Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Сообщение от Репейник Посмотреть сообщениеА сегодня.....16 декабря
Приоткроем завесу тайны. Вот вам фото прямо с редакционного компьютера.
В нашем эксклюзивном материале читайте о предстоящих поистине революционных и долгожданных изменениях, касающихся регистрации лодок.
Так что, покупайте, газету, точно не прогадаете. В киосках она появится с 19 декабря.
На втором плане фото вы можете рассмотреть нашего бухгалтера Веру Ивановну, которая прибирает в одёжный шкаф своё пальто.
- - - Добавлено - - -
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеНе понял, при чем тут Киев?
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от Вий Посмотреть сообщениеЧитайте в газете "Паляунiчы i рыбалоу" с 19 го декабря...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеуже готовились смывать... Но
Прокомментировать:
-
Под чем? :o
А что никто не озвучивает, как там у соседей??? Может чего поменялось?
Прокомментировать:
-
Особо-то и не верилось, что этот указ получит оф. статус, но надежда на лучшее все же теплилась в глубине.
Однако чудес не бывает: чиновничий аппарат у нас силен как никогда и основная его задача прижать, придушить, не пущать.
Теперь вся надежда, что наш луноликий в очередной раз услышит как стонет народец и топнет ногой.
Прокомментировать:
-
Лодка , катер средство для передвижения по воде , мы вступили в ТС , в ЕврАзЭС , подписаны ряд документов , а также утверждены ТР ТС 2012 , на мой скромный взгляд должны быть единые нормы и требования к транспортным средствам , в том числе лодкам , катерам на территории стран ТС ! Что мы и не наблюдаем до сих пор в этих странах , есть реки общие и озера граничащие , а требования к МПС разные , это как бы нонсенс.
Поэтому и завернули взад ( еще один год коню под хвост усердной работы ) , а возможно и иные причины, нам это не ведомо.
МТБ база отсутствует для проведения ТО ,сертифицированные приборы и приспособления также отсутствуют , технический регламент отсутствует проверки МПС, постов поверки также нет , так что если , кого то с усердием будут пытаться развести на деньги ГИМС ( типа добровольной оплаты вины которой нет по факту) , не факт что в суде, не сработает аргумент указанный в протоколе типа этого : хотел пройти ТО , а его на "глаз без справки от окулиста" проводят сотрудники ГИМС , МатТехБаза отсутствует, ТР отсутствует , постов поверки НЕТ , приборов нет , технических параметров годности судна никто озвучить не может , за что платить тогда деньги ? Но это выбор каждого по отдельности , в любом случае ).
Должны же быть хоть, какие то приличия соблюдены , чтоб изымать деньги у граждан , если мы говорим о безопасности людей на воде и отсутствием технический параметров при проверке МПС на Техническое Освидетельствование ))), не визуальное ! Визуальное это как одно из дополнений к ТЕХНИЧЕСКОМУ освидетельствованию , а не наоборот !
Удачи на воде всем без исключения :Последний раз редактировалось Антон; 09.07.2018, 14:51.
Прокомментировать:
-
Официально информации по частичной отмене регистрации и ТО не было! Только : на словах...., со слов.....
В настоящее время подготовлен проект Указа Президента Республики Беларусь «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь», который предусматривает исключение необходимости проведения административных процедур по государственной регистрации и техническому освидетельствованию гребных лодок, байдарок, надувных судов, парусных судов, площадь паруса которых менее 8 квадратных метров и моторных маломерных судов, мощность двигателя которых не превышает 3,7 киловатта (5 лошадиных сил), такая процедура может быть осуществлена только по Вашему желанию при подаче заявления.
Проект данного Указа проходит в настоящее время согласование в государственных органах Республики Беларусь.
В случае подписания данного Указа после начала навигационного периода 2018 года, меры административного воздействия к владельцам гребных судов и моторных судов, с подвесными лодочными двигателями, мощность двигателя которых не превышает 5 л.с. за отсутствие регистрации и не прохождение технического освидетельствования в установленные сроки, приниматься не будут.Для маломерных судов отменят регистрацию и техосмотр? от 26.04.2018ЕДИНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями в отношении юридических
лиц и индивидуальных предпринимателей
ГЛАВА 5
ТРАНСПОРТ
5.2. Государственная регистрация
водных транспортных средств
7. Государственная регистрация маломерных судов, за
исключением гребных лодок, байдарок, надувных судов,
парусных судов, площадь паруса которых менее 8
квадратных метров и моторных маломерных судов,
мощность двигателя которых не превышает 3,7 киловатта
(5 лошадиных сил), а также судов построенных или
оборудованных для промыслового рыболовства, оказания
услуг по перевозке грузов и (или) пассажиров,
буксировки, проведения поиска, разведки и добычи
полезных ископаемых, строительных путевых,
гидротехнических и других подобных работ, лоцманской
и ледокольной проводки, осуществления мероприятий по
защите водных объектов от загрязнений и засорений, а
также принадлежащих организациям внутреннего водного
транспорта Республики Беларусь, военных, военновспомогательных,
пограничных и других судов,
находящихся в государственной собственности и
эксплуатируемых исключительно в некоммерческих
целях, в том числе государственная регистрация
изменений сведений, подлежащих внесению в судовую
книгу
http://www.economy.gov.by/uploads/fi...rechen-1.5.pdf
Информация обновлена 25 июня 2018
РЕСПУ:)БЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ:)
ПАМЯТКА СУДОВОДИТЕЛЮ МАЛОМЕРНОГО СУДНА
РЕГИСТРАЦИЯ СУДОВ
Регистрации в органах Государст:)венной инспекции по маломерным су:)дам подлежат гребные лодки (в том чис:)ле и надувные) независимо от грузоподъ:)емности и пассажировместимости, суда с подвесными моторами (независимо от мощности моторов), суда со стационар:)ными двигателями мощностью менее 55 кВт., гидроциклы.
Юридические и физические лица, имеющие маломерные суда на правах личной собственности, обязаны зарегистрировать (перерегистрировать) при:)надлежащие им суда, независимо от их технического состояния, в течение 30 су:ток с момента их приобретения.
...................................
Статья 18.8. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации маломерных судов, правил пользования базами (сооружениями) для их стоянок
Статья 130-3. Запрет на эксплуатацию маломерного судна, базы (сооружения) для стоянки маломерных судов
Всем НХНЧ
Прокомментировать:
-
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеДа. Даже в ГИМС спецом заехал узнать, так и есть.
Прокомментировать:
-
Почему-то даже не удивлён. Чиновники как обычно "пекутся" о благе народа.
Прокомментировать:
-
Сообщение от gadya Посмотреть сообщениеПервоисточник???
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: