Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Антон
    Участник ответил
    Сузумар, да это в принципе не наши проблемы с сокращениями и прочим, нам бы с Рыбалкой разобраться, и привести это в надлежащий вид по нашим понятиям. Вот над этим и сосредоточим усилия Общественности и рыболовов на этом форуме и вааще...

    Прокомментировать:


  • Сузумар
    Участник ответил
    Антон,
    Еще с 20-х годов, любое сокращение аппарата заканчивалось его увеличением в два-три раза. Сам читал в любимой газете "Правда"...

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Слава,ну ты же не станешь отрицать что нас иногда слушают на САМОМ верху. И это уже задел. Если будешь унывать не покажу рыбную лунку!!!! Шутка.

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Антон
    ой, оптимАйзер ты мой, а вспомни "папа, водка дорожает!ты будешь меньше пить? Нет,сынок, ты будешь меньше есть!"
    Не разделяю оптимизма, дружище...

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Дон,не много не соглашусь с тобой. Согласен отчасти. Когда денег в бюджете все больше не будет хватать,начнуться сокращения ,расформирования и прочеее....... Не долго осталось ждать. Газа дешевого и нефти не предвидиться.....и все подлежит реструктурированиюююю.... Колличество чиновников начнет таять как весенний снег. Другого пути нет! Другой вариант развития Чины начинают повышать ставки,за "Воздух"...тоже чревато народ сейчас не тот что был в 1980году. Будет расти возмущение и где в какой отрасли его будет больше..... те ведомства и будут подлежать пристальному контролю со стороны УДП. А рыболовов у нас косвенно 1млн человек

    Прокомментировать:


  • Bad_Santa
    Участник ответил
    Сообщение от Lawyer Посмотреть сообщение
    Знакомый очень давно у прапора за пюзырь взял лодку ЛАС-5М-2 (авиационная спасательная). Бумаг естесно нет, только номер на шильде. Как зарегистрировать???? Мот кто сталкивался?
    Нужно идти к участковому и писать заявление. Он пробъет по базе числится ли лодка краденной, если нет - выдаст соответствующую справку, с которой потом нужно идти/ехать на регистрацию. Справка будет замест всех документов на лодку... ;)

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Антон
    Будучи в немчурии на учёбе посещали таможенный терминал города Лейпциг. Удивило полная противоположность нашей таможни и, соответственно, отношение ее к клиентам. На мой вопрос старший учебного центра таможни ответил просто - у нас таможня это сервис, а не служба, она старается быть максимально удобной и полезной клиенту. Всего несколько сот км. расстояния, а какова разница...
    У нас используют старый принцип моего любимого анекдота:
    "поручено пиндосу, немцу и русскому накормить кошку горчицей. Пиндос сделал гамбургер, а в середину - горчицы, но кошка обошла её. Немец силой попытался засунуть ложку горчицы кошке в рот, в итоге весь подран, поцарапан, но кошка ни капли не съела. А русский просто взял горчицы целую столовую лжку, поднял кошке хвост и щедро намазал задний проход. Кошка взвыла и принялась вылизывать горящий зад. На это русский сказал: "вот видите: добровольно и с песнями!"
    Так вот наши "радетили" обходятся с нами ничуть не лучше, чем русский с той кошкой, зачем еще что-то доказывать, убеждать, - горчицы под хвост, сами прибегут, граждане-товарищи...Вместо создания удобных для автомобилистов правил и дорог - поднятие штрафов, вместо помощи по налогам - опять же абсурдные санкции, с лодками, дорогами, техосмотрами, прописками, паспортами...да куда не кинь взор - система "горчица" в действии...

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Дон,хорошая сказка получилась. ЗаЧёт. Сервисы нам энти жизненно необходимы.....ГА..Га,,гу.

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    ХЕЗ
    Так и хочется начать следующим образом:
    "Давным-давно жили были свободные люди, которые не должны были никому и ни за что, потом появились особо прыткие, которые сначала доказывали полезность своих услуг и оплаты за них, это была армия, учителя и прочие полезные для остальных службы, потом такой же жизни захотели другие, так появились прочие службы, без которых человек и мог бы обойтись, но уж больно навязчивым оказывался зачастую этот сервис, а чтоб свободные люди не споротивлялись самые главные-преглавные служители человеку - правители издавали законы, обязывающие человека пользоваться всеми жэтими службами, даже не утруждая себя объяснениями зачем это человеку надо. И чем больше человек молчал, тем больше и больше этих "сервисов" появлялось, потому как другие "свободные" люди тоже хотели устроиться поудобнее на шее у соплеменников, а не работать."
    Только вот у этой сказки нифига еще не видно конца, не говоря о счастливом...
    Смотри, как бы не хотело правительство, оно обязательно обсуждает распределение поступивших от граждан налогов (бюджет) Пусть фарс, пусть не все правда - но отчитываются же. А тут - фиКвам какой-то. Несколько оставшихся не у дел отставников белорусской морской державы организовали родственно-коррупционным путем лавочку и ничего ни перед кем не светят...а, за неимением параходов, стригут с каждой надувнухи по чуть-чуть, но регулярно, с отрывом граждан от общественно полезного труда на целый день...

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    Don, я писал что люди там работают нормальные. Мы с Химиком обсуждали только это. Мне все равно, как будет проходить ТО у физ. лиц. Отменят - хорошо, не отменят - мне без разницы, я как юрлицо туду все равно часто езжу, для меня - как юрлица ТО никто не отменит. А по поводу полезности это не ко мне. ОСВОД это придумал и возложил исполнение и контроль на ГИМС - все это тянется ещё с совковых времен. И я на данном этапе отношусь к этой процедуре спокойно.
    Последний раз редактировалось Rammstein; 10.01.2008, 10:03. Причина: оффтопик

    Прокомментировать:


  • Don
    Участник ответил
    Костян
    Ну прекрати, ты же человек-разумный. Так приведи хоть один довод полезности для меня, как владельца надувного Ориона-3 (использую без мотора), процедуры регистрации и ТО.
    И если таковой имеется - первый сниму капелюшик пред работником ГИМС.
    Почему мы должны доказывать его бесполезность? Пойдем от обратного - докажите нам его полезность...

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    HIMIK , Извини, это было в этом году, просто и меня и ГИМСОвцев вывел из себя человек. Я не рабоатю в ГИМСЕ, но по рабочим делам общаюсь с ними часто. Поверь, там работают хорошие люди, и относятся ко всем с пониманием.

    Прокомментировать:


  • Филин
    Участник ответил
    Как-то раньше кто-то писал, что были такие случаи. Вроде из-за того ,что были старые и протертые.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    А вот интересно.
    Случаи непрохождения т\о были(по причине состояния лодки)? :cool:

    Прокомментировать:


  • HIMIK
    Участник ответил
    2 Костян
    Не в етом году было. Ну регистрация ето понятно, а скакого боку каждый год техосмотр проходить? Ну нафига каждый год к вам таскаться? Я не камикадзе и топиться не собираюсь и без вашей квалифицированной помощи обойдусь как нить в осмотре лодки, бабок впринципе не жалко но таскаться к вам.....

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X