Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
... представляю процесс разбивания буточки об резинку или пвх-ашку... надо будет снять на видео...:-D
А я разве предлагал что то разбивать?:D
Я же ясно написал, - предшествует бутылочка!:D
А пустую, - об транец!:D:D
Если уж ты такой сторонник флотских традиций!:D
Пиши письменное заявление в двух экземплярах: прошу... купленную с рук... типа того и требуй регистрации заявления с номером вход. на твоём экземпляре и подписью принимающего. Требуё письменного отказа. В уголочке отказано в пиёме или регистрации потому что.. дата, должность ФИО, подпись. Коньяк сам выпьешь.
А ещё проще. В Книгу жалоб и предложений: приехал, принёс, а мне отказали- дата , подпись, адрес. И катайся на незарегистрированной. Их проблема.
Добавлено через 40 секунд
Сами позовут и всё сделают
Последний раз редактировалось Спартак; 22.10.2009, 17:35.
Причина: Добавлено сообщение
2 Sasfiisher
1. Едеш с лодкой и продавцом в ГИМС
2. Оплачиваеш госпошлину
3. Получаеш новый судовой билет с пройденым техосмотром на след. год
всё
p.s. справься заранее о приёмном времени, телефон ГИМС есть ветке
Последний раз редактировалось dio; 22.10.2009, 07:51.
Может вопрос не для этой ветке. Кто сталкивался, подскажите. Приобретая лодку (дюраль), на нее ТО пройдено в ноябре 2008 года, следует ли ее "тащить" в ГИМС и как правильно оформить документы купли-продажи?
Стоит ли рассматривать ежевесеннее открытие навигации как спуск корабля,......
Есссесно!
И как же в этом случае без бутылочки?:D:D
али, как в одной неуважаемой газете написали - обострение судовладельцев......
Да и хрен с ней, с газетой...
Можно и не читать.
А вот спуск лодочки на воду, - праздник!
Ту бы бутылочку разбивать не о борт, а об лоб ГИМСовских деятелей и их кураторов, глядишь, подвижки каие-нибудь пошли, а то у нас в Минске, как на Споровских болотАх - миазмы одни. Да призывы не трогать Г. что-бы их /запахов/ поменьше было
Да прав ты во всем, что писал ранее.
Вроде и понятно желание что то улучшить, исправить, узаконить, устаканить, исключить, добавить...
А вот надо ли это рядовым судоводителям?
Основные функции ГИМС вроде выполняет. Регит, осматривает, кое где и контролирует.
Вполне достаточно.
Для меня...
Стоит ли рассматривать ежевесеннее открытие навигации как спуск корабля, али, как в одной неуважаемой газете написали - обострение судовладельцев. Ту бы бутылочку разбивать не о борт, а об лоб ГИМСовских деятелей и их кураторов, глядишь, подвижки каие-нибудь пошли, а то у нас в Минске, как на Споровских болотАх - миазмы одни. Да призывы не трогать Г. что-бы их /запахов/ поменьше было
В нашем ГИМСе с резинкой или пвх без доков просто посылают на три буквы, либо к прежнему хозяину. Совсем другое отношение, когда в роли документов выступает бутылочка коньячка. Кстати, вместо паспорта отлично подходит.старое регистрационное удостоверениею
Ты сначала позвони в ГИМС поясни ситуацию и уточни, что надо представить.
Я звонил месяц назад по регистрации резиновой лодки без документов, сказали приезжать без справки от участкового.
Прокомментировать: