Сообщение от Andron_Chik
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Человек приехал на ТО с Уфимкой-21 , ток у него в билете указана грузоподъёмность 230кг.В ГИМСе написано,что не нужно ТО на лодки грузоподъёмностью до 225кг.Сообщение от Лоцман Посмотреть сообщениеВсе уфимки лиры, омеги ит. п двухместки укладываются в 225. Какая у тебя лодка?
По ценам - ТО моторной лодки чуть не дотягивает до 17000 руб.Мотор ,электро, вписали бесплатно.
Прокомментировать:
-
У меня Нырок 2 - 225 кг. Хотя я и не особо плывец, выплываю пару раз в году, я больше посидеть или побегать галопом, по бережку.
Прокомментировать:
-
Все уфимки лиры, омеги ит. п двухместки укладываются в 225. Какая у тебя лодка?Сообщение от Сергей К Посмотреть сообщениев 225 кг укладываются только 1-но местные лодки!
Прокомментировать:
-
Коллеги, кто может прояснить вопрос: нужно ли проходить ТО 2-х местным "резинкам"? по паспорту мах грузоподьемность-300кг.
если надо, то чему радоваться? в 225 кг укладываются только 1-но местные лодки!
Прокомментировать:
-
Ну извините, отстал от жизни, материал в газете увидал только сегодня. Жаль, конечно, что поспешил проити ТО на этот год своему Нырку (чтобы не попасть в самый бум перед окончанием запрета, прошел ТО в апреле).Сообщение от Peskar Посмотреть сообщениеСмотри ветку выше, уже устали говорить про это.
Вот тут как раз подходит фраза: "На хитрую ж...у есть что-то с винтом"
Прокомментировать:
-
Смотри ветку выше, уже устали говорить про это.Сообщение от Шкаф Посмотреть сообщениеНеужели свершилось, не прошло и несколько лет.
В сегодняешей Комсомолке есть материал, где написано что принято решение не регистрировать лодки грузоподъемностью 220 кг.
Если это не утка газетчиков тогда УРА.
Кто нибудь кроме меня этот материал читал?
Прокомментировать:
-
Неужели свершилось, не прошло и несколько лет.
В сегодняешей Комсомолке есть материал, где написано что принято решение не регистрировать лодки (Безмоторные) грузоподъемностью до 220 кг.
Кто нибудь кроме меня этот материал читал?
Прокомментировать:
-
Я когда года четыре назад регистрировал свою самоделку, то возник спор с инспектором по поводу грузоподъемности моей лодки. По моим расчетам выходило 230-250 кг (лодка погружена на 1/3 борта). А инспектор, чавойй-то посчитав и глянув в таблицы, выдал вердикт - 150 кг!Сообщение от artexpress Посмотреть сообщениеИнтересно, а как поступать с самоделками?
Как я докажу, что лодка имеет грузоподъемность меньше 225кг., или как инспекторы докажут, обратное, если никаких испытаний не проводилось?
Тогда я возмущался, а теперь несказанно рад. Отпадет необходимость с ТО.
Да, сегодня в Витебском ГИМС сказали, что двигателем считается бензик, электро и даже парус! На них надо обучение и права. Не надо только на весла :):):).
Прокомментировать:
-
Вот адресок http://kgk.gov.by/hotline/ одно сообщение уже отправил реакции пока НОЛЬ Давайте решать проблему вместе !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Сообщение от Leshiy Посмотреть сообщениеВот почему на сайтах президента и сми пропала как таковая обратная связь? Даже внимание просто так не привлечь к проблеме.
Прокомментировать:
-
Вот почему на сайтах президента и сми пропала как таковая обратная связь? Даже внимание просто так не привлечь к проблеме.
Прокомментировать:
-
Было бы не плохо зайти в гимсе к начальнику и попросить прокоментировать 200 указ (что .почему. на основании чего). А то какието не складушки получаются. Если по поводу регистрации все предельно ясно-то по правам и ТО- одни ?
Прокомментировать:
-
По моему мнению, лучше заранее позвонить по телефонам указанным выше. Так будет надёжнее.Сообщение от bich.by Посмотреть сообщениедрузья,приобрел адвенчур,есть электромотор,как то задавал вопрос по поводу прохождения техосмотра,но уже не помню,плиз,повторите,у меня с инетом проблемы,подскажите что мне и как мне поступать,чтобы зря не ехать в Гимс,какие бумаги надо,скока денег ну и т.д.
заранее благодарю
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: