-
господа, к началу сезона будет готова деревянная лодка, подскажите, где почитать что нужно для ее регистрации? что-то я сам не могу найти... -
Ну, почему бы не попробовать?Сообщение от Fenikc777 Посмотреть сообщение
У нас не отработан порядок оформления лодок-моторов, аналогичный автотранспорту: справка-счёт; бриф и пр. В тоже время, вполне реально купить восстановленный б/у двигатель, к примеру, на Поле чудес в Ждановичах. Номера там может не быть совсем, либо они (номера), на разных частях двигателя, могут не совпадать.
Если человек купил для соб. использования (без цели легализации краденного), т.е. если он является "добросовестным приобретателем", то дело ГИМСа прверить "чистоту" движка и, соответственно, зарегить или отказать (с передачей сведений в компетентные органы).
В любом случае, ситуация нештатная. Для разрешения надо обращаться с письменным заявлением на имя начальника ГИМС, в котором подробно указать историю его появления у Вас. Напоминаю что их отказ в регистрации д.б. предельно чётко сформулирован, никаких "в связи с отсутствием необходимых документов" Ну а дальше, по обстановке.Прокомментировать:
-
Fenikc777
Без документов ещё можно, НО - без номеров??? Номера сбивают обычно сам знаешь зачем.Прокомментировать:
-
Уважаемые подскажите купил мотор Ямаху 4 л. б\у без документов и номеров как зарегистрировать дабы поменьше на грабли наступать.Прокомментировать:
-
2ШЭРЫ
По ходу, туговато с юморком в Калининград-солигорсках:(
А "по жизни" я много кто, в том числе и рыболов-любитель (хоть и ловлю уже 3 десятка лет)
Добавлено через 17 минут
Вот конкретно по регистрации чисто двигуна не прописано ничегоСообщение от viktor27s
В "Порядке государственной регистрации м/судов" говорится лишь о том, что при регистрации судна Вы обязаны предоставить "руководства по эксплуатации (паспорта) судна и двигателей с отметкой о продаже или правоустанавливающие документы"
Одно время В ГИМСе практиковалась такая муля - типа судового билета на двигатель, как сейчас - не знаю. Мне кажется, в судбилет можно вписать любое кол-во движков.
Хотя я не вижу смысла в отдельной регистрации двигателя.Прокомментировать:
-
Считаю, по-государственному правильным, в целях сохранения наших жизней (и их рабочих мест) проходить техпросмотр надо, причём перед каждым выходом на рыбалку (даже без лодки и зимой)!Прокомментировать:
-
Проходить техосмотр или не проходить ?
Вот в чем вопрос?
Лодка нырок или не нырок....:DПрокомментировать:
-
Я, в принципе, и не сомневался! Это, наверно, единственное место, где можно встретить этот редкий и изчезающий (надеюсь) вид - госинспектор по маломерным судам. Там "корма" больше;)Прокомментировать:
-
По Припяти где? Река большая, наверное, возле М. канала?По Припяти оч. часто лётают. .Прокомментировать:
-
Мот кто не читал, с сайта госинспекции по охране животного и растительного мира вопрос-ответ про лодки.
А инспектора ГИМС я видел только при регистрации лодки лет пять назадВопрос: Могут ли государственные инспектора охраны животного и растительного мира привлекать к административной ответственности граждан, незарегистрировавших плавсредства, и за другие нарушения по компетенции ГИМС?
Ответ: В соответствии с пунктом 30.7 Правил любительского рыболовства Республики Беларусь, утвержденных приказом Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды 29.05.1998 № 158, действовавших до 01.01.2006 г. рыболовам любителям запрещался любительский лов рыбы с плавсредств, не прошедших государственной регистрации в установленном порядке. Следовательно, до 01.01.2006 г. государственные инспектора охраны животного и растительного мира имели право за нарушение названного пункта Правил любительского рыболовства привлекать граждан к административной ответственности в соответствии с частью 2 статьи 87 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.
С 01.01.2006г. в соответствии с вступившими в силу Правилами ведения рыболовного хозяйства и рыболовства, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь 08.12.2005 № 580 в компетенцию Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь не входит осуществление контроля за регистрацией плавсредств рыболовами любителями, их техническим осмотром, наличием на борту плавсредств регистрационных номеров, спасательного жилета и т.д., за исключением случаев предусмотренных главой 6 Правил ведения рыболовного хозяйства и рыболовства, где регламентированы правила безопасности при осуществлении промыслового рыболовства, согласно которым при осуществлении промыслового рыболовства запрещается выходить на промысловый лов рыбы при наличии сигнала, извещающего о приближении шторма или сильного ветра, без спасательных средств (индивидуальный спасательный жилет, круг, веревка).Прокомментировать:
-
Скорее всего, из-за курса либеризации экономики, это будет за счет бюджета. Госпошлину отменить ни кто не может.Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
kirk
Так ты с покупателем в гимс подъедь и с лодкой и сразу все сделаете, снимете с учета, поставите и пройдете техосмотр, а снимать с учета обязательно, бо он без тебя ТО не пройдет.Прокомментировать:
-
Поскольку размер платы за регистрацию чётко оговорён в Указе ПРБ №152, и отменить внесение платы значит нарушить Закон, то платить всё же придётся: либо Н. Лучиновичу из своего кармана:D, либо, что более вероятно, изготовителям-ритэйлерам поднадзорной ГИМсу продукции."Купив на выставке лодку или лодочный мотор, можно зарегистрировать их бесплатно тут же, и уйти домой не только с покупкой, но и со всеми необходимыми документами на нее", - отметил Н.Лучинович. По его словам, регистрация будет проходить во все дни выставки в часы ее работы.Прокомментировать:
-
Я больше переживаю за человека, который лодку купит.Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщение
А так с тобой полностью согласен.:DПрокомментировать:
Прокомментировать: