Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Они не госслужащие.
    Вячеслав Владимирович, это вы о ком?

    Прокомментировать:


  • сергей1212
    Участник ответил
    А как это Государственная инспекция может быть не госучреждением??? Это получается они частники??? Ну тогда можно и посылать подальше! Вот не мешало бы и ссылочку сбросить на форму собственности так сказать некой организации...

    - - - Добавлено - - -

    Или кто-то пытается нас ввести в заблуждение...
    Последний раз редактировалось сергей1212; 29.10.2016, 09:07.

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Они не госслужащие.

    Прокомментировать:


  • gricko fish
    Участник ответил
    Сообщение от четверг
    Ну какое тут мародёрство.
    Наоборот-справедливо. Почему ? А вот почему: Регистрация моторно-гребной стоит 46(460 000 )руб. Гребной-21(210 000) руб. Ты говоришь дорого тебе сказали 21 руб ? за пару строчек.
    Это просто разница,чтоб не было хитрозавёрнутых. Ну я думаю все поняли. Цифры могут немного отличаться.
    Справедливость - в чем? За здорово живешь в очередной раз ободрать налогоплательщика? А почему 46 рублей, а не сразу 100 или 200?
    Я проработал полста лет и всегда получал заработанные, а не халявные деньги. И всегда платили не с потолка - оклад и если она была - премия. А эти несчастные 46 (и даже 21) - с какой стати и какова их калькуляция? Расход бумаги, чернил, пяти минут времени инспектора на проведение регистрации, что еще? Затраты на содержание гимсовского аппарата? Так они же госслужащие и им зарплата начисляется из наших налогов. По всему выходит, что кормим их дважды?
    И второе. Не понятны Ваши экивоки насчет "хитрозавёрнутых" и Вашей многозначительной фразы: "Ну я думаю все поняли". А я вот не понял - разъясните, пожалуйста.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    В прошлом году цены были класс. За гребную меньше сотни, за моторно-гребаную вроде 140 тыс. Хорошие были времена.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от gricko fish Посмотреть сообщение
    ... а просто так.
    Мы тебя понимаем, кагбэ... Но твои высказывания и вопросы - суть риторические... К сожалению.
    Последний раз редактировалось Greihan; 27.10.2016, 16:14.

    Прокомментировать:


  • gricko fish
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Я не представитель, но разъясняю - очень деньги нужны
    Деньги, оно конечно, нужны всем, но ведь и совесть надоть иметь, хотя бы не обдирать как липку полунищих пенсионэров, в общем-то, как и всех остальных.
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    gricko fish, а чего ты не предупредил что хочешь поставить как "Моторно-гребное". У нас в ГИМСе сами интересуются "не желаете поставить ваше корыто как "моторно-гребное?"".
    Наверное, и спрашивали, но тогда особого желания приобрести мотор не было. Однако, чудны твои дела, ГИМС, - за семь дополнительных буковок - 1/5 лимона неденоминированных :o Круто!
    Самый страшный рэкетир – государственные структуры: с леваками можно хоть как-то и договориться, а с государством – никак! Сто раз был прав Калиновский: "Не народ для ўрада, а ўрад для народа". Но так не бывает.
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Перегибы на местах. Были.
    Интересно, а бывали случаи, когда они хоть раз «недогнули»? Например, взяли бы и сделали новую запись совершенно бесплатно. Не по блату, а просто так.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщение
    ...года полтора назад, судно регистрируется, как моторное при наличии и регистрации с ПЛМ, иначе - гркбное. ...
    Перегибы на местах. Были.

    Прокомментировать:


  • Андрей О
    Участник ответил
    Как мне объясняли года полтора назад, судно регистрируется, как моторное при наличии и регистрации с ПЛМ, иначе - гребное. Первую лодку ставил на учет, как мотоную без ПЛМ.
    Последний раз редактировалось Андрей О; 26.10.2016, 22:33.

    Прокомментировать:


  • ZaNer
    Участник ответил
    Раньше еще заставляли оплатить снятие с учета как гребную и постановку как моторное.

    Прокомментировать:


  • Shym
    Участник ответил
    Когда регил 260 Барка с навесным транцем у меня тоже спрашивали "не хочу ли зарегистрировать как моторную?", но тогда стоимость регистрации отличалась на ерунду совсем.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    gricko fish, а чего ты не предупредил что хочешь поставить как "Моторно-гребное". У нас в ГИМСе сами интересуются "не желаете поставить ваше корыто как "моторно-гребное?"".

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от gricko fish Посмотреть сообщение
    ...представители ГИМС, пожалуйста, разъясните почему такие драконовские расценки?
    Я не представитель, но разъясняю - очень деньги нужны ;)

    Прокомментировать:


  • gricko fish
    Участник ответил
    Не все так плохо, как я думал: в ГИМСе мне разъяснили - необходимо оплатить 21 рубель за перерегистрацию лодки на моторно-гребную. И все.
    Хотя нет не все. За запись в две строчки в паспорте лодки не многовато ли 210 тысяч по старому? Этто же неприкрытое мародерство!
    Если в этой ветке по-прежнему есть представители ГИМС, пожалуйста, разъясните почему такие драконовские расценки?
    Последний раз редактировалось gricko fish; 26.10.2016, 15:39.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от саша 1987 Посмотреть сообщение
    мне кажется будут,мотор должен быть вписан в судовой билет...
    Коллизии будут, но не потому что "мотор не вписан", а потому, что лодка "гребная" (согласно записи в СБ)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X