Сообщение от СТРОЙБАТ
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
Я не смеюсь... Это ты меня пытаешся смешить своей наивностью... Я не надеюсь на чудеса. А ситуаций попандоса можно вполне избегать, если, как минимум, самому не создавать предпосылок к ним...
-
Greihan, Зря смеёшься, попадешь в такую ситуацию- плакать будешь. У друзей на Днепре сперли комплект ПВХ-мотор, лодку нашли, с нанесенными краской на борту номерами она не нужна, много мороки с отмыванием, а мотор ушел. Лодку просто бросили в старике и там она плавала пока милиция её не нашла. Как то так.
Прокомментировать:
-
Не пугай. Судя по ситуации, эМЧээСу этот ГИМС никуда не уперся...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеvladvolk, ... МЧС -это тебе не бывший ГИМС...
Не смеши мои я... фаберже, короче...Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеvladvolk, ....такие номера реально помогают найти ....
Прокомментировать:
-
Грузоподьёмность! Спасибо за ответы.Сообщение от Андрей О Посмотреть сообщениеВес или грузоподъемность?
Прокомментировать:
-
До 200 кг что? Вес или грузоподъемность? Если грузоподъемность до 200 кг и без любого мотора, то не надо.Сообщение от Kategorik Посмотреть сообщениеМне на мой "матрац" до 200 кг, по новым правилам , тоже номер надо наносить, и проходить регистрацию и техосмотр? А то какие-то противоречивые слухи ходють...
Прокомментировать:
-
Мне на мой "матрац" до 200 кг, по новым правилам , тоже номер надо наносить, и проходить регистрацию и техосмотр? А то какие-то противоречивые слухи ходють...
Прокомментировать:
-
vladvolk, ....и получишь свой штраф за упрямство. МЧС -это тебе не бывший ГИМС.Пишу так , потому что не считаю нанесение номеров на ПВХ лодку самой злободневной проблемой. Причем такие номера реально помогают найти украденную лодку или угонщики снимают мотор, а лодку , что бы не возиться с НОМЕРАМИ которые хорошо видны и плохо смываются, просто бросают на водоеме. Причем это утверждение основано на реальном опыте.
Прокомментировать:
-
Снова две бумажки противоречат одна другой.:) Пусть СовМин разбирается с МинТрансом почему их постановления расходятся. Правила Плавания составлены в соответствии со статьей 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики.
На бортах моего маломерного судна по заводу нет лакокрасочного покрытия и наносить его туда я не собираюсь. По сути, это ничто иное как порча имущества. Деятелям СовМина могу качественно и совершенно бесплатно нанести регистрационные номера на капот и крышку багажника их личных авто. Дибилизм и дилетантство в органах власти уже з... задолбал в общем.
P.S. Распечатаю выдержку из Правил, вложу в судовой и буду катать с собой. Если же составят протокол - доведу дело до суда
Прокомментировать:
-
Это юридическая оценка?Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение...я не согласен! ....
Вообщето, в "ПРАВИЛХ плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь" есть "ГЛАВА 5 СРЕДСТВА ИДЕНТИФИКАЦИИ СУДНА", где исчерпывающе изложен проядок нанесения номеров на все типы судов.
Я вообще не понимаю, зачем в "ПОЛОЖЕНИИ о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением..." прописали порядок нанесения этих злокозненных номеров? Достаточно было указать, что номер должен быть и все... Но нет, переписали из "Правил...", но не один к одному, а через (как всегда) ..опу.. Явно, чтоб народ запутать... Как говорится, чем мутней вода, тем больше рыбы.
Вообще считаю требование рисовать чего-то красками на презервативах (для которых покрасочные работы вообще не предусмотрены никакими технологиями) - утонченным издевательством над народонаселением.
Ну, ладно, было бы это рисование однократным. Но нет, при смене владельца надо это уродство чем то смывать и по-новой мазать... Дурдом, кароче...
Кстате, когда этот вопрос обсуждался ранее, Славек отсылал всех нас к "Правилам плавания..."
Прокомментировать:
-
vladvolk, процитирую Ваш пост 2014 года, чтобы всем было проще понять суть проблемы, Вы тогда абсолютно справедливо заметили:
А вот с этим мнением:Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщениеХм, хитро глава 5 написана. Думаю с табличкой на маломерном можно суд и проиграть:
"30. Суда, за исключением маломерных, должны иметь на корпусе или на прочно прикрепленных к бортам щитках или табличках следующие опознавательные знаки:"
"35. Маломерные суда должны иметь на наружной стороне корпуса государственные регистрационные знаки, а если такие знаки не присвоены в установленном порядке – название или номер судна."
Все же различия делают между корпусом и щитком. И в п.35 для маломерных явно оговорено - наносить на корпус.
я не согласен! Смотрите п. 8 Положения о порядке ТО маломерных судов..., утвержденного постановлением СМ РБ от 28 декабря 2013 г. № 1149:Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщениеПолез на сайт ГИМС посмотреть размеры цифирь бортовых номеров и... Правила плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь ГЛАВА 5 п.35 - ИСКЛЮЧЕН. Т.е. теперь таблички однозначно можно!
"На борта маломерного судна контрастной несмываемой краской одной строкой на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня выше ватерлинии должен быть нанесен регистрационный номер.".
С уважением, братан Игорь.
- - - Добавлено - - -
Хотелось бы услышать мнение Славека по поводу следующего:
Славек, у меня опять сомнения на счет размера штрафа, ведь от 5 до 9 базовых - это за управление маломерным судном без присвоенного регистрационного номера. Когда номера на табличках, то это управление с присвоенным номером, здесь лишь не соблюдены требования технического характера. Так может это нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, за что предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых? Как Вы думаете?Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеТО с 2010 не проходил,номера не наносил были таблички с банерной ткани, ГИМС сказал, что такой вариант не прокатит. Номера только на лодку или штраф от 5 до 9 базовых обеспечен.
Славек, и еще Ваше мнение по поводу этого:
Я понимаю, что люди платят добровольно. Однако мне крайне не нравится тенденция, которая продолжается, раньше брали деньги за техосмотр, который не был предусмотрен законодательством, а сейчас берут за инструктаж, который также не предусмотрен законодательством, да еще и в двойном размере. Это нормально брать за инструктаж двойную плату?Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеСегодня зарегистрировал свой новый комплект и походу взял старую лодку на ТО. Еще содрали + к каждому ТО по 10.400 типо за инструктаж и памятку судоводителя дали где прописано за что и почем платить будем.
С уважением, братан Игорь.Последний раз редактировалось Братаны; 20.04.2016, 14:37.
Прокомментировать:
-
Инструктаж- это я так понимаю они научат тебе определять пригодность лодки для использования на глаз... Ну типа как сами делают... Так вообще молодцы: за такие малые деньги дают столько знаний... А если по делу: 10400 лучше детям отдам- нуждающихся очень много!
Прокомментировать:
-
код квитанции 10005 (за консультацию) в банке такой услуги не нашли и написали (за инструктаж) 10400 2 квитанции отдельные. Инспектор объяснил, что эти копейки как бы им, а все осталльное(регистрация, ТО) в райфо идет.Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеДовольный когда люди спрашивают то можно и ответить.
Прокомментировать:
-
Dragon, Код указанный за платеж , кажется 03002, это госпошлина, при платеже спросили что написать в назначении, попросил на писать за техосмотр.
Антон, Отвечу коротко: НИЧЕГО. Места для машин много, газона то же, никаких навесов и т.д., так что если дождь, то беда, ни заяву не напишешь, ни лодку не надуешь. Как то так.
Прокомментировать:
-
Довольный когда люди спрашивают то можно и ответить.Сообщение от trubah Посмотреть сообщение:D
ТО проходил не в Шабанах. Мне сертификат по барабану, я и штампиком в талоне доволен:D
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеВ квитанций когда оплачивал было прописана за ТО? или же за прочие услуги?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: