена
    -тесть
    -собака.
    Испытание проводилось на таком то водоеме.
    При проведении испытаний на определение грузоподъемности лодки "____" проводилось поочередная загрузка груза.
    В качестве груза использовалась собственная масса тел (медицинские справки прилагаются), а именно,
    -сам 90кг
    -тесть 80
    -жена 55
    -у собаки справки не было, на глаз 10кг.
    Первая загрузка- лодка остается на плаву, стабильноустоустойчивая.
    Вторая загрузка была произведена вместе с невыдержанной собакой- лодка остается на плаву, осадка по ватерлинии.
    При последующей загрузки лодки, осадка по краю бортов. (Для заметки,- необходимо проверить достоверность справки жены:) )

    Заключение рабочей группы по результатам проведения испытаний
    – «… прошла семейные приёмные испытания в полном объёме. При этом грузоподъемность составила не более 200кг.

    Утверждаю
    _________участковый такой то.

    И все:)

    Прокомментировать:


  • cockroach
    Участник ответил
    смысл в том что указ 200 всё это перечёркивает и требует новых разъяснений, которых пока нет. Есть только слухи и домыслы.

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Государственной регистрации подлежат все маломерные суда, гидроциклы, все суда с подвесными двигателями, кроме:
    -гребных лодок, грузоподьемностью менее 225 кг.

    На судне, не подлежащем регистрации:
    - закуска и то, чем ее запивают!
    Большое спасибо за разъяснение.
    Имеется маленький вопросик.
    Мот кто посоветует.

    Сдели мы с папой небольшую фанерную лодочку (остались только вёсла и уключины)
    Теперь стал вопрос, регистрировать её или нет.
    Её грузоподъёмности я не знаю.
    Ну на вид, грузоподъёмность, - два человека + около 50 кг груза. ИГОГО: около 250 кг (может и 220кг).
    Что делать?
    1. Везти регистрировать? (а ведь так не хочется...).
    2. Забить на это дело, а при проверке сказать, что грузоподъёмность менее 225 кг.
    Уверен на 100 %, что если пойти в ГИМС и про это спросить, они скажут, что грузоподъёмность больше чем 225 кг. (даже если это не так). Чтоб не упустить лтшнюю копеечку.
    Мот кто чего посоветует...
    Спасибо.

    Прокомментировать:


  • ЕРМАК
    Участник ответил
    Сообщение от Slavon Посмотреть сообщение
    может кто подскажет реквизиты оплаты регистрации?
    и еще интересуют часы работы ГИМС.
    заранее спасибо.
    Государственная инспекция по маломерным судам Республики Беларусь - ЦБУ № 524 ОАО АСБ "Беларусбанк", счёт получателя 3632952400119, код банка 795, УНН 100048748 и вид платежа. Время работы Пн-Чт с9.00-18.00, приём документов до 17.30, обед 13.00-14.00.

    Прокомментировать:


  • Лис
    Участник ответил
    Сообщение от BAMBR100 Посмотреть сообщение
    Но также было и с предыдущим 152 постановлением или указом: тот же перечень процедур - где нет ТО, но в 812 (в правилах) есть, а самое главное КОАП
    Предыдущий Указ № 152 от 16 марта 2006 г. назывался:
    "Об утверждении перечня административных процедур, выполняемых государственными органами и иными государственными организациями по обращениям граждан за выдачей справок или других документов". Я в нем вообще не нашел ничего не то что про ТО, но и про регистрацию. Ни лодок, ни даже автомобилей.

    Нынешний же Указ № 200 утверждает все административные процедуры по заявлениям граждан и определяет, что их перечень исчерпывающий.

    Разница очевидна.

    Прокомментировать:


  • BAMBR100
    Участник ответил
    ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    20 июня 2007 г. № 812 Об утверждении Правил государственной регистрации судов и Правил пользования маломерными судами,

    7. Каждое судно должно эксплуатироваться в исправном техническом состоянии с соблюдением условий, обеспечивающих его правильное использование, безопасность плавания, которые установлены для данного судна Государственной инспекцией: по району плавания, удалению от берега, допустимой высоте волны, осадке, надводному борту, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, грузоподъемности, пассажировместимости, оснащению спасательными и противопожарными средствами и сигнальными огнями.
    8. В целях обеспечения безопасности плавания и определения технического состояния суда подлежат техническому надзору, который осуществляется Государственной инспекцией посредством проведения первичных, ежегодных и внеочередных технических осмотров.
    Первичный технический осмотр проводится при государственной регистрации судна в судовой книге для его классификации и установления норм эксплуатации в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил.
    Ежегодный технический осмотр проводится в целях определения технического состояния судна на годность к плаванию и неизменности его основных элементов.
    Внеочередной технический осмотр проводится при переходе прав собственности на судно, изменении района плавания, изменении конструкции судна вследствие его переоборудования, утере или порче судового билета, а также в случае аварии или установки двигателя большей мощности.
    Технические осмотры проводятся, как правило, на воде по месту постоянного базирования (стоянки) судов.

    поясните

    Прокомментировать:


  • BAMBR100
    Участник ответил
    Сообщение от Лис Посмотреть сообщение
    BAMBR100,
    Так тому же Совету Министров и даны 3 месяца на то, чтобы привести законодательные и прочие нормативные, в т.ч. и свои акты в соответствие с Указом (пункт 6). Везде должны быть внесены изменения, чтобы не было противоречий.
    Но также было и с предыдущим 152 постановлением или указом: тот же перечень процедур - где нет ТО, но в 812 (в правилах) есть, а самое главное КОАП

    Прокомментировать:


  • cockroach
    Участник ответил
    При условии, что пункт ТО плавсредств изъят их списка процедур, осуществляемых госорганами.

    Прокомментировать:


  • bich.by
    Участник ответил
    inki,Папа Карло-спасибо

    Прокомментировать:


  • Лис
    Участник ответил
    BAMBR100,
    Так тому же Совету Министров и даны 3 месяца на то, чтобы привести законодательные и прочие нормативные, в т.ч. и свои акты в соответствие с Указом (пункт 6). Везде должны быть внесены изменения, чтобы не было противоречий.

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Slavon Посмотреть сообщение
    может кто подскажет реквизиты оплаты регистрации?
    и еще интересуют часы работы ГИМС.
    заранее спасибо.
    понед 9.00-19.30
    вт-чт 9.00 - 18.00
    обед 13.00-14.00

    Могу ошибиться с началом работы - может не 9.00 а 8.00.
    Что касается реквизитов - квитанцию с указанной суммой выдают на месте, нужно только вписать фамилию и адрес.

    Прокомментировать:


  • Папа Карло
    Участник ответил
    Сообщение от bich.by Посмотреть сообщение
    ребят,уже битых полчаса ищу где то было написано(не помню на какой ветке) какими размерами наносить номера на лодку,помогите плиз,может кто помнит
    Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на борта судна одной строкой на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня выше ватерлинии. Высота букв и цифр должна быть не менее 100 миллиметров, ширина – 15–20 миллиметров, расстояние между буквами и цифрами – 15–20 миллиметров.
    Название судна наносится на борта в сторону кормы от регистрационного номера.
    пока искал ответили

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    высота символов не менее 10 см
    расстояние между символами не менее 1,5 см
    толщина линий не менее 1,5 см

    в одной из веток уже выкладывали возможный шрифт, продублирую

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X