Сообщение от Антон
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок
Свернуть
X
-
-
Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеGreihan, Толи еще будет.
Гимс - загадочная структура , живет по своим правилам , нормативные документы не считает нужным обсуждать с людьми, ну и как людям к этой структуре относится ? Реально 2-3 человека уволить , многие проблемы водопользователей автоматически отвалятся , как атавизм , 100% !Последний раз редактировалось Антон; 01.07.2014, 22:45.
Прокомментировать:
-
Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение...на воде расставят все точки ....
Прокомментировать:
-
.......скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умЕния нету......... как его если что поставить на учёт.....
Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение.........на воде расставят все точки ....
Прокомментировать:
-
ветка живее всех живых опять их мухи замутили слона гы )))) на воде расставят все точки ....
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеЧет я не пойму, зачем тебе вообще понадобилось ставить этот электровентилятор на учет? :o.
Прокомментировать:
-
Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщениеДобрый вечер, скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умения нету регистрации мотора (5л.с.) что мне за это будет . И ещё мотор привезли с Германии без единой писули как его если что поставить на учёт.
Прокомментировать:
-
Добрый вечер, скажите пожалуйста если остановит меня на воде ГИМС и умения нету регистрации мотора (5л.с.) что мне за это будет . И ещё мотор привезли с Германии без единой писули как его если что поставить на учёт.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Kolibri Посмотреть сообщениеТак что делать-то? Есть какой выход из моей ситуации?
Еще раз повторю: В ГИМСе сказали что справка с МВД для них не является основанием ставить мотор на учет...
Для ГИМСа вообще НИЧТО не является основанием для постановки мотора (любого) на учет... НЕТ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ...
А про справки от участковаго и от остального МВД уже давно пора перестать смешить народ... Если у Гимсу есть сомнения, то он сам и должен свои сомнения в различных госструктурах выяснять...Последний раз редактировалось Greihan; 30.06.2014, 19:33.
Прокомментировать:
-
Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеAN! Вот я о том же!
Практически уверен, что у "пацанов с ГИМСа", в реале нет никаких инструкций (технологических карт, алгоритмов, etc.) по проведению их шаманских действий в отношении ПВХ или резины; бензо- или электро- Когда-то давно, была бумажка регламентирующая Т/О надувных (о ПВХ тогда не слышали). Так вот, поочерёдно, каждый отсек д.б. надуваться и выдерживаеться не менее 2 часов(!). Затем визуально(!) оценивается степень т.с. сдутия. Ни о каком контроле о состоянии корпуса: износ материала, надежность узлов (мест) концентрации напряжения (вспомните уключины 41-ых нырков), герметичность и целостность стыковых соединений (баллоны с днищем) и др. не мене важных вещах речи в той "цедули" не велось.....
ШЕСТЬ (!) годков уж минуло.....А ВОЗ, И НЫНЕ ТАМ!!!
Даже слониха уже трижды бы родила - а эти........ всё носят......
Прокомментировать:
-
Сообщение от DraGus Посмотреть сообщение... я работаю в похожей системе. и я знаю как ломать систему изнутри ...1 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от Братаны Посмотреть сообщениеВ Указе 200 нет такой процедуры как регистрация мотора. Поймите, её просто не существует. Все сегодняшние требования ГИМСа о представлении мотора противозаконны. Скажу больше, такой процедуры не существовало никогда.3 ФотоПоследний раз редактировалось DraGus; 27.06.2014, 16:31.
Прокомментировать:
-
Прошу добавить в шапку ссылку на квитанции для оплаты ТО и услуг ГИМС.
И еще ссылку на страничку с реквизитами и прейскурантом цен.
Думаю, эта инфа будет полезна именно в шапке.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеЭто просто - НЕ ЗАКОННО !
Сообщение от forse Посмотреть сообщениеПарни! Убедили. Надо бороться! Не пойду на ТО. Один доллар на дороге не валяется.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: