-
Не совсем понимаю дрязги в последних сообщениях.... Ну, были эти пресловутые тех. паспорта на отдельный мотор... У меня есть такой, на Нептун... Ну и давно это было... И стоило копейки... Да и не разбирались тогда так пристально с ГИМС... Да и они не лютовали... И всем было хорошо... и Славек спокойно работал... Но это ностальгия...
Вопрос Славе - Биг_у - а зачем (почему, для чего) тебе вдруг так стало нужно поставить на учет отдельный мотор, при условии, что ты в курсе о том, что данная процедура в настоящее время законом не предусмотрена?Прокомментировать:
-
Странные ответы, сказал А , говори уже и про Б , а так смахивает на фаллологию .Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
В принципе от вас лично иного ожидать и не стоило, надежда растаяла с вашим ответом . Может и хорошо , что к вам в Минске уже не прислушиваются , видать устали или иное, время покажет.
- - - Добавлено - - -
Слава , попроси другого Славу привести ссылку про первые ряды , мне лично было интересно освежить память .Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Антон; 13.03.2016, 18:32.Прокомментировать:
-
Спасибо большое...Сообщение от Славек Посмотреть сообщение
Буду знать...:cool:Прокомментировать:
-
Существует служебная этика, да и не подотчетен я данному форуму.Прокомментировать:
-
А по подробней можно ?Сообщение от Славек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да, я участвовал в разработке всех документов регламентирующих деятельность в сфере эксплуатации маломерных судов. Не все правда было востребовано на выходе.
Так, что смело пуляйте помидоры, мне не привыкать. Обсуждать кого бы то нибыло из коллег не буду.
- - - Добавлено - - -
И еще попросил бы, если хотите диалога, не использовать выражения типа "конторка", " гимса" и т.д., культуру в общении еще не отменяли, слава богу.Прокомментировать:
-
Так оно и есть. Можно у Славека спросить. Я думаю, что он подтвердит. Да, Славек? Расскажи как ты писал Устав своей конторки. И как другие его пытались придумывать, т.к. у одного ОченЬ грамотного таварышча, который, кстати, слово мОниторинг пишет через букву А и т.д., видать сил на это не хватило или еще чего.Сообщение от claimant Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Биг-Мен, когда-то была платная услуга "идентификация и выдача разрешения на эксплуатацию" отдельного подвесного мотора. И я чётко помню как Антон был в первых рядах тех кто шумел на форуме, мол не законно, ГИМС напридумывал. Вот все и было отменено. А теперь тот же Антон переадресовывает тебя в МЧС невинно потупив глазки. Не хорошо.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Max7,
Улыбнуло:D:D:D
Твои бы слова да Богу в уши.......Прокомментировать:
-
Все очень просто. Приглашение на круглый стол Вам сделали для того, чтобы Вы рассказали о том, что, где и как необходимо сделать, написать и т.д., т.к. там никто ничего об этом не знает и очень часто путают простейшие понятия (по примеру божиего дара с яичницей). А Вы сделаете всю работу за них. Там сейчас так модно, особенно когда руководству инспекции ставят задачу, а оно просто скидывает эту задачу на подчиненных, не вдаваясь в подробности как ее выполнить. Сведения из достоверных источников.Сообщение от Антон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Что называется помоги себе сам : http://mchs.gov.by/rus/main/ministry...l/form/citizenСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А мне вот, всегда интересно было..
Есть мотор, но нету лодки... Уже 2-й год, как мотор снят с учёта и не могу его поставить(ведь отдельно не ставят)..
И как быть?Прокомментировать:
Прокомментировать: