-
Хотелось бы узнать, в каком нормативном документе приписана необходимость прохождения испытаний в осиповичской лаборатории -
,,Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
Не знаю как сейчас, несколько ранее, с посредничеством ГИМС (как дающая разрешение) услуги
этой смЕшной лаборатории стоили в розничный ценник единицы изделия, которое планировалось
пускать в серию. (причём, яростно приветствовалась оплата кэшем......)Прокомментировать:
-
Хоть узнал где находятся Осиповичи:D:D (Сам из Бреста)
Итак допустим я купил лодку:
- Растоможил (ОК согласен) -- заплатил
- Заплатил за перевод с ин языка тех паспорта -- заплатил
- съездил из Бреста в Осиповичи :) проверил суперсовременным оборудованием лодку,:) и жилеты кстати тоже :), заплатил им (правда прайса на услуги нет, из Китая не звонил).
- к инспекторам ставить лодку на учет(наверняка долго придётся объяснять про китайский тех паспорт :o и прочую документацию) -- заплатил
итого на выходе
1. моральная стоимость геморроя перекрывает все бонусы
2. при отсутствии регистрации геморроя не было бы вообще.
При этом в РФ я в таком раскладе вообще бы не загонялся:cool:, волей неволей становишся сторонником интеграции :)
я ж на этой лодке туристов катать, и бобров спасать в половодье не собираюсь (Это я к заголовку статьи)
Чувствую себя ущемленным в правах......:DПрокомментировать:
-
-- http://www.ozaa.mogilev.by/service.phpСообщение от Greihan Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
:D:D:DСообщение от Victer Посмотреть сообщение
Славек, а тебе не обидно?;)
Последний раз редактировалось claimant; 02.11.2016, 22:51.Прокомментировать:
-
Я так понимаю, у тебя есть опыт? Подскажи пожалуйста правильное название, адрес, телефон и сайт этой организации (если он есть у них).Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
Спасибо!Прокомментировать:
-
Прочтите выше о чем шла речь. И попробуйте зарегистрировать лодку в паспорте которой не написано что она соответствует техническому регламенту. И куда двигатель вписали в билет или книгу ;) ? И электро вписывают.Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Заплати и объятья будут распростертыми :) :) :)Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеДа... Так тебя и ждут в Осиповичах... С распростертыми объятьями
Прокомментировать:
-
Да... Так тебя и ждут в Осиповичах... С распростертыми объятьямиСообщение от Victer Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Ну прям уж и испытания ;) и прям аж в Осиповичах ;););) . При теперешней ситуации (финансовый кризис и все такое) без особых проблем даже бензодвигатель безправный :) (до пяти коней) вписывают ! И , заметьте , на вполне законных обстоятельствах , по прейскуранту . И даже без пива :D .Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
Не нагнетайте лишний раз .Прокомментировать:
-
Проходишь в Осиповичах испытания на соответствие и регистрируй.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ага... Есть. И там есть требования к фанерным лодкам - бакелитка не менее 6 мм. А народ как-то же регистрирует ...Сообщение от Victer Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На сайте ГИМСа есть ТС и его требования к маломерным.
http://gims.by/d/769335/d/reglament-(1).docxПрокомментировать:
-
В Указе 200 сказано следующее -Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
15.43. Государственная регистрация и классификация маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов...
То есть, вполне возможно, что по результатам классификации это китайское изделие может быть классифицировано как надувной матрац... Или еще какая пневмоигрушка...
ИМХО, без четкого понимания, а чем конкретно идет речь - это... ну, как аборт по телефону :(Прокомментировать:
-
Тема:Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок, в принципи для меня не понятна!Тема не о чём!Сообщение от тоже заболел
Почему не создать тему по обсуждению правил ПДД, УКРБ и т.д.
Мы не в Англии живём! Полезна эта тема(возможно) только этим:http://www.brik.org/showthread.php?t...ll=1#post68632Прокомментировать:
-
Не буду точно утверждать, НО, вероятней всего контейнер пойдёт по Российской логистической компанией, 1) левая ЦМР! 2) возможно, придётся делать полное таможенное оформление! (так как это уже не совсем личные вещи) Так вот если так, то сладкая цена, станет очень горькой!Сообщение от Ulrih Посмотреть сообщение
От себя добавлю: не знаю, что вы там нашли, но цены в магазинах Китая совсем не низкие, если только не заказывать в нете на том же тобао и везти упираясь в 23 + 23 кг в багаже самолётом, тогда соглашусь.Прокомментировать:
-
В том то и подвох. В нете регулярно натыкался на посты, о том что плавсредство должно быть сертифицировано для РБ, но посты в основном старые, до указа №200. В этой ветке про сертификацию ничего не встречал.Сообщение от Victer Посмотреть сообщение
В 200 кстати напрямую об этом ничего не сказано. Может у кого есть опыт развеять сомнения?Прокомментировать:
Прокомментировать: