Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

    Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

    с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)

    Режим работы: вторник, среда, четверг
    8.00 - 13.00
    14.00 - 16.00
    Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
    Телефон для справок: 8-044-471-09-68

    О ежегодном ТО можно прочитать тут
    Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
    Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
    Уважаемый Антон Феликсович!

    Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
    Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
    Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.441 перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
    По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
    Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

    Заместитель Министра А.Н.Гончаров
    Запрудский 220 05 27
    Легович 328 51 86

    Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
    Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !
    Последний раз редактировалось Rammstein; 06.09.2015, 20:13.
    Adventura 320k Toha 9.8 Minnkota Fishmark 480 Dakota 10

  • #2
    Обязательно иметь спасательный жилет на любом плавсредстве и +сигнальную лампу на моторном.
    т.375 296 610221

    Комментарий


    • #3
      Е.К., это по-новому или всегда так было? просто раньше чтоб пройти регистрацию и ТО для резинка ничего этого ну не то что не надо было - не спрашивали...

      Комментарий


      • #4
        Во время регистрации спрашивают о наличии спас средств, аля жилет и т.д.
        немешает сказать что есть, показывать было не обязательно.
        А.Рейтингу вам поможет ...

        Комментарий


        • #5
          Наличие спас жилета и сигнальной лампы при моторе было всегда. На ТО спрашивают о наличие и все дружно кивают головой , что конечно есть.Ни разу не требовали предьявить к осмотру. Кстати ГИМС при проверке на водоеме может к отсутствию жилета придраться и даже не только к отсутствию, но если жилет НЕ ОДЕТ у всех находящихся в лодке. Из опыта использования лодки при сильном ветре сделал для себя вывод, что для углубленной медитации на воде без жилета както не посебе.К сезону для себя обязательно прикуплю.

          Комментарий


          • #6
            Хочу добавить что плавать умею хорошо(в детские и юношеские годы занимался плаванием довольно профессионально), и с тех пор научился уважать воду.К стати, за все время ни разу не купался в нетрезвом сотоянии.
            Будьте бдительны! 8-)

            Комментарий


            • #7
              Сообщение от genrix
              Будьте бдительны! 8-)
              Не покупайте несертифицированные жилеты.Покупайте -правильные, сами знаете -где :D
              т.375 296 610221

              Комментарий


              • #8
                Е.К.,
                А-ТО! :-D

                Комментарий


                • #9
                  Е.К., а сертификат покажешь? :lol:

                  Комментарий


                  • #10
                    Е.К.
                    ты лучше над расширением площадей подумал бы, к тебе итак сейчас в магазин не протолкнуться :lol:

                    Комментарий


                    • #11
                      Шаман, Да ,надо открывать VIP павильон -кофе,девушки в купальниках рекламируют спасжилеты....
                      prostik, и ключ покажу от квартиры,где ден.... сертификат лежит.
                      (шутка-всё имеется)
                      т.375 296 610221

                      Комментарий


                      • #12
                        Е.К., хе-хе, вот уж не думал, что у нас еще и спасжилеты сертифицируют! Вот уж где страна маразмов!

                        Комментарий


                        • #13
                          prostik, Вот не соглашусь.Это один из немногих случаев,когда сертификация оправдана.Представь-написано на жилете"держит на плаву 120кг в течении 2-х часов" а он ррраз ...и затонул через 15 минут.Обидно будет :D Нет тут как раз всё нормально,вещь предназначенная для спасения жизни должна быть проверена.
                          Ну а с маразмом всё нормально и без спасжилетов :sad:
                          т.375 296 610221

                          Комментарий


                          • #14
                            Подтверждаю.
                            Купил на свои 105 кг. самый дешёвый.
                            Летом решил проверить. Результат отрицательный.
                            Теперь буду осмотрительней.
                            С уважением
                            Мы отдыхаем с понятием.

                            Комментарий


                            • #15
                              Господа, вы только не забывайте, что обычные спасжилеты должны облегчать ваши активные попытки самоспасения, а не заменять собой спасательный плот. Жилеты, которые гарантированно держат на плаву человека в бессознательном состоянии лицом вверх, для рыбалки непригодны - слишком уж громоздки.

                              Толькi у тванях тутэйшых лагодных балот насамрэч можна шчасце знайсцi...

                              Комментарий

                              Просматривают:

                              Свернуть

                              Обработка...
                              X