Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Электромоторы. Вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Kevalb
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Ну это такая электронная платка с детальками, которая позволяет не греть воду ограничительными резисторами в моторе на всех скоростях, кроме полной. По сути преобразователь. В таких моторах регулировка скорости организована за счёт включения балластных резисторов последовательно с двигателем. При этом часть электроэнергии тратится на само передвижение, а часть на простой нагрев воды, т.к. для движения с маленькой скоростью эта энергия "лишняя". На первой скорости это соотношение чаще всего 2:1, причём не в пользу двигателя, на высших - немного лучше.
    ШИМ (как принято его здесь называть) позволяет брать от АКБ ровно столько, сколько нужно мотору для передвижения с конкретной скоростью, не грея понапрасну воду.
    АКБ лучше брать тяговый, конкретная марка и ёмкость зависит от кошелька и физического здоровья :D
    --------------------------
    А моя платка ШИМ таки прошла все испытания и уже вживлена в мотор.
    Из полезных опций:
    - встраивается целиком в корпус мотора с минимальными доработками оного.
    - полная фильтрация импульсов ШИМ перед подачей на двигатель, исключающая помехи на эхолот.
    - реверс, организованный транзисторным мостом. Никаких реле и переключателей, управление одним переменным резистором.
    - запрет старта двигателя при подаче питания при ненулевом плолжении румпеля
    - защита от превышения тока двигателя, заклинивания (возможно впоследствии добавится звуковая индикация сработки защиты)

    Пока выглядит так:
    [ATTACH=CONFIG]297414[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]297415[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]297416[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]297417[/ATTACH]
    А стоит ли устанавливать данную плату ШИМ в новый с2 мотор, в котором, как говорят производители, уже стоит что-то подобное.. Я в этом не сильно разбираюсь?

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от MAER Посмотреть сообщение
    Но для тех, у кого нет паяльника – как им посоветуете быть лучше?
    Ну... например чуть выше платка моего ШИМа, детальки ещё остались - могу нуждающемуся сварганить точно такой. Этот ШИМ точно не хуже заводского, а комплект мотор+ШИМ получится значительно дешевле аналогичного по мощности варимакса.

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Абсолютно верно, сам такой. Но выбор сделал другой, о чем не жалею.
    Но для тех, у кого нет паяльника – как им посоветуете быть лучше?

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    MAER, а что, если это не от бедноты? Если это такое-же увлечение, как и рыбалка? Я например зимой на лёд рыбку ловить не попру, лучше в тепле с паяльничком посижу.

    Прокомментировать:


  • MAER
    Участник ответил
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    Есть и такие, с встроенным ШИМ. По словам inki, очень хорошо показал себя трехлопастный винт при проходе через траву и нет вибраций как на двухлопастных моторах.
    Ну и более мощный
    Большое спасибо Вам valera, что в свое время мне это порекомендовали.
    И вспоминаю юность, когда держал паяльник, мастерив разные усилители для музыкальных колонок. Тогда один приятель сказал, что потраченное время и средства на детали лучше перенаправить на действия по «приобретению» денег для покупки японского усилителя и это будет лучший вариант. И он тоже был прав.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
    Я не совсем понимаю что такое ШИМ! какой акб посоветуете?
    Есть и такие, с встроенным ШИМ. По словам inki, очень хорошо показал себя трехлопастный винт при проходе через траву и нет вибраций как на двухлопастных моторах.
    Ну и более мощный
    Последний раз редактировалось valera; 29.09.2013, 00:10.

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
    Я не совсем понимаю что такое ШИМ
    Ну это такая электронная платка с детальками, которая позволяет не греть воду ограничительными резисторами в моторе на всех скоростях, кроме полной. По сути преобразователь. В таких моторах регулировка скорости организована за счёт включения балластных резисторов последовательно с двигателем. При этом часть электроэнергии тратится на само передвижение, а часть на простой нагрев воды, т.к. для движения с маленькой скоростью эта энергия "лишняя". На первой скорости это соотношение чаще всего 2:1, причём не в пользу двигателя, на высших - немного лучше.
    ШИМ (как принято его здесь называть) позволяет брать от АКБ ровно столько, сколько нужно мотору для передвижения с конкретной скоростью, не грея понапрасну воду.
    АКБ лучше брать тяговый, конкретная марка и ёмкость зависит от кошелька и физического здоровья :D
    --------------------------
    А моя платка ШИМ таки прошла все испытания и уже вживлена в мотор.
    Из полезных опций:
    - встраивается целиком в корпус мотора с минимальными доработками оного.
    - полная фильтрация импульсов ШИМ перед подачей на двигатель, исключающая помехи на эхолот.
    - реверс, организованный транзисторным мостом. Никаких реле и переключателей, управление одним переменным резистором.
    - запрет старта двигателя при подаче питания при ненулевом плолжении румпеля
    - защита от превышения тока двигателя, заклинивания (возможно впоследствии добавится звуковая индикация сработки защиты)

    Пока выглядит так:
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0486.jpg
Просмотров:	1
Размер:	157.8 Кб
ID:	3629457Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0500.jpg
Просмотров:	1
Размер:	108.4 Кб
ID:	3629458Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0501.jpg
Просмотров:	1
Размер:	82.1 Кб
ID:	3629459Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMAG0502.jpg
Просмотров:	1
Размер:	91.5 Кб
ID:	3629460

    Прокомментировать:


  • Kevalb
    Участник ответил
    Сообщение от Саша_25 Посмотреть сообщение
    А для каких целей?
    для передвижения по озерам, старикам и рекам с небольшим течением. Иногда умеренный троллинг..

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Если в последствии планируется его использование с ШИМ-ом, то я лично выбрал бы помощнее, ибо запас лишним не бывает. Если пользовать как есть - то 30-ка, на дольше будет хватать аккумулятора. Главное назначение электромотора - троллинг, и не стоит на него возлагать напрасных надежд по далёкому и быстрому перемещению из одного пункта в другой. Но вёслам альтернатива весьма хорошая!
    Я не совсем понимаю что такое ШИМ! какой акб посоветуете?

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
    Хочу купить эл.мотор Minn Kota c2 30 или 34. Посоветуйте что лучше!?
    Если в последствии планируется его использование с ШИМ-ом, то я лично выбрал бы помощнее, ибо запас лишним не бывает. Если пользовать как есть - то 30-ка, на дольше будет хватать аккумулятора. Главное назначение электромотора - троллинг, и не стоит на него возлагать напрасных надежд по далёкому и быстрому перемещению из одного пункта в другой. Но вёслам альтернатива весьма хорошая!

    Прокомментировать:


  • Саша_25
    Участник ответил
    Сообщение от Kevalb Посмотреть сообщение
    и стоит ли брать электро!? Зарание спасибо!!!
    А для каких целей?

    Прокомментировать:


  • Kevalb
    Участник ответил
    Добрый! Хочу купить эл.мотор Minn Kota c2 30 или 34. Посоветуйте что лучше!? Кто пользует данный аппарат, и стоит ли брать электро!? Зарание спасибо!!!

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от Rusikminsk Посмотреть сообщение
    Спасибо всем кто откликнулся)) значит так и сделаю! Единственное беспокоюсь немного за датчик, провода....понимаю конечно что так проще всего...затянул и всё! Но хотелось бы чтоб всё было надолго играющим:) а струбцина на подвесном транце вроде как неуместна...

    Кстати сегодня скреативничал с креплением эхолота))) в связи с тем что лодка небольшая...2.8 и чаще всего ловлю не один....решил сделать крепление не весле)))) да и управляя удобно смотреть... Всё перед глазами так сказать)))
    думаю многим будет интерестно! У кого мотор вместо вёсел)
    Очень интересно получилось!!!

    Прокомментировать:


  • Kevalb
    Участник ответил
    Добрый! Скажите, кто тянул с Cabelasa электромотор!? интересует мотор Minn Kota Endura C2 30 Trolling Motor

    Прокомментировать:


  • heller
    Участник ответил
    Сообщение от командир Посмотреть сообщение
    тоже вариант
    http://www.kolibriboats.com/accessories_01.php
    позиция 263
    примерно так же, только клеится на любую лодку. На мой взгляд сделано неплохо. Себе сотворил примерно такой же сам.

    Прокомментировать:


  • inki
    Участник ответил
    Сообщение от Kluy Посмотреть сообщение
    только электрика для трола бесполезна
    ахаха, ничего что эти моторы называются "тролинговые" ?)))) смотрим на cabelas в разделе Electric Trolling Motors

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X