Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Антон, Писать в заявлении не писал, но мозг инспектору немного вынес своими вопросами и коментариями к ТО.
-
-
Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеЛодочку надуть все таки придется;), с такой жизнью могут придумать, что б и за пользование водной гладью платили,за дороги же платим при прохождении ТО...
А надуть , до чего для кого , по какому дакументу , на основании какой бумажки, до каких параметров , пока глаз у инспектора из орбит не вылезет , вы это уточните ?Последний раз редактировалось Антон; 21.04.2016, 21:37.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Риболов Посмотреть сообщениеАнтон, Согласен на фсе 100 , визуальное ТО - это секс по телефону:D. У меня в лодке 3 дырки и я собираюсь на ней сезон открыть:o Типа утопицца хочу. Инспектор , глядя на нее , скрученную , ставит штемпсель - ТО пройдено - но только при наличии платежки за ТО. Гондурас отдыхает.
Прокомментировать:
-
Антон, Согласен на фсе 100 , визуальное ТО - это секс по телефону:D. У меня в лодке 3 дырки и я собираюсь на ней сезон открыть:o Типа утопицца хочу. Инспектор , глядя на нее , скрученную , ставит штемпсель - ТО пройдено - но только при наличии платежки за ТО. Гондурас отдыхает.
Прокомментировать:
-
Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеЯ так понимаю, что ТО проходить вы не собираетесь...Последний раз редактировалось Антон; 21.04.2016, 19:39.
Прокомментировать:
-
Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеЯ так понимаю, что ТО проходить вы не собираетесь...
Прокомментировать:
-
Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеВчера прошел техосмотр. Поднял -опустил мотор, включил лампочки-всё. 126000 руб, штамп, ТО пройдено.
Ведь на сегодняшний момент времени, т.е на 21.04.2016 года в природе его нет , на земле и в космосе также не наблюдается документа под шедевральным названием : "Технический регламент визуального технического осмотра маломерных плавательных средств " звучит то как ?:o:D
Если кто следующий ,пойдет на ТО , поинтересуйтесь следующими документами и укажите их в заявлении на проведение Технического Освидетельствования :
- Прошу ГИМС предоставить Технический Регламент на проведение МПС визуально и утвержденного в Минтрансе РБ. Инструкции всякие к зачету не принимать.
- Прошу вас , выдать тех.карту визуального осмотра МПС с таймингом оценки взглядом и пригодности судна к плаванию.
- Прошу вас ,показать и ознакомить потребителей услуги взглядом с критериями оценки герметичности и прочности корпуса МПС при поверке сертифицированным взглядом на соответствие нормам безопасности плавания во внутренних водах РБ.
- Прошу вас, предоставить справку о зрении сотрудника ГИМС и ее соответствии нормам и требованиям экстрасенсорики . ( по методу Кашперовского, как вариант, сейчас экстрасенсов на ТВ хватает ) также обязательно из 24 поликлинники , чтоб взгляд был свежим всегда, справка из 24 пол/ки действительна не более 2х месяцев с момента выдачи , обязательно проверить ее , так как жизнь одно спасенного человека дороже и ваша также жизнь важна сотруднику ГИМСА !
- Прошу вас, всю техническую документацию о оценке взглядом МПС вывесить в темном коридоре ,на сайте ГИМС и на специализированной оборудованной площадке для поверки МПС взглядом и с уловиями освещенности рабочего места не менее 1500 Лк, так это важно и может привести : при освещении плохого качества или низких уровней, сотрудники ГИМС могут ощущать усталость глаз и переутомление, что приводит к снижению работоспособности сотрудника ГИМСа, остальное здесь : (http://center-yf.ru/data/Kadroviku/O...hego-mesta.php) .
- Прошу предоставить справку о безопасности оценки взглядом сотрудником ГИМС наших МПС из экстрасенсорной и обязательно аттестованной лаборатории ГОСТандарта РБ или иной межведомственной , межгалактической комиссии при СЭС ЕВРАЗЕС, чтоб не сглазили на всякий пожарный, ну и справку из МЧС на всяк случай, о профпригодности сотрудников ГИМСа при оценке взглядом МПС.
можно и далее продолжать, но и на этом остановимся.
Всем удачи в прохождении ТО " Взглядом" и да , не забывайте оплачивать инструктаж , который не прописан в законе, это на благотворительность ГИМСА, так и записать в квитанции " Пожертвование в ОО ", а лучше его оплачивать два раза за одно посещение дохТура из Гимса.Последний раз редактировалось Антон; 21.04.2016, 15:06.
Прокомментировать:
-
Вчера прошел техосмотр. Поднял -опустил мотор, включил лампочки-всё. 126000 руб, штамп, ТО пройдено.
Прокомментировать:
-
Вот интересно почему же о нас чиновники "которых мы выбрали" такого плохого мнения ,что мы еще не доросли до прав России и др стран.Почему Белорусам запрещено больше чем всем нормальным странам.Неужели ради куска пирога можно бесконечно доказывать нашу глупость несостоятельность и тд.Любое мало мальское благо ,будь то лодка или автомобиль и пр,стараются создать условия для выемки денег.Ещё ладно лодки ,пока еще не лютуют ,а на авто вообще в некоторых регионах проходят т.о.как будто авто готовится принять гонки в формуле1,чуть ни по днищу царапинку ищут,и ничего народ терпит.
Прокомментировать:
-
Сегодня зарегистрировал свой новый комплект и походу взял старую лодку на ТО. Номера не наносил были таблички с банерной ткани, сказал,что такой вариант не прокатит. Номера только на лодку или штраф от 5 до 9 базовых обеспечен. Еще содрали + к каждому ТО по 10.400 типо за инструктаж и памятку судоводителя дали где прописано за что и почем платить будем.
Прокомментировать:
-
По части придумывания платных услуг и в дальнейшем предоставление таковых организациями, созданными выходцами из МЧС, это министерство вне конкуренции! Причем эти услуги будут однозначно лицензированными, что бы посторонние не претендовали на кусок пирога!
Прокомментировать:
-
....Это только кормушка гимса.
из первых рук знаю, з/плата у участковых инспекторв ок 3 млн....
И от того, проведут они 5 ТО или 5К ТО ниприбавитсяниразу...
Склонен думать, что кто-то "очень верхний", ну прям из штанов выпрыгивает,
стремясь показать мегазначимость Инспекции в её нынешнем виде.
Зачем, не знаю!
Возможно, кусочек бюджетного пирожка, может быть чей-то сват-кум-брат-собутыльник.
Или же, позволив ГИМС заниматься делом (читай - надзором), может возникнуть вопрос
(вполне закономерный) - собственно, сколько у нас "смотрящих" на воде: ГИМС, охрана нацпарков,
ГИОЖиРМ, егеря какие-нибудь, наконец, линейные ОВД (если такие ещё остались). Внештатники всяких мастей.
То есть, вагон и маленькая тележка "погонов". А порядка как не было, так и нет......
Задастся Решающийвсё вопросом и мягкие уютные креслица под чиновьими ..опами могут пошатнуться, да сбросить владельца.
В общем, понятно - ни судовладельцам, ни инспекторам ГИМС (включая её руководителя) сто лет не сдался проклятый ТО.
Нужена эта комедь тому, кто за ширмой: какому-нибудь генералу, страшно боящемуся, что прокуратура в случае ЧП может спросить:
Какого лешего ТО отменили, а чел на неисправной лодке потоп....(реальные слова руководителя МЧС.../поправлюсь -ОДНОГО из руководителей МЧС/). Тому, кто решает, доросли ли мы до
лодочников других стран, или надо нас попасти чуток.
Тому, кто под благой целью заботы о неразумных белорусских лодочниках, прикрывает кипучей бездеятельностью свою
абсолютную профнепригодность и ненужность....Последний раз редактировалось claimant; 16.04.2016, 17:51.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: