Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение
    Прекращай бухать, товарищ.
    Так ведь бухай - не бухай... А будет, как у классика - "...разденут (стыд и срам) при всех святых...Найдут в мозгу туман, в кармане фигу, крест на ноге - и кликнут понятых... (с)

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Меняю "пятнашку" на две "пятерки"
    Прекращай бухать, товарищ.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
    Нет. У кого 5л.с. и меньше и, при этом бухие;), просто пойдут по части 1 - предупреждение или до трех базовых... Я так думаю;).
    Ааааааа.... Понил! Наши законотеоретеге как всегда отжигают нипадецки (жгут напалмам). И понятие "Маломерное судно" трахтуют как Бог на душу положит... Получается, что водкомоторник на 5-ке бухает в пределах до 3-х базовых, а водкомоторник на 6-ке и выше бухает уже в пределах до 50-ти базовых и отягощается лишением "прав" на три года... Красота...

    Меняю "пятнашку" на две "пятерки" :D
    Последний раз редактировалось Greihan; 09.04.2016, 17:03.

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Чет я не понял... Прочитал пока две страницы, и у меня возникло стойкое ощущение, что водномоторники, управляющие МС с мотором 5 лошадей и меньше, могут (смогут) в процессе управления этим самым МС (маломерным судном) бухать без ограничений? :o
    Или мне мерещится?
    Нет. У кого 5л.с. и меньше и, при этом бухие;), просто пойдут по части 1 - предупреждение или до трех базовых... Я так думаю;).

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Чет я не понял... Прочитал пока две страницы, и у меня возникло стойкое ощущение, что водномоторники, управляющие МС с мотором 5 лошадей и меньше, могут (смогут) в процессе управления этим самым МС (маломерным судном) бухать без ограничений? :o
    Или мне мерещится?
    Последний раз редактировалось Greihan; 09.04.2016, 14:52.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Не было времени , сейчас добрался , вывешиваю обсуждаемые вопросы на круглом столе и ТО инструкция визуального осмотра, шедевр интеллектуальной работы, да и было поручено, все изменения и дополнения затрагивающие интересы водномоторников вывешивать на обсуждение на сайт ГИМС, БУ., перед их принятием, верится с трудом , но все в этом мире меняется, может и доживем до тех времен.
    Последний раз редактировалось Антон; 29.03.2016, 13:11.

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Антон, по этому поводу вспомнил замечательную реплику руководителя Инспекции (М. Чешун)
    "А с чего вы взяли, что РБ должна поступать так, как остальные страны..... может они (РФ) посмотрят
    как у нас /замечательно:p/ и возьмут на вооружение наш /передовой:p/ опыт...."

    NO COMMENTS, как говорится....

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Сообщение от BMW545 Посмотреть сообщение
    Это писец((( Пойду силовой бампер усиливать. Бред. Теория может быть, но вождение требует увеличения часов в автошколах.
    Ну да , с таким подходом , еще нужно зачет по гребле и управлению веслами , на платной основе Гимс внедрить , а то возможно бампер твой повредят . Кстати, бампер из чего будет ?
    У меня стойкое убеждение , вернее воображение , что все инновации Гимс последние два года напоминают одно причинное место , которое болтается между ног и никак в эрекцию не войдет . Апполагетов Гимса прошу не возбуждаться , это только мое воображение.
    Ну есть же пределы разумности в принятии решений , есть соседние страны , но ....все пытаются сову на глобус натянуть , у нее совы уже перья отвалились , шов на спине разошелся , а они снова и снова латают своими постановлениями , инструкциями , внутренними бумажками дряхлеющее тело совы. Зачем , может кто внятно объяснить ?
    Не должны быть условия водопользования в ТС быть хуже , чем в соседней стране ! ( берем больше странах , в том числе и не таможенного союза ) . Это в корне не верно , хоть Гимс весь стол бамагами своего ведомства завалит и инструкциями.
    При любом раскладе , ответствееность несет судопользователь .
    Последний раз редактировалось Антон; 25.03.2016, 11:56.

    Прокомментировать:


  • sergei1728
    Участник ответил
    Ну так увеличили количество часов вождения в автошколах, и заодно стоимость обучения подняли, не так давно новость была. Но это авто, и трафик на дорогах не сравним с водным, и скорости в разы больше легендарных 60 км в час под десяткой. Я еще не видел, чтоб на воде шли катера с надувастиками по 2 полосы в каждом направлении:o

    - - - Добавлено - - -

    И еще, а почему бы ОО "БРИК", как общественной организации не изучить мнения рыболовов по этому вопросу и не занять соответствующую позицию как она это делает по поводу запрета ДВС при ловле тролингом на припяти???

    Прокомментировать:


  • BMW545
    Участник ответил
    Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
    Ау Гимс , читайте вместе с МЧС :

    ГАИ: Получить права категории "B" можно, не учась в автошколе104 комментария
    24 марта 2016 в 16:55
    AUTO.TUT.BY
    Допуск к сдаче экзаменов на право управления транспортным средством категории «В» в порядке самоподготовки возможен после предварительной проверки экзаменационным подразделением ГАИ знаний ПДД и навыков вождения. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал начальник межрайонного экзаменационного отдела ГАИ ГУВД Мингорисполкома Евгений Ясковец.

    Развели бодягу на право управления тазиками ... берите пример !


    Может имеет смысл последовать примеру и по категориям , масса лодки до 200 кг ничего не нужно и мотор до 10 л/с категория А .
    Свыше 200 кг до 1тонны , мотор до 150 л / с категория В , регистрация обязательна и ТО один раз в пять лет .
    Итд ... все обсуждаемо .
    Это писец((( Пойду силовой бампер усиливать. Бред. Теория может быть, но вождение требует увеличения часов в автошколах.

    Прокомментировать:


  • Антон
    Участник ответил
    Ау Гимс , читайте вместе с МЧС :

    ГАИ: Получить права категории "B" можно, не учась в автошколе104 комментария
    24 марта 2016 в 16:55
    AUTO.TUT.BY
    Допуск к сдаче экзаменов на право управления транспортным средством категории «В» в порядке самоподготовки возможен после предварительной проверки экзаменационным подразделением ГАИ знаний ПДД и навыков вождения. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал начальник межрайонного экзаменационного отдела ГАИ ГУВД Мингорисполкома Евгений Ясковец.

    Развели бодягу на право управления тазиками ... берите пример !


    Может имеет смысл последовать примеру и по категориям , масса лодки до 200 кг ничего не нужно и мотор до 10 л/с категория А .
    Свыше 200 кг до 1тонны , мотор до 150 л / с категория В , регистрация обязательна и ТО один раз в пять лет .
    Итд ... все обсуждаемо .
    Последний раз редактировалось Антон; 25.03.2016, 09:20.

    Прокомментировать:


  • sergey060557
    Участник ответил
    Лодку до 220 кг, не подлежащая регистрации, мне в ГИМСе сказали, что регистрировать не надо, НО если на нее поставить электромотор (самый маленький из серии Minn Kota - регистрация необходима

    Прокомментировать:


  • CHIKI
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Думаю, что когда генерал говорил про 60 км/ч на десятке, все в зале переглянулись.)))))
    некомпетентность вызывает лишь сожаление и кто-то же вложил ему это в уши. Интересно сотрудники гимс знают до какой скорости можно разогнать
    обычную лодку под десяткой?

    Прокомментировать:


  • Max7
    Участник ответил
    Сообщение от claimant Посмотреть сообщение
    Согласен на все сто!
    Естественно, что поступления от ТО и финансирование Инспекции взаимосвязаны в прямой зависимости.
    Просто, ИМХО, несколько некорректно употреблять термины "прямой доход" и "хозрасчёт".
    Дабы не цеплялись к словам и не обвиняли в некомпетентности.
    Наверное стар я стал совсем или товарышч мой знакомый што-то не так мне объяснил:(
    Спасибо за замечание! Приму к сведению на будущее!

    Прокомментировать:


  • claimant
    Участник ответил
    Согласен на все сто!
    Естественно, что поступления от ТО и финансирование Инспекции взаимосвязаны в прямой зависимости.
    Просто, ИМХО, несколько некорректно употреблять термины "прямой доход" и "хозрасчёт".
    Дабы не цеплялись к словам и не обвиняли в некомпетентности.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X