Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Электромоторы. Вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Клёв
    Участник ответил
    Сообщение от Kotas Посмотреть сообщение
    Пять лет пользуюсь J&T 46Lbs. Лодку г/п в 320 кг с двоими по тихой воде отлично тягает на 1 скорости прим. 3-4 км/ч, поэтому вторая и третья скорости используются крайне редко. В режиме спинниговки (не троллинга) обычный автомобильный аккумулятор 90 а/ч таскает лодку 3-4 дня. "Расход" на 1-й передаче - 5,3 А, на 2-й - 10,4 А... на 5-й - 45 А. Имхо 4-я и 5-я нужны только для того, чтобы оперативно свалить при возникновении какого-нить катаклизма или "выгрести" против сильного ветра.
    Каква надёжность мотора? Какие нибудь поломки случались за пять лет?

    Прокомментировать:


  • Kotas
    Участник ответил
    Сообщение от Mops Посмотреть сообщение
    ОТЧЕТ:
    Уже больше 4-х сезонов юзаю китайский электромотор J&T 56Lbs, проблем никаких не возникла. На максимальных оборотах аккум Минкотовский усаживает за 25 минут.
    Пять лет пользуюсь J&T 46Lbs. Лодку г/п в 320 кг с двоими по тихой воде отлично тягает на 1 скорости прим. 3-4 км/ч, поэтому вторая и третья скорости используются крайне редко. В режиме спинниговки (не троллинга) обычный автомобильный аккумулятор 90 а/ч таскает лодку 3-4 дня. "Расход" на 1-й передаче - 5,3 А, на 2-й - 10,4 А... на 5-й - 45 А. Имхо 4-я и 5-я нужны только для того, чтобы оперативно свалить при возникновении какого-нить катаклизма или "выгрести" против сильного ветра.

    Прокомментировать:


  • starr
    Участник ответил
    Валера, спасибо. Правда пока вариантов не густо. Может ближе к жидкой воде предложений прибавится :-)

    Прокомментировать:


  • heller
    Участник ответил
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    :o Ну ты должен это знать .
    За ненадобностью не снимал не разу. А вдруг там подводные камни.:D
    Спс.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от heller Посмотреть сообщение
    Подскажите: хочу снять винт, есть предположение о намотке сети, как это сделать правильно (мк30)
    :o Ну ты должен это знать ...Все банально просто. открутил гайку держащую винт и он снимется. Там шпонка - штырь поперек оси и не мешающий снятию.

    Прокомментировать:


  • heller
    Участник ответил
    Подскажите: хочу снять винт, есть предположение о намотке сети, как это сделать правильно (мк30)

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от starr Посмотреть сообщение
    Подскажите в чём отличие между 30 и 30С2. Хотелось бы взять б/у (банально дешевле), а б/у 30С2 почти никто не продает.
    И на что обратить внимание при покупке, т.к. сам на моторе ни разу не ходил.
    Мое мнение, практически в технических данных разницы нету, разница в косметике.
    При покупке обрати внимание на штангу где она опирается на крепление к транцу, сдвинь не много опорное кольцо. По царапинам можно определить как сильно эксплуэтировался движок, а это подскажет по износу щеток.
    Второе, на винту не должно быть зазубрин, винт стоит хороших денег...

    Прокомментировать:


  • starr
    Участник ответил
    Всем общий привет!
    Созрел для приобретения электровёсел. Остановился на Минкоте 30.
    Даже не спрашивайте почему не Фловер - я и себе не могу дать ответ :-)
    Подскажите в чём отличие между 30 и 30С2. Хотелось бы взять б/у (банально дешевле), а б/у 30С2 почти никто не продает.
    И на что обратить внимание при покупке, т.к. сам на моторе ни разу не ходил.

    Прокомментировать:


  • Вячеслав .
    Участник ответил
    Сообщение от Mops Посмотреть сообщение
    На 5-ой передачи о экономичности говорить не приходится, но ничего не мешает плавать на 3-ей передаче.
    Согласен ,в таком случае вполне оправдано,плюс запас мощности на всякий...Потому и говорю,смотря какие задачи.Если бы еще акум был "безразмерным"-тогда однозначно -за мощу:D

    Прокомментировать:


  • Mops
    Участник ответил
    Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
    32-я минкота с AGM 80а/ч проходит на 4-ой и 5-ой(70% и 30%)15 км даже слово проверено не подходит,просто это обычный маршрут,т.е. системотически.А щелочной 125а/ч этим маршрутом не удавалось усадить более 50-60%(если бы не вес-чудо акб) по возвращению приходилось еще 4 часа разряжать его фарной лампочкой 100 ватт ,что бы поставить на зарядку(щелочники требуют полного цикла)лодка 4.3м.200кг.Так что 56lbs конечно помощнее ,упор там и прочее,но насчет экономичности похоже не очень.Хотя смотря какие задачи...
    На 5-ой передачи о экономичности говорить не приходится, но ничего не мешает плавать на 3-ей передаче.

    Прокомментировать:


  • Вячеслав .
    Участник ответил
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    А марка АКБ? Хотя от марки думаю мало что зависит.
    Валара ,под твоим "контролем":D приобретенный SP 12-80,помнишь в сентябре звонил с отчетом:D,что почти не уступает щелочнику.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
    32-я минкота с AGM 80а/ч проходит на 4-ой и 5-ой(70% и 30%)15 км
    А марка АКБ? Хотя от марки думаю мало что зависит.

    Прокомментировать:


  • Вячеслав .
    Участник ответил
    Сообщение от Mops Посмотреть сообщение
    Аккум у меня Минкота 150. 20 минут на максимальных
    32-я минкота с AGM 80а/ч проходит на 4-ой и 5-ой(70% и 30%)15 км даже слово проверено не подходит,просто это обычный маршрут,т.е. системотически.А щелочной 125а/ч этим маршрутом не удавалось усадить более 50-60%(если бы не вес-чудо акб) по возвращению приходилось еще 4 часа разряжать его фарной лампочкой 100 ватт ,что бы поставить на зарядку(щелочники требуют полного цикла)лодка 4.3м.200кг.Так что 56lbs конечно помощнее ,упор там и прочее,но насчет экономичности похоже не очень.Хотя смотря какие задачи...

    Прокомментировать:


  • Mops
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Аккумулятор Exide Dual 115 Ah. Оказался лучше, чем я расчитывал.



    Если прочитать два сообщения по порядку, то всё сразу должно стать понятно. ;) Это стёб.
    Аааа.... Я так и понял, просто хотел убедится.
    Своим постом хотел сказать, что принцип всех электромоторов одинаковый и если даже китайский нормально служит, то брэндовые и подавно. Аккум у меня Минкота 150. 20 минут на максимальных для меня - это включил на максимальную передачу (за зиму подзабыл 4 или 5 их) и погнал без остановки.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Аккумулятор Exide Dual 115 Ah. Оказался лучше, чем я расчитывал.
    Доктор , при всем моем уважении к вам не стоит переоценивать достоинства Вашего АКБ . Писал лично импортеру , с вопросом почему эта батарея позиционируется , как тяговая- и предназначена именно для эксплуатации на эл. моторах и т.д. .Ответ был дан таков - это чисто рекламная акция ( я выкладывал ранее мою переписку с поставщиком этих батарей). При чем вес Вашего АКб оставляет желать лучшкго , при 115 Ам /ч , Ваша батарея весит 27 кг , что явно говорит об экономии свинца , да и при разряде С20 тоже ничего не сказано , что явно не в полузу вашей батареи .
    Для сравнения поглядите тут , пользую 72 Am/h. Посмотрите вес АКБ и разряд при С20 ,думаю , что сразу все станет ясно .... На счет переоценки Вашего Акб не стоит горячиться , хорошо , если она соответствует своим характерисимкам ....

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X