-
С 2008 г. по прошлогодний сезон ходил с фанерками на борту,которые изготовил по подсказке инспектора ГИМС при регистрации лодки,неоднократно был проверен на воде,замечаний не было. -
Лично я так и делаю - хожу с табличками на здоровье и не парюсь... А буде кто не согласен - флаг ему в руки, пусть доказывает мою неправотуСообщение от Darkfisher Посмотреть сообщение
Ауууу! Оштрафованые за таблички - отзовитесь!Прокомментировать:
-
Про законодательство вы это будете не мне доказывать. Я понимаю, что есть люди, которым в радость препираться с официалами, но мне жаль своих нервов и времени!!! Плавайте со своими табличками на здоровье и доказывайте свою правоту ))Сообщение от pink202 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вопрос о номерах в виде табличек муссируется и муссироваться будет... По той простой причине, что законы, как правило, пишутся таким образом, что толковать их однозначно не представляется возможным... С какой целью это делается - лично мне непонятно...Сообщение от pink202 Посмотреть сообщение
А насчет мнений - пожалуйста - вот мнение форумчанина Славек, в миру - высокопоставленного работника ГИМС
ТЫЦ
А здесь - мой анализ Правил, утвержденных Минтрансом, именно тех пунктов, о которых говорит Славек...
Опровержения вроде непоследовало :D
Насколько я понимаю, все прочие упоминания в различных документах о порядке нанесения номеров имеют первоисточником именно эти Правила, но преподносятся в сокращенном и вырванном из контекста виде, акцентируясь только на двух моментах - "на борта" и "несмываемой краской" ... Чего работники ГИМС и требуют, с садистким удовлетворением глядя на копошащихся на газоне водномоторникоф с фломастерами...
Выводы делайте сами...Последний раз редактировалось Greihan; 29.06.2015, 19:34.Прокомментировать:
-
А что у вас есть? Какая тогда цель написания ваших постов выше?Сообщение от ХулиоПрокомментировать:
-
Спутал с другим постом- но сути не меняет- гребная до 225кг ТО не нужно м регистрация не нужна- мотор повесил-стал моторным и правила игры поменялись-хотя бред полный-что толку от вентилятора-гипер скорости он не даст- только повод копейку вытрясти.Сообщение от oric Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Интересно кто зарегил омегу как моторную- в описании нет ни слова про разрешенную мощность мотора- но если она зарегистрирована как моторная то грузоподъемность уже значения не имеет. Шанс получить в плечи за ТО не велик-как и сама вероятность встречи ГИМС на водоеме- у меня за 7 лет права ни разу не спросили- но если встреча состоится то за ТО спросят, как и за номера.Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Штраф будет именно за ТО т.к. лодка изначально зарегистрирована как моторнаяСообщение от Братаны Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так протокол будет не за ТО :) а за нарушения правил эксплуатации- вы на гребную лодку установили подвесной мотор. Суд будет очень скорый-но справедливый-я раньше описывал похожий случай когда дедка на новолукомле обилетили за вентилятор. Реально жалко деда было- и так пенсия три копейки-а тут еще нежданьчик прилетел :(
- - - Добавлено - - -
Там написано гребных- а не моторных. Я вижу вы не желаете разобраться в вопросе а просто гнете свою линию. В любом случае верный ответ на ваш вопрос вы получили и в весьма развернутом виде-дальше ваша судьбы и ваши деньги :)Сообщение от rp1100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Полностью согласен, но к моей радости там написано надувных судов грузоподъемностью менееСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
225 килограммов. В любом случае с протоколом соглашаться не буду. Очень интересно как прочитают в суде:)Прокомментировать:
-
Каждый любит читать как ему удобно- но к ввашему огорчению там написаноСообщение от rp1100 Посмотреть сообщение
Ну а если не лениво можно поискать знакомые буквы в документе http://gims.by/unnamed-page-7833за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менееПрокомментировать:
-
Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь 24 июня 2002 г. № 118-З
Статья 1. Основные термины и их определения, применяемые в настоящем Кодексе.
маломерное судно - судно с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн
Маломерное судно подразумевает наличие двигателя.Прокомментировать:
-
Написано - надувных судов грузоподъемностью менееСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
225 килограммовПрокомментировать:
-
Все по русски написано- Гребные лодки грузоподъемностью 225кг- но вы поставили эл мотор-и лодка автоматом перешла в категорию моторных-а ограничений по грузоподъемности моторных судов в правилах нетСообщение от rp1100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: