-
в клапана набрызгали мыльной водой- не травят ли. Теперь знаю, почему пружины в клапанах ржавеют. Цирк продолжается -
Ничем не интересовались....поспорили по тихому между собой в вагончике - кому на дождь выходить? В итоге вышли вдвоём. "Закон у нас такой... закон у нас такой" - талдычат как попугаи.
Постояли над лодкой как над покойником...повздыхали. Один согнулся, мыльцем на клапана попшикал. И - всё! Одевайтесь!!! На вопрос: " Что дальше?" ...говорит - едь лодку суши. (дождь шёл).
Инструктаж не предлагали. Чё его предлагать, если люди добровольно платят. Передо мной кто то вручил квитанцию, так они думали - что с ней делать?
Два года не ездил, теперь ещё два не поеду... Кому надо - пусть на воде проверяют всё что положено. Денег? Когда проверят, тогда и оплата. Нет работы - нет оплаты.Прокомментировать:
-
И даже ничего насчет этого:Сообщение от VicTop Посмотреть сообщение
" ...на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня..."
не имели против?
Или на передних баллонах тоже номер нанесен?Прокомментировать:
-
Как это было, можно подробнее ? Инструктаж предлагали ? Заявление писали ? Что мылыли , чем пристально взглядом интересовались ?Сообщение от VicTop Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прошёл ....
Люди!!!!! Когда закончится этот дебилизм?
p.s. жалко исполнителей...каждый день с мылом.Прокомментировать:
-
Отнюдь... Но и "капитаном очевидность" быть не очень хочется... Если набухаться и заснуть на берегу Днепра в окружении лодок и моторов, то результат (на утро) вполне предсказуем и закономерен... к сожалению...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот официальный ответ из ГИМС в 2015 году на вопрос , сколько плавательных средств и моторов краденых было обнаружено при ТО МПС : Одновременно сообщается, что предоставление сведений о противоправных действиях, связанных с хищением маломерных судов, в компетенцию МЧС и ГИМС не входит, а интересующая Вас информация о порядке технического освидетельствования маломерных судов размещена на сайте ГИМС www.gims.by.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Greihan прав на все 100 % . Краска и нанесение номеров на борта, разные ситуации, можно свести к статистической погрешности стремящейся к нулевым отметкам, для чего ТО тогда , если взгляд никаких параметров безопасности не определяет априори, просто на мой взгляд это тупой отъем денег у граждан , под благовидным предлогом о безопасности людей на воде. Почему тупой, потому как никак не могут подвести базис под галиматью понаписанной структурой ГИМС разных НПА, а за взгляд денег брать не должны , моя точка зрения, если что.... гы гы.
Ну и про инструктаж : 2. Прохождение инструктажа по вопросам эксплуатации маломерных судов не является обязательным для осуществления государственной регистрации, классификации и (или) технического освидетельствования маломерных судов.
Инструктаж по вопросам эксплуатации маломерных судов осуществляется государственным учреждением «Государственная инспекция по маломерным судам» (далее – ГИМС) с целью ознакомления судовладельцев, судоводителей (по их желанию) с основными правилами пользования маломерными судами в качестве платной услуги, предусмотренной Уставом учреждения. Есть одно , а Указе N 200 есть исчерпывающий список процедур , инструктажа там нет , что наталкивает на мысль о не законности взимания средств и кто то за самоуправство может понести ответственность , тем более у нас в стране .Последний раз редактировалось Антон; 26.04.2016, 09:56.Прокомментировать:
-
Я не смеюсь... Это ты меня пытаешся смешить своей наивностью... Я не надеюсь на чудеса. А ситуаций попандоса можно вполне избегать, если, как минимум, самому не создавать предпосылок к ним...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Greihan, Зря смеёшься, попадешь в такую ситуацию- плакать будешь. У друзей на Днепре сперли комплект ПВХ-мотор, лодку нашли, с нанесенными краской на борту номерами она не нужна, много мороки с отмыванием, а мотор ушел. Лодку просто бросили в старике и там она плавала пока милиция её не нашла. Как то так.Прокомментировать:
-
Не пугай. Судя по ситуации, эМЧээСу этот ГИМС никуда не уперся...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Не смеши мои я... фаберже, короче...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Грузоподьёмность! Спасибо за ответы.Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
До 200 кг что? Вес или грузоподъемность? Если грузоподъемность до 200 кг и без любого мотора, то не надо.Сообщение от Kategorik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мне на мой "матрац" до 200 кг, по новым правилам , тоже номер надо наносить, и проходить регистрацию и техосмотр? А то какие-то противоречивые слухи ходють...Прокомментировать:
Прокомментировать: