Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
    Да нафиг надо.
    Что ты этим хотел сказать Славек ?

    В ГАИ на диагностической станции установлено это :


    Территориальное размещение диагностической станции увязано с существующей технической площадкой осмотра автомобилей площадью 16 тысяч квадратных метров.

    Проектная пропускная способность станции диагностики автомобилей при односменном режиме работы составляет 31375 единиц транспорта в год.

    Станция диагностики автомобилей (ДС №21) является самостоятельным структурным подразделением ГАИ ГУВД Мингорисполкома, представляет собой совместный комплекс зданий и сооружений, где имеются две диагностические линии: легковая и универсальная.

    На диагностических линиях установлено современное оборудование немецкой фирмы «МАНА»: тормозные стенды «IW-2E» и «IW-7E»; приборы контроля света фар LITE 1.1;тен газоанализаторы MGT-5; дымомеры MDO-2LON; стенды контроля состояния подвески и рулевого управления PMS и LMS, а также другие новые диагностические приборы российского и отечественного производства.

    Все это в сочетании с новейшим компьютерным оборудованием и программным обеспечением позволяет проводить контроль технического состояния транспортных средств на высоком техническом уровне.



    А что у вас есть сказать на сей счет , когда приборы по изучению люфта уключин и нагнетатели мыльного раствора появятся ?

    Прокомментировать:


  • Славек
    Участник ответил
    Да нафиг надо.

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от Юра Дрозд Посмотреть сообщение
    Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста, у меня трёхместная лодка, пвх, грузоподъёмностью 300 кг, Колибри К-280 Т, надо ли сейчас проходить ежегодный техосмотр?
    Первых два года не надо. А где взял данные про грузоподъёмность? У меня Колибри К-280 Т и грузоподъёмность 250. Свежая.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Андрей нахрен мне то ТО...сегодня спрашивал про их ТО кто им дал право на проведение ТО ответ МЧС) нынче не ГОССТАНДАРТ ну или как по другому их называют...спросил как проводят ТО при помощи мыльной воды и распылителя на ГЛАЗ зазоры смотрят в уключинах и пальцами меряют какие то зазоры в транце и весь их инструмент имеет СЕРТИФИКАТ) бред...когда будут УСЛОВИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ то тогда и ТО а так уй с ними если обелетят пойду у суд.
    Завтра думаю продолжение будет у гимсе Славек уже срисовал и на ус намотал и камнями запасся.

    Прокомментировать:


  • PekaR
    Участник ответил
    Юра, еще придется второй раз ехать, на ТО после нанесения номеров (ТО уже уплачена при постановке на учет и им надо только проверить правильно ли нанесены номера и поставить отметку о прохождении ТО)

    П.С. на новые лодки, ТО ставить на гарантийный срок лодки т.е. если гарантия 3 года то следующее ТО надо проходить только через 3 года

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Биг-Мен у нас за сухпаёк не паёк не прокатет)


    Сегодня думал поставит на учёт лодки...прибыл к 11 в 13 01 попал на приём сказали у нас обед и после 14 приема нет...попросил жалобную ответили после обеда...дождался 14 спросил поставите на учёт ответил нет могу только произвести осмотр чтоб завтра не вести...выбрал жалобную книгу накатал жалобу по поводу графика работы что за уня приём до 13...жалуються что много работы у них? они ведь выписывая судовой билет сразу всё оформляют всё и карточку и в журнал...посмею предположить что у них действительно много работы по оформлению блатных и приближенных и для этого требуется время что бы после работы не оставаться:mrgreen:

    Ознакомился жалобной книгой даже нашёл благодарность от кого то типа пишет (спасибо за работу):mrgreen: как понял что им пофик эта книга.
    Мот народ давайте её заполним да конца по поводу графика роботы...думаю что после регистраций или ТО не составит Вам труда оставить свой комментарии...мот смотришь и достучимся до сучих

    Прокомментировать:


  • Биг-Мен
    Участник ответил
    http://m.charter97.org/ru/news/2015/5/12/151248/

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Юра Дрозд Посмотреть сообщение
    Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста, у меня трёхместная лодка, пвх, грузоподъёмностью 300 кг, Колибри К-280 Т, надо ли сейчас проходить ежегодный техосмотр?
    "В процессе эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в следующие сроки:
    после истечения гарантийного срока на маломерное судно, установленного изготовителем, – для маломерных судов, год выпуска которых совпадает с годом прохождения технического освидетельствования;
    каждые два года – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска;
    каждый год – для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, и иных маломерных судов."

    Источнег

    Прокомментировать:


  • паха
    Участник ответил
    Сообщение от Юра Дрозд Посмотреть сообщение
    Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста, у меня трёхместная лодка, пвх, грузоподъёмностью 300 кг, Колибри К-280 Т, надо ли сейчас проходить ежегодный техосмотр?
    да надо.

    Прокомментировать:


  • bigtim
    Участник ответил
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    ну и дурдом же там...
    все ругаются, спорють..
    жесть..
    Да ладно Славик - не нервничай
    здоровье - дороже !
    - зато теперь снова НА ВОДЕ будешь ....
    - хотя по факту я с тобой согласен
    - регил комплект осенью - будто в цирк сходил ...
    - это просто театр абсурда какой-то...
    - шоб зарегить лодку как моторную (по паспорту) - пришлось-таки привезти вместе с ней старенького трудягу малыша на 3 лошадки
    - на мои возражения мол под лодку будет к навигации браться моторчег поболее
    ответ - супер
    - вот потом и его привезете - и мы впишем его в судовой вторым ... :o
    - и типа опять грошы им неси за внесение изменений в СБ
    Последний раз редактировалось bigtim; 11.05.2015, 16:40.

    Прокомментировать:


  • Юра Дрозд
    Участник ответил
    Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста, у меня трёхместная лодка, пвх, грузоподъёмностью 300 кг, Колибри К-280 Т, надо ли сейчас проходить ежегодный техосмотр?

    Прокомментировать:


  • F.A.N.
    Участник ответил
    Сообщение от Max7 Посмотреть сообщение
    не является сертифицирующим органом, т.к. не имеет на это аккредитацию да и специалистов в этой области.
    Не знаю как сейчас, но пару лет назад испытания проводились вроде в Осиповичах. а сертификат выдавала именно ГИМС. Мы собирались ввозить лодки и прорабатывали этот вопрос.

    Прокомментировать:


  • Max7
    Участник ответил
    Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
    Мне думается, что ГИМС являясь сертифицирующим органом такам образом лоббирует интересы официальных импортёров лодок в РБ. Скорее всего на места сброшена неофициальная(или официальная) указивка чтобы придирались к любым мелочам при регистрации, тем самым не давая людям самостоятельно заказывать лодки без уплаты НДС и ввозных пошлин.
    Гимс уже давно не является сертифицирующим органом, т.к. не имеет на это аккредитацию да и специалистов в этой области. На сегодняшний день этой процедурой (сертификацией) занимается частная контора ЧП "Гюйс" с аккредитацией на ТС.

    Прокомментировать:


  • Братаны
    Участник ответил
    Greihan, да ничего плохого, только мне показалось, что ему показалось, что мое предложение не требует реализации, так как, по его мнению, все уже законодательно урегулировано, а я вот не в курсе, и он мне дал шанс осознать мою глупость, чтобы я изучил матчасть. Нужно самому для начала изучить ее ДОСКОНАЛЬНО, прежде чем пытаться кого-нибудь "учить". Нужно получить ответ на мой вопрос от VicTop, если я не прав, то извинюсь.
    Последний раз редактировалось Братаны; 08.05.2015, 22:44.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от Братаны Посмотреть сообщение
    Антон, подскажи, не поднимался ли на круглом столе вопрос об уменьшении периодичности ТО моторных лодок не старше 10 лет до одного раза в два года (по аналогии с автомобилями)?
    Привет Игорь , что касаемо ТО , я отписался выше ... Но повторюсь , мной было сказано , что ТО ПС на сей момент времени нет , тех . регламента плавательных средств нет , постов ТО - нет , тех. карты установленного образца нет , при прохождении ТО и что Гимс , необоснованно взимает средства , после чего повисла напряженная пауза , которую нарушил Гончаров АН , сказав ,что им не составляет труда сделать документ и мыльным раствором тестить швы ПВХ и прочее ...
    Мной было сказано , делайте , как нужно , а не так как сейчас , взглядом оценка технического состояния НЕ ПРОВЕРЯТСЯ , глаз , что прибор сертифицированный ? Вы что , в магазине оплатив товар , обратно его отдаете в магазин ?
    Я извинился и сказал , при всем уважении к собравшимся , ТО проходить не буду , до встречи в суде ! ( что касаемо ТО)
    Про сроки и периодичность не оговаривались вопросы , было озвучено, как обстоят дела с ТО в РФ , было озвучено , что лодки масслй до 200 кг и до 10 л/с не подлежат регистрации , как аргумент было высказано про туризм и привлечение граждан РФ на рыбалку вРБ , но кое кто сказал , что это не аргумент , хотя свои доводы ничем не подкреплял .
    Вскоре был ответ нач. Гимс РБ - М. Чешуна , что ТО в РФ проходят и регистрируют ПС , в том числе и моторы до 10 л/с подлежат регистрации , были наши возражения , что это не так , копии документов о том как в РФ были отосланы после уже стола ... , но было твердо сказано-заявлено , ТО быть , в каком виде , здесь вопрос , они думают над этим .... Уже год , как думают .... Подождем !
    Последний раз редактировалось Антон; 08.05.2015, 22:32.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X