Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 13 18 19 20 21 22 23 24 template Следующая
 
  • Страница из 24
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
    Товарищ Стары БАК и TROTSKI,
    Ну так объясните, что такое масса маломерного судна согласно белорусского законодательства.
    Согласно физики за 7 класс:
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: 019.jpg Просмотров: 1272 Размер: 125.3 Кб ID: 3761245
    1 Фото

    Прокомментировать:

  • AN
    Участник ответил
    Лодка массой 200кг может иметь грузоподъемность гораздо выше, чем в 225кг, 400-1000 скорее.
    В законодательстве понятие масса судна скорее отсутствует. Данная мера взята для простоты измерения, взял бизмен и взвесил:).
    За то есть понятие массы- нетто, брутто. Эта сухая нетто, мокрая брутто:)

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    В обед отвез на ул. Филимонова , магазин Магма- пока выкладывал две подписи нарисовали,,,,

    Спец по Язям - читай внимательно, без меня тебя два раза поправили...

    Интересное предложение по номерам старым не смываемым, нужно будет опосля обсудить, так как это реальность и ее нужно решать, мне лично оставили старые , но это начальник звонил , а должно быть так , хочу новые , нивАпрос, хочу старые номера , также нивАпрос.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
    Товарищ Стары БАК и TROTSKI,
    Ну так объясните, что такое масса маломерного судна согласно белорусского законодательства.
    Сколько нужно сложить нырков грузоподъемностью 225 кг в ряд, чтоб получилось их масса 200 кг , если взять массу одного нырка в 20 кг ? Осилишь ?:D
    Последний раз редактировалось Антон; 08.09.2015, 16:59.

    Прокомментировать:

  • Спец по язям
    Участник ответил
    Товарищ Стары БАК и TROTSKI,
    Ну так объясните, что такое масса маломерного судна согласно белорусского законодательства.

    Прокомментировать:

  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
    ...грузоподъемностью до 225кг.
    ... ты же предлагаешь этот порог уменьшить до 200 кг.
    Опять убираешь конкурентов, инициятар....
    Я категорически ПРОТИВ!!!
    Товарищ Спец по язям, а не кажется ли тебе, что ты боб с горохом перепутал?
    Пойди купи учебник физики за 7 класс и выучи, что есть грузоподъемность, а что есть масса.

    Прокомментировать:

  • Александр Ш
    Участник ответил
    Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
    Опаньки, Антон появился и опять очередная инициятива....
    Все о себе любимом заботишься...троллингист ты наш. Заботься, только не в ущерб простым рыболовом-любителям, которые не приемлют троллинг и рыбачат на лодках без двс и грузоподъемностью до 225кг. По действующему законодательству регистрация и ТО не требуется для надувных лодок до 225 кг (самые популярные 2-х местные надувнушки), ты же предлагаешь этот порог уменьшить до 200 кг.
    Опять убираешь конкурентов, инициятар....
    Я категорически ПРОТИВ!!!
    Большинство резиновых лодок попадает под регистрацию и техосмотр (Нырок, Омега, Айгуль и т.д.), так что простые рыболовы-любители будут только рады. Хотя такую рыбалку, как троллинг, я тоже не понимаю.

    Прокомментировать:

  • TROTSKI
    Участник ответил
    Спец по язям, во-первых,ветка для тех,кто подписывается.Во-вторых,если хочешь умничать,внимательнее вникни в суть вопроса,потому как 225 кг грузоподъёмности нифига не равно 200 кг массы лодки...Поэтому интересы таких шкиперов,как ты,ну никак затронуты не будут!

    Прокомментировать:

  • v0dim0s
    Участник ответил
    Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
    Опаньки, Антон появился и опять очередная инициятива....
    Все о себе любимом заботишься...троллингист ты наш. Заботься, только не в ущерб простым рыболовом-любителям, которые не приемлют троллинг и рыбачат на лодках без двс и грузоподъемностью до 225кг. По действующему законодательству регистрация и ТО не требуется для надувных лодок до 225 кг (самые популярные 2-х местные надувнушки), ты же предлагаешь этот порог уменьшить до 200 кг.
    Опять убираешь конкурентов, инициятар....
    Я категорически ПРОТИВ!!!
    Перечитайте инициативу... Маломерные суда МАССОЙ до 200 кг включительно (не грузоподъемностью)

    Прокомментировать:

  • Спец по язям
    Участник ответил
    Опаньки, Антон появился и опять очередная инициятива....
    Все о себе любимом заботишься...троллингист ты наш. Заботься, только не в ущерб простым рыболовом-любителям, которые не приемлют троллинг и рыбачат на лодках без двс и грузоподъемностью до 225кг. По действующему законодательству регистрация и ТО не требуется для надувных лодок до 225 кг (самые популярные 2-х местные надувнушки), ты же предлагаешь этот порог уменьшить до 200 кг.
    Опять убираешь конкурентов, инициятар....
    Я категорически ПРОТИВ!!!

    Прокомментировать:

  • serviceview
    Участник ответил
    Очень спорное письмо получилось, ибо начну с конца:
    - трат из бюджета здесь никаких - все оплачено владельцем судна.
    - по 4му пункту согласен - закрепление за владельцем, а не за плав средством.
    - не согласен, что не надо ни регистрации ни прохождения обучения пользованием плав средства владельцев судов с моторами. У половины нет элементарных навыков поведения на воде и понятий о правилах передвижения по воде. Почему я, двигаясь на паруснике, должен соблюдать международные нормы и правила, а пионеру на моторчике разрешено поднимать волны и стоять там, где ему вздумается ибо на его ум "тут жирный клев"?
    - обоснование проблемности доставки на регистрацию - сомнительно. Если гражданин преклонного возраста не в состоянии привезти на осмотр плав средство, то как же он его будет спускать на воду при своей немощности?. А вот про "коэффициент жадности" - можно обосновать по другому: на сегодня ТО плав средств выглядит как цирк шапито. И, если уж так необходимы деньги для поддержания ГИМС на плаву или пополнения бюджета, то применить налоговую ставку или годовую разрешающую марку на суда грузоподъемностью больше 250кг и суда грузоподъемностью больше 250кг с возможностью использования моторов до 10л.с.(по аналогии ЕАЭС).

    Прокомментировать:

  • Sadon
    Участник ответил
    Подпишусь. Хотя в этом году тех осмотр не проходил, и проходить не собираюсь.

    Прокомментировать:

  • Finski
    Участник ответил
    Проанонсировано в ветке рыболовного клуба "Spinning Team"
    +1 подпишусь.
    Единственное на мой взгляд, осталось не освещенным, это продажа б/у лодок. Что делать с нарисованным намертво номерным знаком, если после продажи, при регистрации покупателем выдают новые номера, которые надо нанести.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    На сегодняшний вечер , бумаги для подписания есть в Ерше ( немига) , Байкал (Богданлвича), Клевое место (Лобанка).

    Прокомментировать:

  • Биг-Мен
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Вячеслав : В шапке я сегодня прикрепил все есть...
    пардон..
    не заметил..
    распечатал..
    спасибо.

    Прокомментировать:

  • Антон
    Участник ответил
    Вячеслав : В шапке я сегодня прикрепил все есть...

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 13 18 19 20 21 22 23 24 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X